Devez-vous prendre la deuxième étape d'un vol domestique?

Dites que je veux réserver un vol de Fort Lauderdale à Chicago. Supposons que la compagnie aérienne vole également à Saint-Louis depuis Fort Launderdale, mais qu’elle effectue un vol de correspondance via Chicago. Si je réserve ces vols au départ de FLL-> ORD-> STL et que je viens de faire escale à Chicago, quels problèmes est-ce que je peux rencontrer, si je n'ai pas enregistré de bagages et que je n'ai qu'à continuer? Ce scénario existe pour Southwest, mais je voulais que ce soit une question plus générale qui s’appliquerait à toutes les compagnies aériennes.

Ce stratagème est connu sous le nom de "ticket de ville cachée", et vous devriez en trouver de nombreux écrits si vous recherchez ce terme.

Par exemple, Nate Silver a écrit un article à ce sujet . cela a provoqué une controverse et il y a eu un suivi sur l' éthique de la pratique .

Sachez que cela peut très vite mal tourner en cas d ’« opérations irrégulières », telles que mauvais temps, annulation de vols, etc.

Lorsque vous réservez un billet FLL-> ORD-> STL, la compagnie aérienne s'engage à vous transporter de FLL à STL. Ils ne sont pas obligés de vous y rendre via ORD.

Si le vol FLL-ORD est annulé pour une raison quelconque, il est possible qu'ils vous reconduisent sur un vol alternatif via une autre destination, telle qu'un vol direct FLL-> STL, ou via une ville différente, telle que FLL-IAD. -STL.

Si cela se produit, vous vous retrouverez coincé dans FLL ou STL. Vous pouvez essayer de leur demander de vous orienter via ORD, mais votre succès dépendra de l'existence d'autres vols FLL-ORD avec sièges disponibles.

Eh bien, ce n'est pas comme si ils vous traqueraient et vous forceraient à aller au STL cependant ...

Une fois que vous avez sauté une partie d'un itinéraire, ils annulent le reste du voyage réservé, y compris le billet de retour.

En réservant un billet, vous signez un type de contrat avec la compagnie aérienne et les compagnies aériennes insèrent spécifiquement des "clauses équitables" qui stipulent que si vous perdez le droit, elles ont le droit d'annuler le reste du billet, de vous infliger une amende et même de vous interdire de la compagnie aérienne. Bien que les seules fois où ils interdiraient ou imposeraient une amende, ce serait pour les récidivistes.

Ils ont aussi généralement des règles qui vous empêchent d’acheter un nouveau billet aller simple si celui-ci correspond au même itinéraire, ce qui vous oblige à payer leurs frais de réservation si vous souhaitez modifier votre date / heure de retour.

Le problème est de vérifier les règles des compagnies aériennes et de faire attention.

Si c'est un vol aller simple, ça devrait aller. Si c'est un aller-retour, vous risquez de perdre la partie retour de votre voyage si vous n'utilisez pas toutes les étapes de votre voyage aller. Je suggère de vérifier auprès de la compagnie aérienne avant de faire cela, à moins que vous ne souhaitiez perdre le reste de votre itinéraire.

Ma première pensée a été que vous aurez du mal à trouver vos affaires, mais comme vous le soulignez, vous n'en aurez pas.

En général, rien ne vous empêche de descendre. Personne ne vous oblige à voler. Vous pouvez avoir des sourcils levés, mais vous devriez pouvoir le faire.

La plupart des compagnies aériennes vous factureront toujours ce match retour, même si vous essayez de l'annuler. Mais si, si je suppose que vous faites cela, vous obtenez un vol moins cher de cette façon, alors laissez-vous aller, allez-y!

