Pourquoi l'Australie n'a-t-elle pas de trains pouvant aller à plus de 160 km / h?

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Malgré le soutien enthousiaste de l' ensemble Qanda , le train à grande vitesse entre les principales capitales n'est pas une réalité en Australie.

Wikivoyage mentionne les trains à grande vitesse de Brisbane à Rockhampton, et de Brisbane à Cairns, vraisemblablement le Tilt Train. Les articles de Wikipédia sur le Tilt Train (Queensland) et le V / Line VLocity mentionnent des vitesses maximales de 160 km / h, bien que l'article du Tilt Train mentionne un record de 210 km / h en 1999.

L'Australie a-t-elle des trains qui peuvent aller plus vite que 160 km / h? Sinon, est-ce à cause d'une limite gouvernementale?

— Andrew Grimm
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@Downvoter quel est le problème avec ma question?

— Andrew Grimm

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Le XPT et le Tilt Train peuvent aller plus vite que 160 km / h, et l'ont fait sur de courtes distances lors des essais. Liste complète ici .

Cependant, en fonctionnement, les deux sont plafonnés à un maximum de 160 km / h, et la moyenne est généralement beaucoup plus lente (le Sydney-Melbourne XPT bat à peine 80 km / h pour le voyage).

Quant à savoir pourquoi spécifiquement 160 km / h, c'est une coupure typique dans le monde entier pour les " trains à grande vitesse ". Le dépassement est généralement considéré comme nécessitant des attaches en béton à haute stabilité pour les voies (l'Australie utilise encore principalement du bois) et aucun passage à niveau (l'Australie rurale en compte des centaines).

— lambshaanxy
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Oui - les attaches en béton ne sont pas trop difficiles à mettre en place (et sont une belle mise à niveau tout autour pour la voie principale, peu importe le type de trains que vous y mettez); TOUTEFOIS, essayant de se débarrasser de ce tas géant de passages à niveau sur une ligne rurale ... bonne chance avec celui- là !!

— UnrecognizedFallingObject

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Vous avez également le raisonnement du flambement des voies auquel l'Australie est sujette car les températures dépassent constamment les 30 ° C. Un train à grande vitesse percutant une voie bouclée (ce qui, dans certains cas, peut se produire en quelques secondes - rendant les vérifications presque inutiles) entraînerait presque certainement une catastrophe fatale.

— The Wandering Coder

@TheWanderingCoder Je ne suis plus sûr que ce soit un vrai problème: le sud de la Chine, le sud du Japon et Taiwan (peut-être aussi l'Espagne) ont tous des températures atteignant régulièrement 30 ℃ + et le train à grande vitesse fonctionne très bien (enfin, la plupart du temps) , donc je suis sûr que cela a été très bien traité.

— xuq01

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L'Australie a-t-elle des trains qui peuvent aller plus vite que 160 km / h?

Oui. La vitesse de pointe du Melbourne-Sydney XPT est de 190 km / h. Le train inclinable du Queensland peut parcourir 210 km / h.

— WOPR
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Ils peuvent le faire, mais ont-ils des horaires dans lesquels ils atteignent et maintiennent effectivement des vitesses supérieures à 160 km / h?

— Willeke