Est-il acceptable de laisser un agent de bord?

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Cet article est plein de supposés "secrets" que tout le monde sait sur le vol. Mais une chose est mentionnée:

14. Le pourboire pourrait aller très loin.

Ma petite amie est une hôtesse de l'air. Personne ne donne le pourboire aux agents de bord. Si vous donnez cinq livres à votre FA avec votre premier verre, vous boirez probablement gratuitement le reste du vol.

Est-il acceptable de laisser un agent de bord? Est-ce même permis? (Je sais que de nombreuses entreprises n'acceptent pas les pourboires aux États-Unis, par exemple, pour éviter l'obligation légale de déclarer leurs revenus de pourboires à l'IRS.)

air-travel tipping cabin-crew

— Flimzy
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Au cours de nombreuses années de voyage en avion, je n'ai semblé qu'une seule fois à un passager de donner un pourboire à un agent de bord, et il s'agissait d'un petit aliment emballé (pas très précieux, ni aussi très spécial). L’agent de bord a accepté avec un grand sourire. En passant, les agents de bord n'acceptent pas les espèces à bord - seulement les cartes de crédit.

— Yehuda_NYC

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BTW, flight attendants do not accept cash on board - only credit cards -- Pour les conseils? Ou pour les achats? Beaucoup acceptent les paiements en espèces. Certains n'acceptent que l'argent comptant. Cela dépend de la compagnie aérienne.

— Flimzy

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@pnuts je reste corrigé. Mon commentaire ne s'applique qu'aux gros avions. Les petits avions n’ont pas l’électronique pour accepter les cartes de crédit, ils acceptent donc uniquement les espèces. Merci pour la correction.

— Yehuda_NYC

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Certaines des choses dans cet article sont vraiment bizarres.

— DJClayworth

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@Yehuda_NYC Finnair accepte les paiements en espèces.

— downhand

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En tant qu’agent de bord pendant des années, NON, personne n’incline les agents de bord. Les agents de bord sont généralement très bien payés et, dans certains cas, très très bien. Ils sont généralement payés à l'heure, en plus d'un salaire de base et de nombreuses primes pour les escales en dehors de la ville et autres. De toute façon, les renvoyer serait considéré comme une offense et une insulte dans la plupart des compagnies aériennes. Connaissant de nombreux autres agents de bord de nombreuses compagnies aériennes du monde entier, je peux vous assurer que le sujet du pourboire est toujours une source de distraction lorsque nous partageons des histoires à ce sujet.

Si vous souhaitez une alternative pour les renvoyer, envoyez une lettre de recommandation ou si la compagnie aérienne envoie une enquête après le vol à votre adresse e-mail, faites ensuite quelques bons commentaires et mentionnez le nom de l'agent de bord.

Une autre façon de les basculer consiste à utiliser les mots magiques et à demander moins :) C'est ainsi que les agents de bord sont dirigés.

— Nean Der Thal
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"mentionner le nom de l'agent de bord" - comment pourriez-vous connaître le nom d'un agent de bord? Leur poser des questions me semble plutôt curieux / brutal (mais c'est peut-être acceptable dans certaines cultures?), Alors que lire un badge nominatif nécessite généralement de le regarder de façon prolongée pour déchiffrer le petit texte lorsqu'il bouge - et de regarder la poitrine d'une hôtesse de l'air zone (où le badge est normalement) me met mal à l'aise pour des raisons évidentes.

— O. R. Mapper

@ O.R.Mapper, il est normal que le personnel de cabine soit interrogé sur ses noms. Je n'ai pas compris pourquoi c'est impoli avec vous. Il est assez courant de demander aux personnes qui travaillent dans le secteur des services de donner leur nom. Peut-être est-ce une affaire culturelle?

— Nean Der Thal

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Oui, c'est probablement une chose culturelle. Ici en Allemagne, je me sentirais très mal à l'aise de demander son nom à un étranger du secteur des services. (En fait, je crains qu'ils ne s'y trompent en essayant de les frapper ou d'établir tout autre type de contact indésirable non lié aux affaires.) Il est bon de savoir que cela peut être fait à certains endroits.

— O. R. Mapper

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Les agents de bord sont bien payés? Pas au Royaume-Uni! Il est devenu très courant qu’ils ne soient payés que lorsque l’avion est en mouvement. Par conséquent, s’ils ont un retard important, ils sont aussi agacés, sinon plus, que les passagers. Ils reçoivent une allocation annuelle qui est censée couvrir ce temps, mais en réalité ce n’est pas le cas. Certains doivent maintenant payer pour leur propre entraînement et leurs uniformes. Ce n’est certainement pas un travail bien payé, sauf si vous travaillez pour les meilleurs chiens.

— Notts90

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S'il vous plaît ne faites pas cela en Inde. Contrairement à la plupart des pays avancés où le glamour du transport aérien a complètement disparu, en Inde, le transport aérien est très prestigieux et les équipages de conduite sont traités comme des célébrités. Un si grand nombre des membres d'équipage de cabine sont issus de familles aisées et s'offusqueraient sérieusement de leur donner un pourboire (par bonté de cœur, bien entendu).

— TV Mohini
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Inclure le Sri Lanka aussi.

— Ayesh K

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Sensationnel. Bon à savoir +1

— Burhan Khalid

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J'ai souvent des cadeaux dans le bagage à main. Si l'équipage est vraiment sympa, je laisse un sac dans la cuisine arrière. Les miamis emballés individuellement et emballés individuellement se présentent assez bien (les beignets frais ne sont pas très pratiques). Plus d'une fois, une fédération est venue m'asseoir et a dit quelque chose, le meilleur commentaire étant "nous y retournons mercredi", ce qui implique qu'ils veulent que je les rejoigne.

Une autre façon de se mettre du bon côté de l'équipage est de dire aux autres passagers ce qu'ils ne peuvent pas. Mes voisins exigeaient un repas gratuit sur de courtes distances, la FA ne parvenait à rien, j’intervenais avec des commentaires plutôt pointus qui obligeaient les sièges J et K à cesser de se plaindre et me offraient un café gratuit + des collations avec le sourire.

— paul
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@paut pourriez-vous préciser "impliquant qu'ils veulent que je les rejoigne"?

— Howdedo

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Ce n'était pas vraiment un pourboire, mais je l'ai fait lors d'un voyage. C'était les vacances (je pense la veille de Noël et du réveillon du Nouvel An), sur 4 vols RJ aux États-Unis. J'ai remis les cartes FA Starbucks en quittant l'avion, assez pour l'équipage de conduite tout entier. Cela semblait être bien reçu. Ce n'est pas quelque chose que je fais régulièrement, ni quelque chose que j'ai vu faire par quelqu'un d'autre. Les employés des régions ne sont pas (à mon avis) bien payés.

— KeithB
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J'ai volé des dizaines de fois, j'imagine 75% des vols nationaux et 25% des vols internationaux. J'ai donné un pourboire peut-être 8 à 12 fois, donc pas "habituellement". OTOH, je donne un pourboire quand je vois une fédération travailler dur et apprécier son travail. Je n'ai jamais vu une fédération hésiter à accepter un pourboire. Ils ont tous accepté gracieusement ce qui me dit que cela devrait arriver plus souvent.

— Bill M
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