Pourquoi certains pays exigent-ils que tous entrent chez un agent des douanes, et d'autres non?

Lorsque vous arrivez dans un endroit comme la Norvège ou la France et que vous allez quitter la zone des bagages, vous vous retrouverez avec un choix de deux voies pour les douanes. L'un sera rouge et étiqueté quelque chose comme marchandises à déclarer , l'autre vert et étiqueté quelque chose comme rien à déclarer . Si vous prenez la voie rouge, vous devrez parler à un douanier. Si vous prenez le vert, vous passerez devant les douaniers (peut-être derrière un miroir à sens unique), mais à moins qu'ils décident de vérifier, vous continuerez à marcher et ne parlerez à personne.

Avec certains autres pays, comme les États-Unis, l'Australie et l'Inde, avant de pouvoir quitter la zone douanière, vous devez faire la queue pour un agent des douanes. Selon le pays, ils peuvent prendre une forme ou vous poser des questions, mais vous devrez attendre pour interagir avec eux, même s'ils vous demandent ensuite de quitter sans autre contrôle.

Pour les passagers, le premier style de douane est beaucoup plus préférable, car si vous n'avez rien à déclarer, vous pouvez souvent quitter la zone des bagages en douane en quelques secondes. Pour les passagers, le deuxième style de douane est beaucoup moins populaire, car même sans rien à déclarer, vous pourriez finir par attendre longtemps (plus de 30 minutes, ce qui n'est pas impossible aux États-Unis) pour voir un douanier qui vous fait ensuite signe.

Pourquoi certains pays choisissent-ils de faire attendre les passagers, tandis que d'autres sont heureux de laisser les passagers s'auto-identifier s'ils ont besoin de contrôles + utiliser des contrôles aléatoires et ciblés pour attraper les personnes qui ne déclarent pas correctement?

Mes observations informelles suggèrent que la France a réduit unilatéralement les contrôles à ses frontières terrestres il y a longtemps, tant à des fins d'immigration que pour des raisons douanières (y compris à la frontière avec la Suisse, avant même son adhésion à l'espace Schengen ou son association officielle avec l'UE). Les aéroports internationaux et les frontières «extérieures» sont toujours activement surveillés à des fins d'immigration, mais pas autant pour les douanes. Donc, en général, ce n'est clairement pas quelque chose que la France est prête à dépenser beaucoup.

Ayant vécu longtemps dans une ville frontalière, je connais quelques douaniers. C'est anecdotique bien sûr, mais il semble que la sagesse reçue parmi eux est que les captures significatives ne proviennent que des informateurs / conseils / enquêtes. Ils continuent de faire des recherches aléatoires et un certain nombre de profils pour dissuader les fraudes à petite échelle et parce qu'ils doivent le faire, mais à tort ou à raison, cela expliquerait facilement pourquoi les contrôles systématiques ne sont pas considérés comme une utilisation efficace des ressources. Le contexte est un peu différent mais la même logique s'appliquerait aux canaux rouges / verts dans les aéroports (je ne connais personne travaillant pour les douanes dans un aéroport, d'ailleurs).

Quant à savoir pourquoi les autres pays ne suivent pas la même politique, je peux seulement supposer que cela se résume au contexte (petite frontière / moins de points de contrôle frontaliers par rapport à la taille du pays), aux objectifs (assurer l'efficacité de la loi en tant que question de principe plutôt que de simplement récupérer autant de contrebande / droits que possible) ou peut-être politique (par exemple, être considéré comme sévère sur tout ce qui concerne la frontière est plus important que la commodité pour les voyageurs ou les économies d'argent).

Cela dépend également de ce que vous essayez de garder à l'écart, en particulier seuls les criminels vraiment stupides sont pris en douane. mais il y a certaines choses qui, si vous voulez les garder à l'écart, nécessitent plus de diligence, mais quand ma mère est rentrée aux États-Unis depuis le Belize, elle vérifiait tous les sacs pour la viande. (Il y a eu un léger hoquet ici car ma mère avait été prise dans un ouragan qui, bien qu'il n'ait pas endommagé ses conserves, avait enlevé les étiquettes.) Sur un autre vol cette fois en revenant d'Angleterre, l'inquiétude était la vache folle, et ma mère faisait du jogging à travers la campagne. Ils ont confisqué le sac en plastique dans lequel elle portait ses chaussures pour garder sa valise propre, lui ont frotté les chaussures avec un produit chimique odieux et lui ont donné un nouveau sac propre. Je ne sais pas ce que je pense de la viande du Belize,