Que veut dire l'auteur par hacks de billetterie «dos à dos» et «ville cachée»?

À ce lien sur les hacks de voyage

qu'est-ce que l'auteur veut dire par là?

Dos à dos et billetterie de la ville cachée. Parfois, les compagnies aériennes factureront beaucoup plus pour les billets qui n'incluent pas un séjour du samedi soir, en supposant que ces passagers sont des voyageurs d'affaires qui ne sont pas flexibles et peuvent se permettre de payer plus. Pourtant, ceux qui font la navette entre les villes finissent par se rendre compte qu'ils peuvent acheter un billet aller-retour couvrant leur premier aller et leur dernier retour, suivi par des billets aller-retour pour rentrer chez eux le week-end.

— Kaushik
source

Un billet aller-retour, le 1er septembre, retour le 30 septembre, puis de petits billets aller-retour entre les deux.

— Nean Der Thal

Thnaks mais si mes dates de voyage sont le 1er septembre et le 30 septembre, que faire des billets entre les deux RT?

— Kaushik

c'est pour les déplacements domicile-travail ... comme si vous vous rendez toujours au même endroit sur une base hebdomadaire ou quotidienne par exemple. c'est comme ça que je le comprends. pas sûr que je sois totalement correct.

— Nean Der Thal

La billetterie consécutive et la billetterie cachée de la ville sont deux façons différentes de contourner les règles des tarifs aériens; L'article de Wikipédia sur la question est un aperçu assez décent: les stratagèmes de réservation des compagnies aériennes .

— choster

Billetterie ville cachée

Fondamentalement, cela signifie acheter un billet A> M> Z où c'est moins cher que A> M, mais seulement jusqu'à M. Ne fonctionne que pour les célibataires (car le retour serait automatiquement annulé si l'itinéraire complet réservé n'est pas effectué) et même cela pourrait donc ne pas fonctionner après quelques tentatives (c'est-à-dire une fois que la compagnie aérienne aura eu vent de la tentative de violer ses règles, ce qui ne le permet pas).

Trouver un itinéraire de ville caché qui permet effectivement d'économiser de l'argent nécessite généralement de nombreuses recherches de billets d'avion répétées pour de nombreuses destinations différentes sur le site Web d'une compagnie aérienne.

Dos à dos

Pour un trajet hebdomadaire, la colonne du milieu représente quatre billets `` conventionnels '' aller à destination le lundi et chaque retour `` à la maison '' un vendredi - aucun ne s'étend sur un samedi, ce qui pourrait être plus cher qu'autrement:

Exemple TSE36814

A droite, un ticket «conventionnel» mais avec le retour un mois plus tard. Cependant, le navetteur n'est pas bloqué à destination pendant ce temps, car à partir de là, trois billets hebdomadaires `` destination / domicile '' (les directions sont inversées) devraient amener le navetteur au bon endroit au bon moment, chacun des trois s'étendant sur un samedi et donc peut-être moins cher qu'autrement.

Un mois est seulement pour cet exemple, ces déplacements peuvent durer des années à la fois. L'utilité de cette stratégie a considérablement diminué, la plupart des compagnies aériennes ayant abandonné la remise pour un séjour d'un samedi soir.

— pnuts
source

"et même ainsi pourrait ne pas fonctionner après quelques tentatives" - avez-vous eu une telle expérience? Je fais ça depuis de nombreuses années moi-même.

— George Y.

Oui, j'ai entendu "en général", c'est pourquoi j'ai demandé si vous aviez de l'expérience :) J'ai entendu plusieurs fois "punir les voyageurs fréquents", mais je suis Diamond sur Delta, et je n'ai jamais eu de problème avec ça (ni même perdu miles de la partie parcourue). Il serait intéressant de poursuivre une compagnie aérienne si elle tente de punir qui que ce soit.

— George Y.

Refusant de vendre un billet à quelqu'un qui peut finir par être une femme vétéran handicapée noire et se retrouver avec une poursuite pour discrimination avec un potentiel de perdre des millions? Non, je ne pense pas que leurs avocats approuveraient cela.

— George Y.

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— George Y.