En revanche, les vols internationaux pourraient poser davantage de problèmes, car vous auriez besoin d’un visa pour le pays dans lequel vous vous arrêtez. Mais, par exemple, BKK -> SYD -> AKL (Bangkok à Sydney à Auckland), si vous le souhaitez pour descendre à Sydney, vous aurez besoin d'un visa, et si vous en avez un, vous pourrez peut-être poser des questions à l'agent des douanes :)

Vous devriez probablement lire les règles du voyage. La règle 6 du contrat de transport aérien stipule que cela est interdit. Ci-dessous, un extrait de la règle. Vous devriez lire toutes les règles 5 et 6 pour plus d'informations.

Pratiques Interdites:

1. Les tarifs ne s'appliquent que pour les voyages entre les points pour lesquels ils sont publiés. Les billets ne peuvent pas être achetés et utilisés au tarif (s) à partir d'un point de départ initial du billet qui se trouve avant le point d'origine du voyage du passager, ou vers un (des) point (s) plus éloigné (s) de la destination réelle du passager même s'il voyage l'achat et l'utilisation de tels billets produiraient un tarif inférieur. Cette pratique est connue sous le nom de «billetterie des villes cachées» ou de «point au-delà de la billetterie» et est interdite par l'AU.

Si vous n'avez pas de bagage, vous êtes prêt à perdre la valeur totale de votre billet si vous le faites, alors vous le ferez par tous les moyens.

Cependant, très peu de compagnies aériennes vous laisseront garder le reste du voyage, même si vous ne participez pas à l'un de ces segments. WestJet et AirTransat sont les compagnies aériennes qui ont une telle flexibilité et qui me confient à 100%.

Ma fille a effectué un vol multi-étapes (autour du monde) valable plus d'un an.
Cela incluait dire ...- Dublin-Munich- ....
Elle a fait escale à Dublin dans une autre compagnie aérienne et a informé la compagnie aérienne principale (Lufthansa) de cette situation avant le match aller-retour entre Dublin et Munich - ils ont économisé sur la transaction car ils avaient un siège payant mais non utilisé. MAIS ils ont par conséquent annulé la totalité du reste du billet. Toutes les jambes non utilisées.
Notamment, les petits caractères le leur permettent, mais ils n'ont absolument rien perdu du marché et ont réalisé un gain net. Indépendamment de ce qu'ils sont autorisés à faire, leur comportement est éthiquement inacceptable, nonobstant les règles de transport ou autres documents.

Inutile de dire que * ma fille a réussi à faire réintégrer les autres jambes MAIS c'est ce que les compagnies aériennes peuvent faire ou essayer de faire. Le vol supplémentaire ne leur était pas lié et ils ont été informés à l'avance et ils ont économisé de l'argent.

Et, non, notre famille ne volera plus jamais avec Lufthansa dans cette vie, dans la mesure du possible.

• Le Dr McMahon est très gentil, très poli (généralement), très capable et capable de prendre une simple compagnie aérienne.

Cela vient d'arriver à ma fille. RT Denver / Milan était sa destination initiale, mais elle avait vraiment besoin d'être à Londres dimanche. Elle n'a donc pas pris sa dernière étape du voyage (Paris / Milan). Au lieu de cela, par le biais de la même compagnie de billets d'avion en ligne, elle a acheté un billet Paris-Londres qui l'a amenée à temps. Elle aurait pu acheter une RT Milan / Londres, mais elle coûtait plus cher et prenait plus de temps et elle serait arrivée trop tard à Londres. Air France a annulé son vol de retour sans préavis, et elle a été obligée d'acheter un billet aller simple de 1 000 $ entre Milan et Denver, ainsi qu'une journée perdue à l'aéroport. Apparemment, AirFrance avait vendu son billet à quelqu'un d'autre. Alors ... AirFrance a été payée deux fois pour le même siège, puis une autre siège a été vendue au même passager afin qu'elle puisse rentrer chez elle. Nous sommes des voyageurs aériens très novices, et jamais volé internationalement auparavant. Cependant, ce n'est pas une pratique commerciale loyale de la part de la compagnie aérienne. Le moins qu'ils puissent faire est de la faire payer des frais et de lui donner une place pour le prochain vol de retour.