Étiquette de covoiturage (Lyft, Uber, etc.)

J'ai utilisé Lyft pour la première fois la semaine dernière et j'ai réalisé que je ne connaissais pas l'étiquette appropriée, s'il y en a.

Avec un taxi, il est courant que le conducteur revienne, ouvre le coffre, prenne vos bagages, puis ouvre la porte arrière côté passager pour vous laisser entrer, puis prend le volant et repart. Souvent, le siège avant d'un taxi n'est utilisé que lorsque plusieurs passagers voyagent ensemble et ne rentrent pas tous sur le siège arrière.

Quelle est l'étiquette appropriée pour Uber, Lyft et les services de covoiturage similaires? Le chauffeur (jusqu'à présent dans mon expérience) ne sort généralement pas et n'aide pas avec les bagages, ni n'ouvre une porte pour que je monte.

Est-ce impoli pour moi de sauter sur le siège avant? Dois-je lui demander d'ouvrir le coffre pour mes bagages, ou simplement le jeter sur le siège arrière à côté de moi?

tips-and-tricks etiquette ride-sharing

— Flimzy
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Avec un taxi, il est courant que le chauffeur se déplace, ouvre le coffre - Coffre oui mais où avez-vous vu un chauffeur de taxi / taxi vous ouvrir la porte?

— Karlson

@Karlson: Partout au Mexique, généralement au départ d'un aéroport ou d'une gare routière.

— Flimzy

La principale différence que j'ai remarquée entre Lyft et Uber est que Lyft a tendance à traiter le trajet davantage comme une transaction "communautaire" entre égaux, tandis qu'Uber est davantage une relation client-fournisseur (pensez à acheter sur Craigslist vs eBay). Je me suis toujours assis sur le siège avant d'un Lyft (après avoir demandé), mais je n'ai jamais vu personne s'asseoir sur le siège avant d'un Uber.

— Jay

@Karlson À Hong Kong, les portes des taxis s'ouvrent d'elles-mêmes.

— Derek 朕會功夫

Uber est un taxi à ma connaissance. Il n'y a rien de "partage" à ce sujet.

— CMaster

Réponses:

Voici un article intéressant sur USA Today Tech mentionnant quelques conseils pour une bonne étiquette Uber :

Prévoyez d'ouvrir la porte vous - même , bien que la plupart de mes chauffeurs se soient empressés de le faire pour moi.

La plupart des cyclistes sont assis sur le siège arrière droit , sur une diagonale par rapport au conducteur, ce qui facilite la conversation - ou simplement donner des indications. Si vous voulez monter un fusil de chasse, demandez avant de sauter sur le siège avant.

La plupart des chauffeurs mettront vos bagages dans le coffre. Mais soyez prévenant. Lorsque j'étais à Washington il y a quelques mois, mon chauffeur s'est avéré être une petite femme d'un certain âge. Mon sac: ginormous. J'ai fait le gros du travail moi-même (bien qu'elle l'ait proposé).

Ne faites pas de gâchis dans la voiture. Pas de pieds sur le siège, pas de déchets laissés à la sortie. Ne pas fumer non plus. Nous le savons tous, non?

Donnez à votre chauffeur une bonne note quand il le mérite.

Dans l'ensemble, je prends Uber comme un service de taxi amical et détendu. Par conséquent, je ne m'attends pas à ce que la porte ou le coffre soit ouvert pour moi (bien sûr, c'est l'opposé complet des services UberBlack qui ne sont rien de moins que des locations de voitures de luxe). Pour moi, le moyen le plus sûr est de demander au chauffeur en cas de doute.

En ce qui concerne les bagages, je ne les jetterais pas sur le siège arrière à côté de vous car cela pourrait salir les sièges. Le démarrage / coffre est certainement la voie à suivre, sauf indication contraire du conducteur.

— JoErNanO
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En quelque sorte invalide le système de notation si seulement 5 sur 5 est considéré comme un avis positif.

— cdkMoose

@cdkMoose Vous venez de décrire l' un des pires biais que l'on puisse trouver dans la plupart des systèmes de notation, des sondages et des questionnaires. Considérez que, par exemple, sur ebay, 99,7% des commentaires sont considérés comme bien inférieurs à 99,8%. En tant qu'êtres humains, nous avons tendance à nous concentrer sur le moindre point négatif plutôt que sur les points positifs lors de la lecture des avis et des notes.

— JoErNanO

C'est vrai, mais maintenant il a été "corporatisé"? Si UBER pénalise réellement ses pilotes pour moins de 5/5, cela semble inutile. J'entends la même chose de mon concessionnaire automobile local, si je ne peux pas leur donner un 5/5, ils se blessent. Peut-être que je suis juste un GOM (Grumpy Old Man) mais il est difficile de récompenser des performances supérieures, quand tout le monde est évalué comme supérieur, à juste titre ou non.

— cdkMoose

@cdkMoose: Si vous n'êtes pas d'accord avec le système de notation , c'est-à-dire que vous ne pouvez pas interpréter les évaluations de la même manière que les personnes qui les lisent les interprètent, alors je suppose que la seule option est de ne pas fournir de commentaires du tout. Au moins, dans les cas qui ne sont pas remarquablement bons ou mauvais. Je suis d'accord cependant, si tout ce qui est inférieur à 5 est "inadéquat", alors il n'y a vraiment pas grand chose à avoir 4 niveaux de "mauvais" dans le système de notation et un seul de "acceptable ou meilleur". Ayez juste un vote vers le haut ou vers le bas. Où ai-je l'air de ce genre de système avant? ;-)

— Steve Jessop

Je peux être en désaccord avec le système, mais l'interpréter tout de même de la façon que les gens qui les lisent l'interprètent. Il était plus destiné à être un commentaire social que (au moins aux États-Unis) la récente philosophie «tout le monde est gagnant (obtient un trophée et un ruban)» pour élever nos enfants a maintenant atteint le monde de l'entreprise. L'effet secondaire étant 4 sur 5 est mauvais.

— cdkMoose

En Australie, l'étiquette est légèrement différente de celle mentionnée ci-dessus. Uber fonctionne de manière très similaire aux taxis.

On s'attend à ce que vous vous approchiez du Taxi / Uber et que vous ouvriez la porte, puis vous vous pencherez si vous avez des bagages et demanderez au conducteur s'il ouvrira le coffre. Ensuite, vous reviendrez et mettre vos bagages dans le coffre et le fermer vous-même. À ce stade, vous sauterez dans le siège à côté du conducteur si vous êtes seul ou vous vous asseyez à l'arrière s'il y a deux d'entre vous. Un bref échange de «comment ça va» et de «ce temps oui» aura généralement lieu lorsque vous vous installerez dans une conduite tranquille ou que le conducteur se sent bavard. À votre arrivée, vous échangerez des remerciements et retirerez vos bagages et serez en route.

— FiringSquadWitness
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Il n'y a pas de règles définies pour le pilote Uber / Lyft / Gett, etc. pour effectuer ces opérations.

Le conducteur ouvrirait normalement le coffre pour vous, mais il est peu probable que vous ayez la porte. Le fait est que vous avez la possibilité d'évaluer le pilote pour Uber et Lyft et de laisser des commentaires sur leurs performances. La seule chose dont vous avez à vous soucier, c'est qu'ils peuvent également vous évaluer, alors soyez raisonnable à vos attentes et à vos demandes.

J'ai pris Uber plusieurs fois en Floride et parfois, les conducteurs demandent que vous montiez sur le siège avant et que vous n'ayez aucun problème à vous asseoir là, donc c'est au conducteur individuel.

— Karlson
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