Récemment, nous avons eu un incident en cabine lors de l'embarquement (je travaille pour une compagnie aérienne) qui a entraîné le débarquement de tous les passagers. J'étais l'un des membres de l'équipe chargés d'enquêter sur l'incident.
Le passager suivait la politique, qui est presque la même que celle mentionnée dans l'autre réponse de @JoErNanO. Malheureusement, les piles explosent, provoquant une forte fumée et elles se sont enflammées. Heureusement, l'équipage l'a repoussé en quelques secondes.
Imaginez si cela s'est produit après le service lorsque toutes les lumières sont éteintes et que la plupart des passagers dorment. Il aurait fallu plus de quelques secondes pour identifier la source de la fumée et cela pourrait donner au feu une chance de se propager. Et si cela arrivait dans la soute!
Même s'il n'y a pas eu de blessures causées par cet incident, il avait vraiment le potentiel d'être grave. Par conséquent, de nombreuses compagnies aériennes, dont celle pour laquelle je travaille, ont lancé une campagne pour informer les passagers de leur dangerosité. Les sacs LiPo sont la meilleure solution, car ils contiendront la fumée / le feu à l'intérieur.
En ce qui concerne la sécurité des aéroports, certains aéroports ont déjà mis en œuvre des politiques strictes à ce sujet, ils n'autoriseront essentiellement pas le transport de batteries LiPo de taille moyenne par les passagers, en particulier les banques d'alimentation car elles ont de grandes batteries. La Chine en particulier est très stricte à cet égard. La Chine sait en effet qu'elle fabrique de mauvaises batteries. J'ai entendu dire qu'ils autorisent les bonnes marques chinoises. On m'a dit qu'un vendeur là-bas alors que j'achetais un quadcopter en Chine récemment, je ne peux pas le confirmer de toute façon.
Une dernière chose, j'ai commandé une tablette bon marché en ligne. Il a été retardé de quelques semaines. La compagnie maritime m'a appelé et m'a informé que la batterie était la raison et de nombreux opérateurs ont cessé d'expédier cela à moins que les batteries soient emballées d'une manière spéciale et qu'elles mettent en œuvre de nouvelles règles pour cela.
Conclusion: même s'ils sont encore largement autorisés comme bagage à main, ils sont toujours dangereux et si vous avez de grosses batteries de grande capacité, il est préférable de les mettre dans des sacs LiPo. Le même conseil est applicable lorsque vous en avez chez vous, comme ceux qui viennent avec toutes sortes d'avions RC, il est préférable de les garder dans des sacs LiPo sans les utiliser, la dernière chose que vous voulez, c'est une batterie pour s'enflammer et brûler votre maison en bas.
Also, please don’t blame me if you follow my advice and still get declined to travel with your batteries. If it happens, it will definitely not be because you declared them.
Toute organisation publie des règles inutilisables que le personnel ignore tout simplement. En raison de l'ignorance, l'organisation ne ressent aucune pression pour changer la règle et elle persiste. C'est une réalité de la vie et aucun résultat ne peut être obtenu en prétendant que vous ne le savez pas. Si vous en ce qui concerne les batteries, ce sera une chance beaucoup plus élevée de les perdre alors si vous ne parlez pas d'eux quand personne ne le demande.