Je ne suis pas vraiment un expert en la matière, mais cette personnalisation d'un vol, appelée services auxiliaires , est généralement commercialisée auprès d'agents de voyage en tant que générateur de bénéfices.
Clarifions d'abord les différents acteurs. Les compagnies aériennes proposent et exploitent des vols, les sociétés GDS (Global Distribution System) distribuent les vols aux agents de voyages et ces derniers vendent au voyageur (vous). Les agents de voyages peuvent être votre agent de voyages local dans son bureau, l'agent de voyages en ligne (OTA) comme Expedia, Opodo ou Kayak, ou la compagnie aérienne elle-même via son site Web, son service téléphonique ou ses bureaux.
Dans tous les cas, l'agent de voyage décide du service auxiliaire à vendre au client. L'agent de voyages paie probablement pour mettre en œuvre la distribution du service (au GDS) et perçoit des frais par transaction effectuée. Comme la sélection des repas n'est généralement pas une option lucrative - elle est généralement gratuite et je pense que les personnes religieuses ou allergiques réagiraient mal si elles devaient payer pour obtenir un repas spécifique - cela ne vaut pas la peine d'être proposé aux agents de voyages. Comme l'a fait remarquer @drat, les compagnies aériennes ont également peu d'incitations (et des coûts logistiques plus élevés) à les offrir. Il est donc logique de ne pas proposer de choix de repas directement en ligne. Notez que certains OTA proposent un champ de texte gratuit à la fin de la réservation sans promettre qu'il sera lu par n'importe qui (j'ai vu ça sur les govoyages par exemple).
Dans le cas d'Emirates et de Singapore Airlines, j'ai à l'esprit que leur image est basée sur l'ouverture d'esprit, la mondialisation et le respect de la culture des voyageurs. J'insiste sur le fait que c'est l'image que j'ai, vous pourriez ne pas ressentir la même chose. Mais offrir un choix de repas est un bon argument marketing pour une compagnie aérienne en croissance mondiale. À l'opposé, Air Transat cible principalement les Canadiens visitant les Caraïbes et les voyageurs transatlantiques, avec moins de voyageurs variés. Leur proposer une grande variété de repas serait plus un fardeau qu'un argument marketing. Et Air Transat offre des services auxiliaires sur son site Web comme la sélection des sièges, c'est donc un choix délibéré de ne pas offrir de sélection de repas.
Au final, je suppose que les raisons sont économiques. Il coûte moins cher d'offrir moins de choix et de ne pas préparer trop de repas. Cela dépend de l'agent de voyage auprès duquel vous achetez vos billets, mais il n'y a pas de règle pour qui propose ou non la sélection de repas. Si cela compte beaucoup, vous pouvez essayer d'acheter votre billet auprès d'un autre agent de voyage, cela pourrait mieux fonctionner.