En vérifiant les sacs sur BA1 - Devez-vous récupérer et revérifier?


3

Chaque jour, BA assure environ une douzaine de vols de Londres au terminal 7 de l'aéroport JFK de New York. Londres Heathrow n'offre pas de prédédouanement aux États-Unis, et repose sur longues discussions sur flyertalk , ne sera pas en mesure de l'offrir de sitôt non plus. London City n'a pas de prédédouanement.

Une bizarrerie cependant est BA1. Les BA 318 de London City peuvent traverser l’Atlantique avec le plein de carburant, mais ne peuvent pas décoller de LCY complètement en carburant, alors arrêtez-vous à Shannon en Irlande. BA3 bascule à Shannon après que le personnel du CBP se soit mis au travail, mais BA1 arrive normalement à temps pour que les passagers subissent un prédédouanement pendant le ravitaillement de l'avion. En tant que tels, les passagers du BA1 arrivent normalement aux États-Unis avec une autorisation préalable, n'ont pas besoin de passer par l'immigration à l'arrivée et n'ont pas besoin de récupérer leurs bagages + la douane à leur arrivée.

D'après ce que j'ai compris, la plupart des personnes utilisant le service "BA Babybus" du LCY-JFK ne transportent que des bagages à main et ne se connectent pas. Les personnes avec des bagages enregistrés sont donc inhabituelles dans le service, et les personnes avec des bagages encore plus.

Pour une personne inhabituelle volant avec le LCY-JFK (ailleurs), avec bagages enregistrés, sur BA1, quelle est la situation en matière de transfert des bagages à New York? Les bagages sans étiquette sont-ils automatiquement transférés? Ou avez-vous encore besoin de récupérer vos bagages à votre arrivée à JFK (bien que dans la zone de collecte nationale), puis de les revérifier pour un voyage ultérieur?

Réponses:


3

Comme expliqué dans un autre discussions sur FlyerTalk , vos bagages ont été dédouanés à Shannon et peuvent donc être transférés vers des destinations ultérieures. Aucun contrôle supplémentaire par les douanes américaines n’est requis à JFK.

Cependant, la configuration du terminal 7 de l'aéroport JFK signifie qu'il n'est pas facile d'installer des sacs sur le système de transfert inter-terminal à partir de la porte utilisée par BA 1. La gestion des bagages à l'arrivée n'a pas non plus été considérée comme une priorité lors du lancement du service BA1-4 (il n'est pas destiné aux connecteurs). Au lieu de cela, tous les sacs se retrouvent sur le carrousel de récupération domestique.

Après une trentaine de minutes, le personnel au sol récupère les bagages restants du carrousel et les transfère ensuite au terminal approprié pour la poursuite des vols. Les sacs sont déplacés entre T7 et T8 environ une fois par heure.

Le temps de connexion minimum entre T7 et T8 est de deux heures (même si vous arrivez précontrôlé). En principe, votre bagage doit donc effectuer votre prochain vol AA ou US. Cependant, vous pouvez voir que le processus a un risque d'échec.

Par conséquent, vous voudrez peut-être retirer votre sac du carrousel si vous le voyez et le transférer dans l’air, entraînez-vous au T8. Vous pouvez simplement le remettre au premier guichet d'enregistrement avec une explication rapide.

La méthode alternative mentionnée dans le fil de discussion (je n'ai jamais essayé cette méthode) consiste à parler aux services spéciaux de BA dès que vous descendez de l'avion, qui veillera à ce que votre sac soit intercalé immédiatement au lieu d'être envoyé sur le carrousel national.


1
Certaines personnes à bord du vol d’aujourd’hui ont choisi l’option «Raconter le personnel au sol» et pensent que cela a fonctionné. J'ai opté pour collect + stash duty free + re-check, mais le personnel des AA vous regardera comme si vous étiez de la planète Mars lorsque vous arrivez en T8 avec un sac avec des étiquettes de bagages vérifiées dessus ...
Gagravarr
En utilisant notre site, vous reconnaissez avoir lu et compris notre politique liée aux cookies et notre politique de confidentialité.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.