Traversée de routes à Berlin


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Je suis en vacances à Berlin et j'ai remarqué qu'aucun piéton ne traversait la route jusqu'à ce que l'homme vert soit en marche, je me demandais s'il y avait une sorte de règle de jaywalking, aussi certains véhicules passent par un passage pour piétons même lorsqu'un homme vert montre.


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Oui, les Allemands ne font tout simplement pas de jaywalk, je sais qu'ils sont bizarres;)
Vince


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D'un résident de longue date: ils ne le font pas parce que ce n'est pas fini. En Bavière, ils peuvent être carrément belliqueux envers les contrevenants. Ce n'est pas fini. Vous devez probablement y vivre pendant un certain temps pour «l'obtenir».
Gayot Fow

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En tant qu'Allemand - nous ne faisons tout simplement pas de jaywalk parce que nous avons appris à ne pas le faire. "Pensez aux enfants!" - il s'agit d'être un modèle pour les enfants qui ne marchent pas sur le rouge. En ce qui me concerne, ainsi que mes amis et les personnes que je connais, nous ne nous soucions vraiment pas des conséquences juridiques car il n'y en a pas. Au moins, je n'ai jamais entendu quelqu'un être condamné à une amende. (cela ne s'applique pas en utilisant un vélo ou une voiture!)
s1x

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@davidb pas seulement à l'est. Ampelmann signifie "l'homme au feu" en allemand, ce qui est bien sûr ce qu'il est;)
jwenting

Réponses:


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Ok, JoErNanO a expliqué la partie légale, maintenant en tant qu'allemand, je peux expliquer la partie non officielle.

Cela n'a rien à voir avec une amende. Vous désobéissez ouvertement à une règle alors que d' autres sont présents. Le degré de cohérence est variable, les habitants de Rhénanie du Nord-Westphalie sont plus prudents pour ignorer les lumières que ceux de Bavière.

Si personne n'est présent, pas de voitures la nuit, etc. Les Allemands font des jaywalks tout le temps. S'ils ne le font pas, ils ont le temps ou sont dans un état de paresse de fonctionnement (ils regardent le mobile ou parlent avec d'autres, alors ils sont passés en mode automatique).

La violation ignore la règle où les lumières sont présentes. Vous pouvez le vérifier par vous-même: éloignez-vous de 20 m des lumières, regardez occupé, attendez que la route soit dégagée et traversez la route. Vous serez ignoré. La partie claire est importante: si une voiture approche et que vous êtes toujours sur la route, vous êtes considéré comme un ennemi et cela vous sera communiqué par une conduite agressive, une rupture au dernier moment, des jurons, un doigt et si vous agissez arrogant , même la violence.

Vous sentirez également qu'il est plus difficile de traverser la route une fois que plusieurs personnes sont présentes. Il y a un sentiment de présence auto-renforcée: une fois que quelqu'un a décidé d'attendre, cela oblige les autres à être polis.

Points bonus positifs pour être dans la rue alors que le feu est encore vert (vous êtes autorisé par la loi à traverser la route quand le feu était vert), vous semblez vraiment pressé, la lumière prend trop de temps pour changer ou aucune voiture n'est présente. Circonstances atténuantes.

Si en revanche vous voulez vraiment faire chier les Allemands, vous traversez calmement la route aux feux rouges pendant que les enfants sont présents. Vous ne voulez pas faire ce style new-yorkais si des voitures sont présentes parce que vous finissez probablement comme décoration de capot (rappelez-vous le passage ci-dessus?). Les voitures elles-mêmes bloquent la rue, car aux heures de pointe, elles cherchent désespérément à faire passer autant de voitures que possible sur la ligne. Ceci est toléré, tissez simplement à travers les voitures.


D'un autre côté, il peut également arriver qu'un groupe entier de personnes se réunisse quand il vient de devenir rouge, et il peut être difficile en tant qu'individu d'attendre ensuite jusqu'au prochain rouge.
Paŭlo Ebermann

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J'ai été crié dessus pour cela quand je suis allé dans le sud de l'Allemagne il y a un an. Un autre piéton (beaucoup plus âgé que moi) criait ce dont je me souviens comme Die rote laube! DIE ROTE LAUBE!si aucune voiture ne venait. Je ne connaissais presque pas d'allemand alors j'ai juste haussé les épaules maladroitement et je me suis dépêché: /
Coburn

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Ignorer les marques piétonnes est interdit

En Allemagne, les panneaux de signalisation aux passages piétons réglementés doivent être utilisés par les piétons. Cela est indiqué dans le code de la route allemand, article 25 (Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) § 25 Fußgänger) :

§ 25 Fußgänger

[...]

(3) Wer zu Fuß geht, hat Fahrbahnen unter Beachtung des Fahrzeugverkehrs zügig auf dem kürzesten Weg quer zur Fahrtrichtung zu überschreiten, und zwar, wenn die Verkehrslage es erfordert, nur an Kreuzungenungenenenenenenenen 293). Wird die Fahrbahn an Kreuzungen oder Einmündungen überschritten, sind dort vorhandene Fußgängerüberwege oder Markierungen an Lichtzeichenanlagen stets zu benutzen.

