Est-il possible d'aller des Philippines à Taiwan au Japon (ou l'inverse) sans prendre l'avion?

Ce n’est pas que j’ai peur de prendre l’avion, mais il semble que la meilleure façon de voir les pays insulaires est de naviguer d’île en île. Ces trois pays sont relativement proches les uns des autres si l’on prend en compte leurs îles inhabitées les plus éloignées.

Je sais qu'il y avait un ferry entre Taiwan et le Japon qui a cessé ses activités en 2008. Et il semble qu'il n'y ait pas de ferry entre les Philippines et Taïwan non plus.

Alors, comment un vrai aventurier le ferait-il? Pouvez-vous payer des bateaux de pêche ou des bateaux transportant vraisemblablement des marchandises entre ces pays?

Je devrais préciser que je ne m'attends pas à pouvoir le faire sur un seul bateau. Une des Philippines à Taiwan et une autre de Taiwan au Japon seraient également utiles. (Plus de modifications seraient également utiles.) J'ai également inclus le parcours inverse dans la question, car je considérerais que l'une ou l'autre solution est une grande aventure.

Également à quels points puis-je entrer légalement dans chaque pays aux fins des douanes et de l'immigration?

Et serait-il beaucoup plus difficile de trouver un bateau partant du Japon et que je suppose être un pays beaucoup plus strictement contrôlé?

(S'il vous plaît, ne répondez pas "volez c'est plus facile", de telles réponses seront hors sujet.)

— hippietrail
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J'attends avec impatience une réponse à cette question. Les trois pays où je n’ai pas été jusqu’à présent et aimerais entendre une réponse affirmative!

— Ankur Banerjee

Désolé de revenir en arrière mais "terrestre" malgré le texte tagwiki ne couvre les voyages par mer. Il s'agit de voyager en surface, pas de sécheresse. J'ai également soumis une correction au tagwiki.

— hippietrail

S'en tenait juste à la convention tagwiki. À la réflexion, je suis d'accord avec l'édition tagwiki.

— Ankur Banerjee

Réponses:

Vous pouvez le faire, mais le voyage est un peu peu conventionnel. La plupart des compagnies de transport acceptent les passagers à un taux relativement bon marché et vous pouvez simplement vous y connecter. J'habite à Manille, mon beau-père dirige l'une de ces entreprises, mon beau-frère est cuisinier pour une autre.

Il y a quelques mises en garde:

Vous êtes entouré de "marins salés", ce qui peut être acceptable ou non pour vous
Vous êtes coincé dans leur emploi du temps et ne passerez probablement pas autant de temps dans chaque port que vous le souhaiteriez.
Les logements sont assez basiques - lit, repas sous la douche
Vous devez éviter que les navires aillent n'importe où près Somalie, à moins que ce ne soit votre destination.
Vous devez vous assurer que les quais de destination sont en fait un point d'entrée légal - ils ne seront peut-être pas en mesure de vous y admettre si vous avez autre chose qu'un visa de marin (un permis de très court séjour limité à un zone) ou éligibilité au visa sur demande. Il n’y aura peut-être aucun agent d’immigration, ce qui signifie que vous ne pourrez pas entrer. Assure-toi.

Néanmoins, ce serait probablement votre meilleur choix si vous voulez vraiment voyager par bateau. J'ai jeté un rapide coup d'œil sur certaines compagnies de croisière avant de répondre, mais je n'en ai pas vu qui proposait l'itinéraire dont vous parliez. Vous voudrez peut-être faire un peu de recherche là-bas, cependant.

C'est un peu dommage que les voyages en bateau (à des fins autres que de divertissement) aient pratiquement disparu.

— Tim Post
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Seriez-vous en mesure de suggérer de telles sociétés de transport ou d'offrir un prix approximatif pour au moins une étape? (En ce moment, je m'intéresse de nouveau au bit Okinawa-Taiwan.)

— hippietrail

@hippietrail Vous êtes actuellement aux Philippines? Je peux demander à mon beau-père. Je pense qu'ils vont prendre des passagers, mais ce n'est pas quelque chose qu'ils annoncent ouvertement.

— Tim Post

Non, je suis actuellement à Sydney en train de payer mon voyage précédent et de rêver de mon prochain voyage. Mais des informations comme celle-ci le rendent plus réel et m'aide à prendre des décisions concernant le prochain voyage (-: (Faites-moi savoir si je devrais poser une nouvelle question juste pour ce bit.)

— hippietrail

Je demanderai. Ce que je ne savais pas à l'époque où j'ai écrit cette réponse, c'est qu'il y a quelques paquebots encore en activité ici avec des destinations hors du pays. Ce sera une semaine avant que je le revoie, vous êtes pressé?

— Tim Post

Pas pressé du tout! Comme il semble que vous obtiendrez une réponse de qualité, je poserai une nouvelle question ciblée.

— hippietrail

EDIT: Je viens d’appeler le port de Keelung à Taiwan. L'opérateur est fermé. J'ai entendu dire qu'ils étaient censés reprendre l'opération mais ne l'ont pas fait. S'il vous plaît ignorer mon post précédent sur le ferry étant en place.

Je connaissais un type qui amenait des gens des Philippines à Taiwan via Koahsuing. C'est possible, mais il faut faire attention. Un grand nombre de ces personnes vous déposeront à Kenting ou dans les environs illégalement. Si vous prenez un bateau, prenez celui qui fait escale à un port d'entrée enregistré, qui n'est que Koahsuing et Keelung pour les navires à ma connaissance.

Des rumeurs circulent ici parmi les ex-tapissiers qui Star Cruises va passer par l'une des îles japonaises au cours de leurs croisières, mais vous devez les contacter, car aucune des informations ne figure sur leur page.

— Beaker
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