Puis-je rechercher des liaisons ferroviaires européennes en évitant certaines gares?

Avec les moteurs de recherche de vols, il est possible de rechercher des itinéraires à l'exclusion d'aéroports particuliers. Existe-t-il un moyen équivalent de rechercher l'itinéraire du train à l'exclusion de certaines gares / villes? Par exemple, on pourrait rechercher des connexions entre deux villes françaises en évitant les connexions via Paris. Existe-t-il un moteur de recherche avec une telle fonctionnalité?

Je suis particulièrement intéressé par l'Europe, c'est-à-dire la zone couverte par HAFAS lors de la recherche via Bahn.de, SBB, B-rail, NS Internationaal, etc. J'ai remarqué que ces moteurs de recherche utilisent tous la même base de données, mais sont un peu différents dans leurs autres Options de recherche.

trains planning train-stations

— gerrit
source

Loco2 propose "d'éviter Londres" comme option de recherche. Évidemment, cela ne fonctionne que pour leurs recherches impliquant des trains britanniques, et ce n'est pas un cas général ...

— Gagravarr

Très bonne question. La meilleure (non) réponse que je puisse donner est d'utiliser une carte pour déterminer les points de transfert probables pour vos connexions alternatives, puis essayez d'utiliser un moteur de recherche tout en demandant explicitement les connexions passant par vos villes sélectionnées. Par exemple, pour les voyages longue distance en Allemagne, les cartes peuvent être obtenues à partir de bahn.de/p/view/buchung/karten/streckennetz.shtml . Si vous avez plusieurs villes de transfert les plus probables, vous devrez cependant effectuer plusieurs recherches.

— DCTLib

@DCTLib C'est ce que j'ai fait jusqu'à présent, par exemple Caen à Barcelone via Le Mans ou Tours. Parfois, cela mène à Caen-> Paris-> Le Mans-> Paris-> Barcelone, cependant!

— gerrit

Éviter Paris même ou éviter la région parisienne? par exemple, vous ne voulez pas arriver en Gare du Nord et partir de Gare de Lyon ou même vous arrêter une demi-heure à Massy est hors de question? Quoi qu'il en soit, étant donné la structure du réseau français, ce sera difficile à éviter, vous feriez peut-être mieux de le faire manuellement

— Vince

@Vince Changer de gare à Paris ou à Londres peut être assez stressant, il vaut donc la peine de vérifier s'il existe des connexions qui évitent de le faire, en fonction de la lenteur de ces connexions. Je n'ai aucun problème à changer à la même station.

— gerrit

Pour ce faire, vous pouvez utiliser le site Web tchèque Jizdnirady («Horaires de transport»).

Allez à http://jizdnirady.idnes.cz/vlaky/spojeni/
Entrez votre itinéraire (dans ce cas Nantesvers Nancy):

Par défaut, il vous montrerait un itinéraire à travers Paris:

Utilisez la fonction de recherche avancée pour limiter le temps que vous êtes prêt à parcourir entre deux arrêts. Cela n'affectera pas le temps de transfert maximum, juste le temps qu'il faut pour marcher entre les deux arrêts.

Voilà! Nous avons maintenant un itinéraire à éviter Paris, qui est presque aussi rapide:

— JonathanReez
source

Cela signifie-t-il qu'il rejettera tout transfert de plus de dix minutes?

— gerrit

Bien que cela puisse fonctionner pour cette solution particulière, je ne pense pas que ce soit assez général pour être une bonne solution. Il est fort possible que la station que l'on souhaite éviter n'ait pas un temps de marche plus long que les autres stations.

— drat

@gerrit rejettera les transferts qui mettent plus de 10 minutes à marcher. Je pense que cela résout le cœur de votre problème.

— JonathanReez

@JonathanReez Je sais, j'ai déjà changé dans les deux villes, et c'est vraiment ennuyeux. Cependant, j'ai toujours l'impression que le voyage sur le RER bondé est le vrai problème, surtout avec les bagages, plutôt que le temps de marche. Il y a des gares (je pense à Zurich par exemple), où dans le pire des cas vous devrez marcher 10 minutes pour un simple changement de connexion, sans que cela soit un problème, donc je crains que votre solution ne filtre certaines autres gares potentielles .

— drat

J'ai essayé cette astuce sur le site allemand (Bahn.de), également celui où vous pouvez sélectionner les transports que vous acceptez. Il donnait toujours des itinéraires changeants à Paris avec le transport en commun, même si l'option métro n'était pas autorisée.

— Willeke