Lequel de ces aéroports est le plus intéressant pour un pilote? [fermé]

Récemment, j'ai gagné un vol dans un simulateur de vol très réaliste. Je vais recevoir des instructions et ensuite je pourrai faire un city trip avec un Boeing dans un simulateur de vol professionnel. Il est possible de choisir entre les aéroports suivants où je peux atterrir:

• Graz
• Klagenfurt
• Linz
• Wien
• Divisé
• Nizza
• Paris
• Berlin
• Köln
• Düsseldorf
• Hanovre
• Hambourg
• Rimini
• Rome
• Amsterdam

Certains de ces aéroports sont-ils plus intéressants que les autres? En mentionnant plus intéressant, je parle des critères suivants:

• L'un de ces aéroports at-il un atterrissage très spécial? Par exemple, parce que la piste d'atterrissage est très courte ou dans un endroit inhabituel?

• Certains de ces aéroports offrent-ils une belle vue sur la ville à l'approche de l'atterrissage?

Dommage que vous ne puissiez pas faire l'aéroport de London City (LCY) - il vient d'être nommé dans le top 10 des approches les plus intéressantes:

UNE VUE À UN FRISSON

Les 10 meilleures approches aéroportuaires palpitantes en énumèrent quelques-unes en Europe:

• Aéroport de Sion en Suisse
• Aéroport de Gibraltar (également sur la liste précédente)
• Île de Madère (aéroport de Funchal)

La liste des bandes d'atterrissage les plus dangereuses du monde comprend également quelques exemples de barattage intestinal en Europe:

• Aéroport de Lugano, Suisse
• Aéroport de Courchevel, France

Cependant, dans ce cas, vous vous limitez à certains. Alors regardons-les:

• Graz - Aéroport de Graz - 340m au dessus du niveau de la mer, assez petit, rien de bien.

• Klagenfurt - Aéroport de Klagenfurt - petit aéroport! Une certaine signification historique de la Seconde Guerre mondiale, mais pas grand chose d'autre.

• Linz - Linz Airport - petit, rien de bien. 298m au dessus du niveau de la mer. Potentiellement certains châteaux et bâtiments visibles depuis les airs.

• Wien - Aéroport international de Vienne - hub principal d'Austrian Airline. Rien de particulier à propos de l'aéroport, mais vous pourrez voir le Danube depuis les airs.

• Split - L'aéroport de Split , j'ai pris le bus ici, je voulais voler - mais après avoir vu la ville et navigué à l'intérieur et à l'extérieur, les vues le long de la côte et des montagnes à proximité devraient être spectaculaires!

• Nizza - Nice Côte d'Azur - aéroport le plus achalandé français à l' extérieur de Paris. Compte tenu de son emplacement sur la côte, il offre de superbes vues si vous venez du bon angle.

• Paris - Aéroport Charles de Gaulle - principale plaque tournante d'Air France et deuxième aéroport le plus fréquenté d'Europe, si vous en voulez un que la plupart des gens ont ou iront! Le clip "Beautiful Day" de U2 a également été entièrement tourné ici!

• Berlin - Aéroport de Berlin Tegel - 4e plus fréquenté d'Allemagne et - À PROPOS de fermer! Il ferme ses portes le 3 juin 2012, lors de l'ouverture de l'aéroport de Brandebourg. Historiquement, c'est un aéroport TRÈS intéressant, étant l'aéroport pour les ponts aériens anglo-américains à Berlin-Ouest pendant la guerre froide. Étonnamment, compte tenu de son emplacement, de son histoire et de la quantité de trafic, il n'a eu aucun accident mortel. ( Mise à jour de septembre 2015 : TXL n'a pas fermé et ne le sera probablement pas avant 2018 au moins.)

• Köln - Cologne Bonn Airport - J'ai utilisé cet aéroport à trois reprises, fantastique en tant que passager. C'est également l'un des aéroports d'atterrissage alternatifs de la NASA pour les navettes spatiales. Eh bien, ça l'était.

• Düsseldorf - Aéroport de Düsseldorf - J'ai pris l'avion ici! Plus grand dans la région rhénane et proche de Cologne / Bonn (20 min en train). 3e plus achalandé en Allemagne, 20e en Europe. Cet aéroport et Cologne devraient offrir de superbes vues d'approche de la vallée du Rhin.

• Hanovre - Aéroport de Hanovre-Langenhagen - plus petit que Hambourg, près de la ville. A eu un accident mortel lors d'un meeting aérien en 1988, mais autrement sans incident.

• Hambourg - Aéroport de Hambourg - Aéroport international assez standard (bien que grand). Assez proche du centre-ville, alors peut-être possible d'inclure une approche de la ville et de survoler?

• L' aéroport de Rimini - Federico Fellini est en moyenne à 41 pieds au-dessus du niveau de la mer. Il est assez petit par rapport aux autres et n'a pas beaucoup de note.

• Rome - L'aéroport Leonardo da Vinci-Fiumicino est le sixième plus achalandé d'Europe et doit son nom à Léonard de Vinci. Il a eu plusieurs détournements, accidents et peut subir un épais brouillard - peut-être que le simulateur peut également faire des événements météorologiques?

• Amsterdam - L'aéroport de Schiphol est le 5ème aéroport le plus fréquenté d'Europe par le trafic passagers. Il est donc probable que les pilotes y ont beaucoup vu. Il a toujours eu 10 accidents et incidents. D'un point de vue volant, une caractéristique intéressante est que tout l'aéroport est en dessous du niveau de la mer - la partie la plus basse étant à 11 pieds en dessous.

De cela, je suggérerais personnellement Split ou Nice, car les vues côtières devraient être incroyables! Fournira un bon mélange de terre et de mer, et aussi assez proche de leurs villes respectives, pour une vue de celles-ci.

Graz, Klagenfurt et Linz sont des terrains montagneux, ce qui les rend difficiles pour le pilote.
Les autres peuvent bien sûr avoir leurs défis en fonction des conditions météorologiques (Amsterdam par exemple a souffert d'une violente tempête toute la journée d'hier et d'un brouillard dense pendant plusieurs jours la semaine dernière, annulant un retard de nombreux vols lorsque les pistes plongeaient sous les minimums d'exploitation même de CATIII parfois ).
Si vous pouvez définir à la fois le départ et l'arrivée, je partirais de la côte pour profiter de la vue en montant sur le pilote automatique et plus tard pour avoir une procédure d'arrivée difficile tout en essayant de vous frayer un chemin devant les sommets de votre descente.