Les gens visitent tout le temps le camp de migrants à Calais (en fait Sangatte). Mais, ils représentent des associations caritatives de migrants et des groupes de défense des migrants. D'autres visitent en tant que journalistes des médias . En règle générale, ils portent tous leurs identifiants autour du cou et se déplacent en groupe.
Il n'est pas illégal de dialoguer avec eux en dehors du camp (ou de ce qu'il en reste), mais cela attirera l'attention du personnel utilisant les commandes juxtaposées et vous vous attendez à être mis au défi pour vos informations d'identification ou votre carte d'identité. L'intérieur du camp est fermé au public et vous aurez besoin d'une autorisation pour entrer.
Pour le contexte et la compréhension, je suis ravi de lire le rapport du Parlement publié par la commission des affaires intérieures en mars dernier . Cela concerne le fonctionnement des commandes juxtaposées et la sécurité accrue qui entoure toute la zone. Il contient des témoignages tels que ...
Des gangs de criminels organisés sont impliqués dans l'immigration illégale autour de Calais. Nous avons rencontré deux migrants du Pakistan qui avaient payé 9 000 € pour aller jusqu'à Calais, avec l'intention de se rendre au Royaume-Uni. Ce n'est pas un problème local limité à Calais, et M. Brokenshire a déclaré que la réponse du Royaume-Uni ne se limitait pas à une action dans le nord de la France. La déclaration conjointe entre le Royaume-Uni et la France a déclaré que les deux gouvernements travailleraient ensemble dans la lutte contre le trafic et le trafic de migrants, pour lutter contre les gangs criminels qui cherchent à exploiter la migration illégale - par le biais d'agences telles que la National Crime Agency et Border Force - et des actions conjointes par le biais d'organisations comme Europol:
Le Parlement a également appelé le maire de Calais pour un interrogatoire . Vous pouvez lire la transcription pour avoir une idée des problèmes auxquels ils sont confrontés dans la gestion de la situation.
«Le Comité s'est rendu à Calais à plusieurs reprises pour examiner les problèmes d'immigration auxquels la ville est confrontée depuis quelques années. Lors de ma visite à Calais le 15 septembre 2014, il était clair que la situation à Calais devient de plus en plus difficile, non seulement pour les autorités de Calais, mais aussi pour les compagnies de ferry. J'espère que Mme Bouchart sera en mesure de nous fournir de nouvelles informations sur la manière dont nos deux pays peuvent travailler en partenariat pour traiter la question de la migration illégale de manière constructive et positive. »
En ce qui concerne le danger, oui, il est extrêmement dangereux de s'engager et lorsque vous êtes mis au défi par les autorités, leur principale préoccupation sera votre sécurité. Ce sont des personnes désespérées qui souffrent d'indigence, d'exposition, de faim et de tous les autres signes extérieurs des personnes déplacées. Pour cette raison, la police (ou le personnel juxtaposé) insistera pour vous escorter jusqu'à votre véhicule. Si vous conduisez, vous pouvez vous attendre à ce que votre numéro d'immatriculation soit enregistré, puis vous pouvez planifier de passer très longtemps à essayer d'entrer au Royaume-Uni.
Aussi...
À la suite d'une action revendicative au port de Calais et à Eurotunnel à Coquelles, les services transmanche, y compris Eurostar, ont été interrompus. Vérifiez l'état de votre réservation auprès de votre opérateur avant de quitter votre domicile.
Il y a un grand nombre de migrants illégaux dans et autour de Calais, qui peuvent chercher à entrer illégalement au Royaume-Uni. Bien que les patrouilles de la police locale aient été renforcées, vous devez garder les portes des véhicules verrouillées dans la circulation lente et sécuriser votre véhicule lorsqu'il est laissé sans surveillance.
De nombreux migrants illégaux ont tenté de pénétrer dans des camions à l'arrêt ou dans un trafic lent. Prenez des précautions raisonnables contre les tentatives d'effraction dans votre véhicule.
De nombreux migrants illégaux ont tenté de pénétrer dans des véhicules à l'arrêt ou dans un trafic lent. Prenez des précautions raisonnables contre l'effraction de votre véhicule, en particulier dans le nord de la France.
Source: Foreign Office Advisory
Conclusion
Si vous voulez vraiment y aller, contactez le Joint Council for the Welfare of Immigrants et expliquez vos objectifs. Ils vous renverront ou rejetteront votre demande comme quelque chose de bizarre.
Ajouter...
Pour le commentaire demandant plus d'informations sur les commandes et caméras juxtaposées, la meilleure ressource pour les informations actuelles est le rapport de l'inspecteur en chef .
Pour des images composites «détendues» d'abris temporaires et de camp. Source: BBC News , l'utilisation équitable s'applique.
Mise à jour 21 septembre 2015
J'y suis allé la semaine dernière dans le cadre d'une commission de bénévoles parrainée par l'un des groupes de défense des droits à Londres. Ma mission consistait à ramasser les ordures puis à distribuer des couvertures. Je pense que l'on peut dire que les reportages peuvent être sélectifs pour montrer le pire côté, mais vous ne pouvez toujours pas ignorer toute l'atmosphère de désespoir. Ma propre réaction a été la peur. Ce n'est pas un endroit heureux.
Mise à jour 21 septembre 2015
L'ILPA a lancé un appel à volontaires sur l'île grecque de Lesbos . Apparemment, vous n'avez pas besoin d'informations d'identification pour Lesbos (ce que vous faites pour Calais). Le rapport de Vicky à ILPA sur la situation à Lesbos est derrière un mur payant, mais voici un petit extrait ...
Beaucoup de réfugiés parlent anglais, de sorte que les Kempsons ont entendu des témoignages de première main sur les accords de contrebande. Il semble que les honoraires soient payés à des tiers dans des bureaux qui fonctionnent assez ouvertement à Izmir. L'argent est détenu par les tierces parties jusqu'à ce que le mot revienne à l'arrivée, puis versé aux passeurs. Il est entendu qu'un système «d'honneur» prévaut pour soutenir le commerce, de sorte qu'en cas d'accident, l'argent serait remboursé, en supposant qu'il y ait quelqu'un pour le réclamer. On soupçonne qu'une partie au moins de cet argent parvient à des terroristes via les gangs criminels.
Les contrebandiers imposent des frais pour chaque place dans un bateau, mais les gilets de sauvetage sont en supplément. Les Syriens, étant globalement à l'aise financièrement, peuvent généralement se le permettre, alors Eric et Philippa disent que vous pouvez toujours identifier un bateau plein de Syriens car ils seront presque tous dans des gilets de sauvetage orange appropriés, tandis que ceux qui ne peuvent pas se les permettre le seront dans des cas moins adéquats, voire aucun, avec des enfants parfois dans de simples aides à la natation.
Mise à jour du 26 février 2016
Expérience personnelle: j'y ai passé une journée la semaine dernière pour une mission d'assistance juridique. Le groupe avec lequel j'étais était escorté en tout temps avec pas moins de 4 policiers. C'est un environnement peu recommandable et je ne le recommanderais pas comme lieu de destination pour les particuliers. Aussi ... plus tôt en janvier, j'étais dans un camp similaire en Norvège où des migrants étaient renvoyés vers la Russie continentale. L'environnement était essentiellement le même, sauf qu'il n'y avait pas de tunnels ou d'autoroutes à proximité. Ces lieux ne sont pas conviviaux, pas sûrs et pas pour les curieux.
