Selon une page sur le site (en néerlandais) du Royal Dutch Touring Club , vous devez avoir un triangle de présignalisation et un gilet de sécurité. Bien qu'un extincteur et une trousse de premiers soins ne soient nécessaires que pour les conducteurs belges, ils recommandent toujours de les prendre également. Une autre de leurs pages (en néerlandais) qui donne un aperçu de ces règles pour différents pays européens dit que la police locale ne tient pas toujours compte du fait que certaines règles ne s'appliquent pas aux voitures immatriculées dans des pays étrangers.
Juridiquement parlant, il existe une différence entre les règles qui s'appliquent à la voiture et les règles qui s'appliquent au comportement du conducteur. L'obligation d'avoir un extincteur et une trousse de premiers soins sont légalement spécifiées comme règles applicables à la voiture, et ne s'appliquent donc qu'aux voitures immatriculées en Belgique. Quant au triangle de présignalisation et au gilet de sécurité, selon une discussion dans le newsgroup «nl.auto»(en néerlandais), la loi belge ne stipule pas que ceux-ci doivent être présents dans une voiture, comme les deux autres articles, mais précise plutôt que lorsque vous laissez la voiture au milieu de la route, vous devez porter une sécurité gilet. Si vous avez un accident, vous devez mettre un triangle de sécurité. Donc, vous n'êtes pas techniquement obligé d'avoir ces articles dans la voiture, mais il serait difficile de respecter la loi autrement. Pour le gilet de sécurité, cela a été littéralement expliqué dans un texte accompagnant l'ordonnance royale pertinente :
La modification du Code de la Route ne s'accompagne pas d'une adaptation de la réglementation technique des véhicules. En effet, si la veste réfléchissante était imposée comme équipement obligatoire du véhicule, seuls ceux immatriculés en Belgique concernés. Il est donc plus logique d'introduire cette obligation sous la forme d'une règle de comportement même si l'utilisation de cette veste suppose que le conducteur et disposer d'une dans son véhicule.
Traduit, cela dit:
La modification du code de la route ne s'accompagne pas d'une adaptation de la réglementation technique des véhicules. Si le gilet de sécurité devait être imposé comme équipement obligatoire du véhicule, ce règlement ne s'appliquerait qu'aux véhicules immatriculés en Belgique. Il est donc plus logique d'introduire cette obligation en tant que règle de comportement, bien que l'utilisation du gilet de sécurité implique nécessairement que le conducteur en ait un dans son véhicule.
Edit : On m'a fait remarquer que la loi belge a également une règle pour les gilets de sécurité qui s'applique à la voiture. Ceci est le résultat d'un arrêté royal qui a introduit une adaptation des règlements techniques pour les véhicules. Elle a été émise environ 2 ans après celle ci-dessus, en 2009. En l'état, il existe désormais une règle de comportement qui s'applique à toute personne conduisant en Belgique, et une règle d'équipement automobile qui s'applique à toute voiture immatriculée en Belgique. Il n'y a pas de texte d'accompagnement pour l'arrêté royal de 2009 qui explique pourquoi la règle supplémentaire a été introduite après tout. Je soupçonne que le premier n'a pas donné suffisamment de base légale aux amendes pour ne pas avoir le gilet de sécurité dans la voiture, car cela «impliquait» simplement que vous deviez en avoir un. Pour autant que je sache, l'exigence d'avoir un extincteur et une trousse de premiers soins n'est (encore) spécifiée que comme règles applicables à la voiture.
Cependant, en résumé, plutôt que d'essayer de discuter les points les plus subtils de ces distinctions juridiques avec la police locale, je recommanderais de suivre les conseils du Royal Dutch Touring Club en prenant simplement les quatre éléments. Cela évite d'avoir à discuter, d'éventuelles amendes, et elles pourraient être utiles en cas d'accident.