Quelles compagnies aériennes ne surréservent jamais leurs vols?

Existe-t-il une liste fiable des compagnies aériennes qui réservent des vols? Et, y a-t-il une liste plus courte d'entreprises qui font de la surréservation, mais quand trop de passagers se présentent, ils s'en occupent équitablement?

J'ai eu récemment ce problème avec Iberia et je n'ai pas été amusé. D'abord l'horrible surprise, puis l'horrible façon dont ils ont traité l'affaire.

— Derik Gill
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Comment définiriez-vous «assez» dans votre deuxième question? La plupart des compagnies aériennes ont un système qui permet de déterminer qui se fait bousculer, les tarifs les moins chers en premier, les tarifs les plus élevés et les voyageurs fréquents d'élite en dernier. La plupart recherchent d'abord des volontaires, puis font des bosses involontaires.

Notez qu'un changement imprévu dans les avions peut sembler similaire à la surréservation. Ce n'est pas un problème pour Ryanair qui vole exclusivement sur les 737-800, mais la plupart des autres opérateurs ont plusieurs types d'avions et seulement des avions de rechange limités.

— MSalters

Je vais prendre un vol avec Iberia dans un avenir proche et je voudrais savoir ce qui vous est arrivé. Mon vol est critique (déménagement international avec des animaux exotiques) et ce serait un problème très grave si je ne pouvais pas prendre le vol. Mon expérience avec le support client Iberia au téléphone jusqu'à présent ne me donne pas confiance.

— Szabolcs

@szabolcs s'enregistre en ligne et se rend à l'aéroport le plus tôt possible.

— JoErNanO

@Szabolcs: J'espère que ce n'était pas quelque chose comme cet incident d'Iberia: travel.stackexchange.com/questions/35712/… . Je ne savais pas qu'Ibera pouvait bordeaux passagers comme ça.

— Quora Feans

Réponses:

Selon Wikipedia , les transporteurs à bas prix ne font généralement pas de surréservation.

Ils sont capables de le faire et restent rentables car la majorité de leurs clients sont des touristes, au lieu des dépliants d'affaires, et leurs billets ne sont pas remboursables, réduisant ainsi les chances des passagers de rater leur vol.

Wikipedia mentionne JetBlue comme exemple d'une entreprise qui ne fait pas de surréservation de vols. Cependant, leurs termes et conditions mentionnent la possibilité de refuser l'embarquement des passagers, probablement pour accueillir des passagers qui ont raté des vols antérieurs, et le transport des membres d'équipage à l'aéroport de destination. Citant de la page FAQ JetBlue :

Bien que JetBlue n'effectue pas de surréservation délibérée, il y a une faible chance qu'un siège ne soit pas disponible sur un vol pour lequel une personne a une réservation confirmée.

Bien sûr, tous les transporteurs à bas prix ne suivent pas cette politique. Par exemple, EasyJet surréserve ses vols. Pour une revue plus complète, voici un article de blog 2013 sur lequel analyse les politiques de 14 compagnies aériennes. Voici un résumé (courtoisie d'image dont):

_{(source: staticwhich.co.uk )}

— JoErNanO
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La Ryanair Passenger Charter affirme:

Ryanair est la seule compagnie aérienne en Europe à ne pas surréserver ses vols; Ryanair a donc éliminé la possibilité de refuser l'embarquement des passagers en raison d'une surréservation. Toutefois, si pour des raisons techniques ou d'immigration, il devient nécessaire d'accueillir des passagers sur un autre vol, Ryanair s'efforcera de hiérarchiser les besoins et de minimiser le retard pour ces passagers et de fournir une compensation conformément au règlement EU261 / 2004.

Par exemple sur ce dernier, il existe une réglementation pour les passagers: ratio hôtesse de l'air et si l'équipage appelle malade et qu'aucun remplaçant n'est disponible, alors oui certains passagers seront retirés de l'avion. De l'autre côté de la médaille, s'ils ont besoin de déplacer l'équipage et qu'il n'y a pas de sièges disponibles, vous pouvez à nouveau être heurté.

Cela dit, je suis raisonnablement sûr que d'autres compagnies aériennes déchireraient Ryanair si cela était un mensonge, donc c'est probablement le cas et ce sont les seules en Europe qui ne font pas de surréservation.

