Le «visa de transit aéroportuaire» Schengen est-il même vérifié?

Je lisais sur les visas de transit Schengen aujourd'hui, et dans une réponse, j'ai vu que Schengen exige que certaines personnes aient un visa de transit aéroportuaire. Ce visa est apparemment destiné à entrer dans la zone de transit international des aéroports situés à Schengen, c'est-à-dire à ne pas entrer dans l'espace Schengen, à ne traverser aucune frontière.

Cela signifie que pour sortir de l'avion qui vous y a amené, vous aurez besoin d'un visa. Dans la réponse, il est mentionné que c'est la responsabilité de la compagnie aérienne qui vous y a amené de vérifier ce visa, qu'elle risque une amende.

Mais, en fait, pour autant que je sache, l'équipage de la compagnie aérienne n'est pas autorisé à exercer des fonctions de police / frontalières, n'est-ce pas? Dans de nombreux cas, ils vérifient les passeports des passagers pour s'assurer que les passagers sont autorisés à leur destination parce que les compagnies aériennes sont censées ramener les passagers si les passagers ne sont pas autorisés (je me souviens vaguement d'avoir lu à ce sujet), mais je ne suis pas sûr que les compagnies aériennes soient autorisées à refuser tout passager à bord pour absence de visa.

En plus de cela, il n'y a pas de contrôle directement à la sortie d'un avion dans l'espace Schengen, donc si un passager transite simplement dans la zone internationale, il n'est même pas possible de contrôler cette personne était là.

Alors, cette règle de visa de transit aéroportuaire est-elle réellement appliquée?

— Vince
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Ce sont les grandes compagnies aériennes elles-mêmes qui ont fait pression pour obtenir l'autorisation de filtrer les passagers et de refuser la circulation à ceux qui n'étaient pas admissibles.

— Gayot Fow

Je peux témoigner du fait qu'en tant que détenteur d' un passeport indien, ce qui signifie souvent obtenir des visas et des contrôles effectués, le personnel des compagnies aériennes font très des contrôles approfondis sur les visas à plusieurs reprises dans l'aéroport. On ne m'a jamais refusé l'embarquement, car j'ai toujours eu la bonne documentation, mais on m'a dit qu'ils pouvaient et refuseraient l'embarquement s'il n'y en avait pas. Pour les aéroports où je ne passe pas par le contrôle des passeports (transporteurs à bas prix, principalement), le personnel des compagnies aériennes vérifie les visas et doit obtenir l'autorisation du contrôle des passeports pour me laisser passer.

— Ankur Banerjee

@AnkurBanerjee Juste pour ajouter, pour ce que ça vaut, je connais des gens (citoyens chinois volant vers l'espace Schengen via Londres) qui se sont vu refuser l'embarquement parce qu'ils n'avaient pas le visa de transit britannique correct (ils ont été mal informés par leur agent de voyage). Fondamentalement, juste pour être d'accord avec vous et les réponses ci-dessous, les compagnies aériennes vérifient et vous refuseront l'embarquement dans les formalités administratives n'est pas correct.

— SpaceDog

À de nombreuses occasions, la personne à l'enregistrement m'a demandé si j'avais le droit de prendre l'avion pour me rendre à destination, car ils ne le savaient pas. Il semble peu probable qu'ils connaissent les visas de transit ...

— algiogia

Les compagnies aériennes peuvent refuser et refusent l'embarquement aux passagers si elles n'ont pas les visas appropriés, etc. pour le voyage qu'elles essaient de faire. En effet, comme vous l'avez dit, les compagnies aériennes sont responsables si elles transportent des passagers qui n'ont pas les papiers nécessaires.

— Nigel Harper

Réponses:

Le but d'exiger des visas de transit aéroportuaire de certaines nationalités est d'empêcher les demandeurs d'asile de se rendre dans le pays d'accueil sous prétexte de transiter vers un autre endroit. Une fois qu'une personne est physiquement présente sur le sol souverain du pays hôte (qui comprend la zone de transit international d'un aéroport) et dépose une demande d'asile, le pays hôte est obligé d'héberger et de nourrir le demandeur pendant qu'il traite la demande. Les gouvernements ont tendance à trouver cela désagréable, en particulier lorsque, d'après leur expérience, de nombreuses demandes d'asile sont déposées par des citoyens de pays particuliers.

Ainsi, l'application: Si quelqu'un sans le visa de transit aéroportuaire requis se présente et demande l'asile au lieu de voyager, les autorités sauront que la compagnie aérienne sur laquelle il est arrivé a été trop laxiste pour vérifier son visa avant son embarquement. La compagnie aérienne sera alors condamnée à une amende.

