De la réservation à l'embarquement: quel est généralement le délai le plus court pour réserver un vol jusqu'à l'embarquement?

Je n'ai pas vu ou entendu parler de compagnies aériennes vendant des billets ad hoc de façon vraiment de dernière minute. Plutôt dernière minute se réfère généralement à une fenêtre de temps de moins de 2 semaines dans le tourisme.

Quel est le délai le plus court pour un "voyageur ad hoc" pour réserver un vol pas cher avant de pouvoir embarquer?

— Lorenz Lo Sauer
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À London City, vous pourrez peut-être vous évader en aussi peu que 25 minutes environ. Dans un grand aéroport, cela dépendra si vous êtes déjà côté

— piste

@Gagravarr Directement au comptoir? Cela serait intéressant tant que les billets sont à prix réduit et n'entraînent pas de majoration / frais de prime.

— Lorenz Lo Sauer

@LoSauer. Les billets à prix réduits ne seront pas disponibles, c'est donc une option coûteuse.

— Calchas

Réponses:

Minutes. Toutes les compagnies aériennes vendent toujours des billets sans rendez-vous, où vous vous rendez simplement à l'aéroport et demandez "un billet pour le prochain vol, s'il vous plaît", bien que vous payiez généralement par le nez pour le privilège.

Dans le cas des billets de secours, il se peut que vous ne puissiez même pas acheter le billet avant la fin de l'enregistrement, ce qui peut prendre jusqu'à 30 minutes avant le départ du vol. Bien que ceux-ci soient de plus en plus rares, ils existent toujours, en particulier au Japon: par exemple, les tarifs en visite uniquement de Solaseed en visite au Japon ne sont disponibles au comptoir de l'aéroport que s'il reste de la place dans l'avion.

— lambshaanxy
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Deuxièmement. J'ai pris l'avion 20 minutes après être entré dans l'aéroport sans billet ni horaire de vol. (Avant le 11 septembre, urgence familiale, je savais qu'il y avait tout un tas d'avions sur la route que je pilotais, alors j'ai juste emballé ce dont j'avais besoin, je me suis dirigé vers l'aéroport et j'ai eu de la chance.)

— Loren Pechtel,

Ça dépend de

là où tu es
où tu veux aller

Mais avant cela, gardez à l'esprit que l'enregistrement se termine en moyenne 30 à 40 minutes avant le départ du vol, le dépôt des bagages une heure avant et la sécurité prendra, dans le meilleur des cas, 15 minutes. (Bien que 30-40 soit plus probable.) Vous ne pouvez tout simplement pas passer par la sécurité avant d'embarquer sur votre vol!

Donc, si vous avez la chance qu'un vol au départ dans l'heure qui ne soit pas complet et que vous n'enregistrez aucun bagage et que la voie de sécurité ne dispose pas de file d'attente, vous pouvez potentiellement terminer l'ensemble du processus en dessous une heure. Cela dit, vous devrez également vérifier que le pays où vous souhaitez voyager ne vous oblige pas à obtenir un visa avant votre arrivée.

— MrD
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Je pense que vous êtes un peu pessimiste. Il m'est rare d'arriver à un aéroport plus de 60 minutes avant le départ, et j'ai toujours le temps de prendre un café. Certes, il y a des moments où cela se passe bien, et je m'enregistre en ligne, ne vérifie pas les bagages et utilise les voies rapides; alors peut-être que ce n'est pas pour tout le monde: mais dans 95% des cas, c'est un temps positivement généreux.

— Calchas

Ça dépend beaucoup de l'aéroport, @Calchas.

— Alan Shutko

@Calchas qui pourraient fonctionner dans les petits aéroports, mais là encore, les chances de trouver un vol partant de votre destination si vous montez au hasard sont plutôt minces. Si vous êtes dans quelque chose comme Londres Stansted, Paris CDG ou Amsterdam, vous aurez besoin de 40 minutes pour marcher de la sécurité à la porte.

— MrD

J'en suis surpris par les voyageurs réguliers aussi. Je suis un utilisateur régulier de CDG, LHR et AMS, entre autres grands aéroports. Il y a un peu de marche surtout à AMS avec le salon au mauvais endroit mais ce n'est pas quarante minutes. La seule fois au cours de la dernière année que j'ai (presque) décroché de ma règle des soixante minutes, c'est JFK T8 un dimanche matin de tous les temps.

— Calchas

@ max0005 Cela semble exagéré et pas comme le temps moyen passé. De plus, en cas d'un tel volume de passagers, il est généralement possible de payer un peu plus pour les contrôles de sécurité prioritaires.

— Lorenz Lo Sauer