Edit: Consultez ce commentaire: http://www.cbc.ca/1.3022473#vf-7598300001581 prétendant que WestJet n'a jamais surréservé un vol en 20 ans. Les porte-parole de WestJet ont affirmé à maintes reprises que c'était leur politique, par exemple http://www.theglobeandmail.com/report-on-business/air-canada-ordered-to-increase-payout-to-bumped-passengers/article12191581/ ici.

— chx
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Je pense que c'est en fait la première et la seule bonne chose que j'aie jamais entendue à propos de Ryanair.

— Michael Hampton du

C'est correct. Vous ne me trouveriez pas avec Ryanair, même si j'étais payé pour ça.

— chx

@MichaelHampton Laissez à Ryanair la première et seule bonne chose d'inclure une faute de frappe.

— Lilienthal

@pnuts an inurl: la recherche Google de jet2 overbook revient vide, alors que Ryanair a une telle politique, Jet2 ne semble pas en avoir. Peut-être qu'ils ne le rendent pas officiel?

— chx

@pnuts Lequel? dit aussi que Ryanair ne fait pas de surréservation. :)

— JoErNanO

Jusqu'à présent, j'ai trouvé quatre compagnies aériennes qui déclarent dans leur politique qu'elles ne font pas (intentionnellement) de surréservation de vols. J'ajouterai à cette liste (et j'inviterai d'autres à le faire) si j'en trouve plus.

Ryanair

Comme l'a dit @chx, la Charte des passagers de Ryanair déclare explicitement qu'ils ne font pas de surréservation de vols. Bien sûr, vous pouvez être heurté pour d'autres raisons, comme si vous dérangez, etc. ou si un équipage de conduite a besoin d'un siège supplémentaire (c'est très rare).

De l'expérience personnelle: c'est vrai. Je vole avec Ryanair au moins 4 fois par an et je n'ai jamais vu ou entendu parler d'un passager expulsé d'un avion. Ils n'offrent pas de billets d'attente et l'enregistrement gratuit est seulement 30 heures avant le vol. La seule possibilité de vérifier en ligne, que vous payiez pour choisir votre siège ou non, vous avez un numéro de siège avant votre arrivée à l'aéroport.

JetBlue

Cette compagnie aérienne n'effectue pas de surréservation «intentionnelle» mais a toujours une politique en place pour une surréservation «accidentelle»:

Bien que JetBlue n'ait pas intentionnellement surréservé ses vols, il y a encore une légère chance qu'un siège ne soit pas disponible sur un vol pour lequel une personne a une réservation confirmée. Si le vol est en surréservation, personne ne se verra refuser un siège jusqu'à ce que le personnel de la compagnie aérienne demande d'abord des volontaires prêts à renoncer à leur réservation en échange d'un paiement au choix de la compagnie aérienne. S'il n'y a pas assez de volontaires, JetBlue refusera l'embarquement à d'autres personnes conformément à sa priorité d'embarquement particulière.

Il y a eu des rapports de nombreuses réservations excédentaires par JetBlue malgré cette politique (d'où les virgules inversées). Une réclamation

SouthWest Airlines

Je n'ai pas pu accéder au site de SouthWest pour confirmer leur politique, mais cet article de presse affirme que:

Le PDG Gary Kelly a annoncé jeudi que Southwest (LUV) ne surchargera plus ses vols

WestJet

WestJet est une autre compagnie aérienne qui prétend ne pas surréserver ses vols en disant:

Nous sommes fiers de ne pas avoir intentionnellement survendu nos vols - nous ne vendons que le même nombre de sièges que nous avons disponibles sur un avion. Cependant, il existe des cas, sur le plan opérationnel, où, par exemple, nous devons passer à un avion plus petit, ou il peut y avoir un problème mécanique avec un siège, qui peut créer une situation où un vol devient surréservé. Dans ces cas, nous travaillerons avec nos clients et demanderons des volontaires prêts à prendre un vol plus tard en échange d'une compensation.

Vous pouvez considérer que toutes les compagnies aériennes surbookent jusqu'à preuve du contraire. C'est une pratique légale et courante. En général, je n'ai pas vu beaucoup de rapports faisant état de personnes retirées de force de l'avion en Europe parce qu'European Airlines est censé "utiliser des algorithmes qui prédisent le nombre de non-présentations par itinéraire". Consultez cet article si vous êtes plus intéressé.

— Niamh O'SS
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