Ce qui se traduit grosso modo:

§ 25 Piétons

[...]

"(3) Les piétons doivent traverser les routes toujours de manière rapide, en utilisant le chemin le plus court orthogonalement à la direction de la route. Si la situation du trafic l'exige, le passage à niveau doit être limité aux intersections, aux croisements en T, aux passages marqués aux feux de circulation ou aux zèbres. passages à niveau. lors du passage à une intersection ou T-Junction, les marques de la rue ou des feux de circulation doivent être utilisés. "

(Traduction basée sur ce post sur un autre forum (la version google translate est tout simplement horrible). Je souligne).

Traverser ailleurs est une infraction administrative

Il s'avère que le non-respect des paragraphes 1 à 4 de l'article 25 constitue une infraction administrative. Citant le code de la route allemand, article 25 (Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) § 49 Ordnungswidrigkeiten) :

§ 49 Ordnungswidrigkeiten

(1) Ordnungswidrig im Sinne des § 24 des Straßenverkehrsgesetzes handelt, wer vorsätzlich oder fahrlässig gegen eine Vorschrift über

[...] 24. das Verhalten a) als zu Fuß Gehender nach § 25 Absatz 1 bis 4,

Ce qui se traduit grosso modo:

§ 49 Infractions

(1) Toute personne qui, volontairement ou par négligence, contrevient aux dispositions suivantes commet une infraction administrative au sens du § 24 du Code de la route, [...]

  1. Se comporter a) en tant que piéton de toute autre manière que celles autorisées conformément au § 25, paragraphes 1 à 4,

(La traduction est mon interprétation de la pitoyable tentative de google translate .)

Et les feux de circulation doivent être respectés

Il existe un autre article ( §37 ) définissant les signaux lumineux en détail et une autre disposition du §49 se référant au §37.


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La traduction n'est pas tout à fait correcte, le § 25 ne dit rien sur le fait d'obéir ou de ne pas obéir aux feux de circulation, il dit simplement que vous devez traverser les marquages ​​à côté des feux de circulation lorsqu'ils sont présents. L'article pertinent est le §37 et, en conséquence, le point (3) 2 du §49.
Détendu

@Relaxed N'est-ce pas Wird die Fahrbahn an Kreuzungen oder Einmündungen überschritten, sind dort vorhandene Fußgängerüberwege oder Markierungen an Lichtzeichenanlagen stets zu benutzen.dire que les traversées doivent être utilisées lorsqu'elles sont présentes? Je dois admettre que l'allemand n'est pas une des langues que je mâche. :)
JoErNanO

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Uhm, y a-t-il un endroit sur Terre où marcher à travers une lumière rouge n'est pas interdit?
gerrit

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@gerrit Oui, le Royaume-Uni, comme je l'ai fait remarquer ci-dessus. Le respect des feux de circulation est obligatoire pour les voitures mais ils n'ont qu'une valeur informative et, éventuellement, des conséquences de droit civil pour les piétons. Les ignorer n'est pas interdit ou punissable en tant que tel.
Détendu

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@choster Je sais que les cultures diffèrent, mais j'avais l'impression que ce serait toujours de jure interdit.
gerrit

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Je crois que c'est interdit mais, contrairement à certains autres pays comme les Pays-Bas et l'Autriche, je n'ai jamais entendu parler d'une application en Allemagne. Une recherche rapide sur le Web révèle que l'amende pour le faire n'est que de 5 €, donc la peur d'être puni pour la jaywalking ne semble pas expliquer pleinement ce comportement.

L'amende peut être augmentée à 10 € si le franchissement d'un feu rouge crée un accident grave, ce qui est assez ironique car il n'y a toujours pas grand-chose et il y a fort à parier que le coupable a déjà subi des conséquences beaucoup plus drastiques qu'une amende dans ce cas.


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Il n'est pas acquis que le piéton soit celui qui subira les conséquences dramatiques d'un accident. Supposons que le conducteur d'une voiture venant en sens inverse fasse une embardée instinctive pour l'éviter et finisse par entrer en collision avec autre chose ... Bien que l'on puisse affirmer que dans ce cas, la cause de l'accident n'est toujours pas de "faire feu rouge", mais de "traverser la sans regarder correctement ".
hmakholm a quitté Monica

@HenningMakholm D'où les mots «les chances sont», je le trouve toujours ironique, les événements bizarres mis à part. De toute façon, 10 €, ce n'est pas beaucoup.
Détendu

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Ce qui n'a pas été abordé dans les autres réponses est la partie où les véhicules traversent alors que les piétons ont un feu vert: Imaginez la situation suivante

La voiture argentée à droite était un feu vert, tout comme les piétons allant dans la même direction. Les piétons ont le droit de passage, mais la voiture argentée est autorisée à faire un virage à travers le chemin des piétons. J'imagine que ce serait la même chose dans d'autres pays aussi.


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Je dois admettre que je ne comprends pas votre point.
Détendu

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@Relaxed, je pense qu'elle dit que vous pouvez tourner à droite après que tout le monde a fini d'utiliser le passage clouté. C'est aussi ma compréhension des règles.
Gayot Fow
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