À quel moment y a-t-il une augmentation significative du prix des billets d'avion?


11

J'ai déjà parcouru les différentes questions étiquetées [air-travel] et [budget].

En particulier, j'ai déjà vu cette question:
billets d'avion: acheter deux semaines avant même pendant les vacances?

Plus important encore, j'ai vu la question suivante qui a été définie comme un double de celle ci-dessus:
Combien de temps à l'avance est-il recommandé de réserver des billets d'avion?
Pourtant, ils posent des questions différentes et la réponse à la première ne répond pas vraiment (voire pas du tout) à la seconde.

À quel moment y a-t-il une augmentation significative du prix des billets d'avion? (délai = combien de temps avant la date de vol réelle).

Existe-t-il, de manière générale (hors vacances ou périodes de pointe), une grande différence de prix si j'achète, par exemple 5 mois à l'avance contre 1 mois à l'avance, ou 1 mois à l'avance contre 2 semaines à l'avance?


3
chaque fois que quelqu'un pose une telle question sur travel.SE, les avions de ligne changent leurs systèmes de tarification.
Geeo

«Sauf vacances ou périodes de pointe», la question se pose. Les billets deviennent également plus chers car d' autres voyageurs ont réservé un billet sur le même vol.
Détendu

9
Il existe une théorie selon laquelle si jamais quelqu'un découvre exactement comment fonctionne le système de tarification des compagnies aériennes, il disparaîtra instantanément et sera remplacé par quelque chose d'encore plus bizarre et inexplicable. Il existe une autre théorie, qui affirme que cela s'est déjà produit
Kris

Une autre question connexe: travel.stackexchange.com/q/35468/4868
neubert

Réponses:


8

Selon cheapair.com , le prix commence à monter en flèche 30 jours avant la date de départ.

Je le cite,

[Dans les 29 jours] l'augmentation a commencé à s'accélérer et une fois que vous avez été dans les 14 jours, les tarifs ont considérablement augmenté.

Leur graphique:

entrez la description de l'image ici


5
"dramatiquement" est dû à la façon dont le graphique est dessiné.
Max Wyss

1
Le graphique me semble avoir été raisonnablement tracé. Ils voulaient transmettre près d'un an de temps. De plus, même s'il a culminé à 580 $, il est toujours largement supérieur aux autres gammes. Je suis d'accord qu'ils auraient dû faire une ventilation hebdomadaire à la fin.
Xrylite

6

Dans l'ensemble, les tarifs aériens n'augmentent pas, mais les classes tarifaires disponibles se vendent ou deviennent invalides. En moyenne, une section économique peut avoir 4 à 8 classes tarifaires disponibles, avec un nombre limité de places disponibles dans chaque classe. Au fur et à mesure que les espaces moins chers sont vendus, le système de réservation affiche le prochain tarif plus élevé qui est toujours disponible.

Au cours des années passées, un bon pourcentage des tarifs réduits reposaient davantage sur la durée à l'avance de l'achat du billet, d'où les billets les moins chers que vous avez achetés 60 jours à l'avance, puis une autre pause à 30 jours, 21 jours, etc. les règles d'achat sont devenues moins importantes et ne sont pas vraiment un facteur dans la plupart des classes tarifaires.

En tant que tel, il n'y a plus de règle de base sur le temps d'achat. Les classes à tarif réduit peuvent se vendre bien à l'avance ou encore être disponibles quelques jours avant le départ. Les compagnies aériennes peuvent également ajouter des espaces supplémentaires à un tarif moins cher pour augmenter les ventes si un vol ne se vend pas bien.

Facteur basé sur le temps qui semble s'appliquer à de nombreux transporteurs, les espaces sur les vols ne sont généralement pas disponibles à la vente plus de 330 jours à l'avance. Et les classes tarifaires les plus avantageuses ne sont généralement pas disponibles à l'achat plus de 6 mois à l'avance.

Bien sûr, pour chacune de ces déclarations, je suis sûr qu'il y a une ou deux compagnies aériennes qui le font différemment.


4

J'ai bien peur que la réponse soit «ça dépend».

Avec les compagnies aériennes à bas prix au moins, l'augmentation est progressive et il n'est pas rare de voir des prix nettement inférieurs pour les vols à des moments peu pratiques. Ainsi, un billet sur un tel vol pourrait toujours être disponible à un prix donné par semaine, alors que des billets similaires pour un vol plus attractif le même jour avaient disparu quelques semaines auparavant. Dans ces conditions, il est très difficile de trouver une discontinuité ou de formuler une règle de base raisonnable.

J'ai le sentiment que les compagnies aériennes à service complet / anciennes ont tendance à avoir des variations de prix plus importantes lorsque des tarifs spécifiques ne sont pas disponibles, donc, avec des données complètes, il pourrait être possible d'en dire plus. Mon expérience complètement anecdotique suggère que les augmentations les plus spectaculaires pourraient se produire deux semaines avant le départ, mais j'ai également vu des exceptions (et bien sûr, les tarifs aller simple et retour ne se synchronisent pas nécessairement).

Certains moteurs de recherche comme ITA Matrix , Momondo ou Adioso peuvent afficher le meilleur prix disponible pour un itinéraire donné sur un ou deux mois, vous pouvez donc y jeter un œil, mais cela ne répond toujours pas complètement à la question (chaque recherche ne couvre que un itinéraire et comme vous ne pouvez interroger que les prix disponibles un jour donné, l'heure jusqu'au départ et la date du calendrier sont confondues dans les données).

En utilisant notre site, vous reconnaissez avoir lu et compris notre politique liée aux cookies et notre politique de confidentialité.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.