Quand Amtrak attribue-t-il des sièges réservés?


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Je viens de réserver mon premier billet Amtrak pour un voyage à la mi-septembre, et l'e-mail que j'ai reçu indique que j'ai "1 siège d'autocar réservé", mais je ne vois pas de numéro de siège ou quoi que ce soit pour me donner un siège unique n'importe où. Quand, si jamais, cela se produira-t-il? Est-ce que je reçois un devoir par e-mail à mesure que le voyage se rapproche, en ai-je un lorsque je présente mon billet à la porte, etc.?

Réponses:


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La distinction entre un "siège d'autocars réservé" et un "siège d'autocars non réservé" est qu'ils garantissent (en quelque sorte) qu'il y aura des sièges pour tous les passagers avec des sièges "réservés" mais pas pour les passagers avec des sièges d'autocars "non réservés". Depuis le site Web d'Amtrak (en particulier le mien):

Siège d'entraîneur réservé:

Bien que des sièges réservés aux autocars soient disponibles sur nos itinéraires longue distance et sur de nombreux trains qui empruntent des itinéraires de courte / moyenne distance, les voitures de train sont différentes selon l'endroit où le train voyage, de sorte que certaines des commodités sont également différentes. ... Les réservations à l'avance (par train, pas par siège individuel ) sont obligatoires. *

Siège d'entraîneur sans réservation:

Seuls quelques trains à courte distance ont des sièges d'autocars non réservés, où les billets sont valables sur n'importe quel train, sauf s'ils sont limités par le prix payé.

Bien que les sièges ne soient pas garantis , les sièges d'autocars non réservés présentent la plupart des caractéristiques des sièges d'autocars réservés ...

Les trains qui ont des sièges d'autocars non réservés sont Auburn (CA) –Sacramento – San Jose; Milwaukee – Chicago; Philadelphie — Harrisburg; et San Luis Obispo – Santa Barbara – LA – San Diego. Je suppose que ces lignes sont souvent utilisées par les navetteurs qui souhaitent un peu plus de flexibilité dans leurs horaires de train.

En ce qui concerne le fonctionnement de l'embarquement: vous montez dans le train, trouvez un siège et rangez vos bagages. Parfois, les conducteurs vous dirigent vers des voitures particulières en fonction de votre destination lorsque vous montez dans le train sur le quai. Une fois que le train est de nouveau en route, les conducteurs traverseront les voitures et demanderont à tous les nouveaux passagers de montrer leurs billets.


* Note éditoriale: lorsque j'ai écrit cette réponse en 2015, les lignes directrices d'Amtrak à l'époque suivaient cette phrase avec, "Une fois que vous avez fait votre réservation, une place est garantie." Cette phrase n'est plus sur la version actuelle de la page, ce qui me semble légèrement suspect.


Le train Sacramento-San Jose, Californie est en effet populaire auprès des navetteurs (seuls quelques trains par jour vont à Auburn). Non seulement les navetteurs veulent de la flexibilité, Amtrak vend un billet de 10 trajets avec une réduction significative à 10 billets simples, et les détenteurs de ce billet montent à bord du train de leur choix. Je n'ai jamais vu un train littéralement debout, mais cela pourrait arriver.
Andrew Lazarus

Chicago-Milwaukee (le Hiawatha ) est également utilisé pour les navetteurs, ainsi que pour les voyageurs aériens qui aiment voler vers un aéroport calme (le général Mitchell à Milwaukee), puis monter dans un train, et ne pas trop se soucier de qui, et pour les touristes de Chicago qui veulent assister à un match des Cubs à un prix raisonnable (@Brewers) ou simplement jouer en ville. Il est traité comme une Metra (ligne de banlieue de type interurbain) similaire à ce que @AndrewLazarus a décrit.
Joe

Quand je montais Amtrak Cascades, on m'assignait presque toujours un siège sur un podium à Seattle et Portland avant d'embarquer. Leur site Web indique cependant qu'aucun siège n'est attribué.
Michael Hoffman

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Le terme «siège réservé» ne doit pas être pris trop à la lettre. Cela signifie simplement que le train ne fera pas de surréservation, et ils vous ont réservé "certains" sièges, mais pas un siège spécifique.

Source: Ayant utilisé Amtrak il y a deux ans avec un tel "siège réservé" dans un train de la côte est entre DC et New York.


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Contrairement aux chemins de fer européens et à la plupart des compagnies aériennes, Amtrak n'émet jamais de réservation de siège spécifique, quel que soit le train. Même si vous roulez dans la première classe chère de l'Acela, c'est le premier arrivé, premier servi. Généralement, c'est moins un problème pour le voyageur solo, mais cela peut être une complication majeure pour le couple ou la famille qui veut naturellement s'asseoir ensemble. L'exception la plus proche à laquelle je peux penser est dans le cas des chambres à coucher, dans lesquelles on réserve une chambre spécifique. Les raisons qu'Amtrak donne pour cette politique ne résistent pas à l'analyse, et étant donné que l'option de réservations spécifiques à un coût supplémentaire est une source de revenus pour les transporteurs européens, elles ont encore moins de sens. Certes, la file d'attente inutile et la course folle aux sièges dans de nombreuses gares diminuent l'attrait des voyages en train dans ce pays.


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Ce n'est pas tout à fait exact. Amtrak n'attribue pas de sièges à l'avance, mais sur les itinéraires longue distance, le préposé a une certaine latitude pour vous diriger vers un siège particulier au moment du voyage, par exemple, pour permettre à une famille de s'asseoir ensemble ou pour minimiser les perturbations nocturnes . Sur le NEC, la plupart des passagers ne voyagent que quelques heures, et beaucoup se sont opposés à l'attribution de sièges lorsqu'ils ont tenté de l'introduire sur l'Acela, car ils étaient habitués à ouvrir des sièges comme nous l'avions fait sur le Metroliner. Amtrak pourrait essayer de réintroduire les sièges attribués maintenant que la collection électronique est en place.
choster

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FWIW, Amtrak a introduit des sièges attribués pour la première classe dans les trains Acela Express fin mai 2018, bien que ce soient les seuls sièges attribués que vous pouvez obtenir dans le système.
choster
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