Cela incite les compagnies aériennes à vérifier le visa de transit pour toutes les nationalités concernées.

Il est vrai que si quelqu'un sans visa est laissé passer par la compagnie aérienne et s'avère honnête et se rend à sa destination finale, le gouvernement ne le saura jamais. Mais comme la compagnie aérienne ne peut pas distinguer les passagers honnêtes des passagers malhonnêtes, ils doivent vérifier tout le monde.

— hmakholm a laissé Monica
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J'ai la vague impression que nous avons déjà eu cette discussion mais c'est inexact, les compagnies aériennes ne peuvent souvent (typiquement?) Pas être condamnées à une amende si quelqu'un dépose une demande d'asile. Il ne s'agit pas d'empêcher les candidatures frivoles «désagréables», il s'agit de prévenir celles crédibles , ce qui est encore moins vrai . La liste des États figurant sur la liste des exigences en matière de VTT dans l'espace Schengen le confirme. Les demandes frivoles proviennent généralement de personnes entrées avec un visa, qui ont dépassé la durée du séjour, parfois pendant des années, et se retrouvent finalement menacées de renvoi, une situation entièrement différente.

— Relaxed

Le personnel de la compagnie aérienne peut, la volonté et dans certains cas , doit vérifier que vous avez les visas appropriés. Ils peuvent et vous empêcheront de monter dans l'avion si vous ne les avez pas. Comme vous le dites, la compagnie aérienne est responsable si elle vous permet de voler vers une destination pour laquelle vous n'avez pas de visa.

Il est probable que l'embarquement vous soit refusé si vous n'avez pas le bon visa. Je connais des gens qui se sont vu refuser l'embarquement dans ces circonstances.

— DJClayworth
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Les compagnies aériennes peuvent vérifier et vérifient si les personnes remplissent certaines conditions de base pour entrer dans leur destination. Bien sûr, ils ne peuvent pas garantir que quelqu'un sera finalement admis (par exemple, ils ne savent pas comment se déroulera l'entretien d'atterrissage et n'auront pas accès aux bases de données des garde-frontières), mais ils doivent vérifier que vous avez au moins un passeport et un visa qui semblent valides.

Si votre citoyenneté vous donne le droit d'entrer dans de nombreux pays sans visa, ce contrôle est complètement transparent et vous ne l'avez peut-être pas remarqué, mais pour les moins fortunés, cela signifie qu'ils doivent présenter un visa ou des documents supplémentaires pour pratiquement tous les vols qu'ils prennent. .

Désormais, les visas de transit aéroportuaire sont un cas particulier. Si vous regardez la liste des pays dont les citoyens ont besoin d'un visa de transit aéroportuaire, par exemple dans l'espace Schengen, vous verrez qu'elle comprend principalement des pays en difficulté d'où de nombreuses personnes tentent de demander l'asile en Europe. Ce sont aussi les pays dont les candidats ont le taux de réussite le plus élevé (au moins dans certains pays de destination, il existe des différences énormes , presque absurdes, entre les pays européens à cet égard).

Traiter une demande d'asile frivole coûte de l'argent, mais si cela n'est manifestement pas fondé et que la personne vient d'un pays sûr, elle sera généralement détenue et renvoyée assez rapidement, du moins si elle a un passeport et est obligée de déposer sa demande à la frontière. Par conséquent, les personnes qui n'ont absolument pas tiré sur le statut de réfugié n'essaient généralement pas cela (de nombreuses demandes ne proviennent aujourd'hui ni de véritables réfugiés ni de personnes bloquées à la frontière, mais de personnes qui sont entrées légalement et tentent de retarder l'expulsion par tous les moyens). disponibles - y compris les demandes d’asile désespérées - après que leur statut a changé).

Par conséquent, l'objectif de cette exigence est d'empêcher les personnes ayant une véritable demande d'asile d'atteindre le territoire d'un pays. Parce qu'une fois que vous y êtes, le droit de voir votre demande examinée et, si vous remplissez les critères, d'être autorisé à rester dans le pays est un principe établi en droit international (« non-refoulement ») que les États européens honorent principalement. Mais il n'y a aucune obligation d'aider les personnes qui sont coincées dans leur région d'origine, nous avons donc préféré que beaucoup d'entre eux y restent au lieu d'avoir la possibilité de demander l'asile.

— Détendu
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