Existe-t-il un moyen de vérifier que les conditions de votre billet d'avion sont bien celles de votre agent de voyages?

Lorsque j'achète mes billets d'avion, il y a souvent certaines choses que je veux comme:

• Billet valable 12 mois
• Aucun frais pour les changements de date de retour
• Escales dans les deux sens

Maintenant, il semble que ces jours-ci, votre billet électronique est essentiellement un numéro. Vous obtenez donc un itinéraire que votre agent de voyage imprime avec votre numéro de billet électronique, d'autres numéros de référence et certaines, mais pas toutes les conditions de votre billet.

D'après ce que je sais des billets d'avion, il existe toutes sortes de codes pour toutes sortes de conditions, y compris des choses comme dans ma liste ci-dessus, mais ils sont très compliqués et ne correspondent pas nécessairement directement aux phrases anglaises simples que j'ai utilisées.

Ma question est de savoir comment vérifier que le billet que j'ai acheté contient bien tout ce que j'ai demandé? Que faire si l'agent a fait une erreur ou une hypothèse erronée ou a imprimé la mauvaise chose sur mon impression. Ce n'est pas une impression que la compagnie aérienne a faite après tout.

Je me suis assuré lors de la réservation de mon billet de demander plusieurs fois sur chaque point. Mais je n'ai pas demandé à l'agent de le mettre par écrit et de le signer.

Qu'est-ce qui vient de se passer:

1. Mon imprimé indique que mon billet était valide pendant 12 mois mais quand j'ai appelé le bureau de la compagnie aérienne locale pour changer la date, ils ne pensaient pas que mon billet était valide pendant un an après tout! (Il s'est avéré que c'était un abonnement d'un an après tout ce temps.)
2. Mon impression indique que les changements de date coûteront 75 $. Mais le bureau local des compagnies aériennes m'a dit que les changements étaient gratuits! (Cette fois, la chance est de mon côté.)
3. Mon agent de voyage n'a réservé que mon escale sur le chemin de ma destination et non celle de mon vol de retour. Ils m'ont assuré que je peux le changer pendant que je voyage sans problème. Mais le bureau local des compagnies aériennes me dit que ce n'est pas si simple après tout et si c'est même possible, cela nécessitera des frais! (Cette fois, la chance peut être contre moi.)

Comment pouvez-vous vous assurer que toutes ces informations correspondent à ce qui a été promis / imprimé avant qu'il ne vous mord?

Une fois la réservation effectuée, demandez à l'agent la "référence de réservation" ou "l'identifiant de réservation" de la compagnie aérienne. Il peut y avoir deux de ces numéros, dans le cas d'un partage de code. Par exemple, si un agent de voyages américain achète un billet auprès de United pour un vol Air Canada, il y aura généralement une référence de réservation United et une référence de réservation Air Canada. Les références de réservation sont généralement de 5 ou 6 lettres ou chiffres; vous pouvez les utiliser pour vous enregistrer en ligne et parfois pour apporter des modifications sans demander à l'agent de voyages de le faire.

Dès que vous avez une référence de réservation, allez sur le site Web de la compagnie aérienne et essayez de "gérer mes réservations" ou "gérer mes vols" ou "voir les voyages futurs" ou tout autre nom de cette compagnie aérienne. La plupart du temps, vous pourrez ainsi voir votre classe tarifaire et ses règles tarifaires.

Vos règles tarifaires dépendent de la compagnie aérienne qui a émis votre billet. Vous entendrez parfois les mots "stock" et "metal", comme dans "I'm on United stock but Air Canada metal". Le stock fait référence au papier qui était autrefois utilisé pour imprimer les billets, et le métal se réfère à l'avion réel. Vous pouvez connaître votre stock à partir du numéro de ticket. Il s'agit d'une longue chaîne de chiffres intitulée numéro de ticket ou e-ticket. C'est super important d'avoir avec vous - plusieurs fois, j'ai eu des problèmes pour enregistrer des vols opérés par Lufthansa sur un billet d'Air Canada et je ne les ai résolus qu'en mentionnant mon numéro de billet. Les 3 premiers chiffres identifient votre compagnie aérienne - 014 pour Air Canada, par exemple. http://www.iata.org/customer-portal/Documents/ireland-airline-listing-may-2011.

En général, si vous avez un numéro de vol à 3 chiffres (LH 123), vous êtes sur le métal de cette compagnie aérienne. Si vous avez un numéro de vol à 4 chiffres, vous êtes généralement chez quelqu'un d'autre. Cela n'a pas vraiment d'importance, car le stock de billets régit les règles de changement, vous voudrez peut-être le savoir pour d'autres raisons, comme aller au bon terminal (je suis allé à la partie Air Canada de l'aéroport de Las Vegas, seulement pour découvrez mon vol opéré par United depuis un terminal complètement différent) ou éligible pour un surclassement. La règle des 3/4 chiffres n'est pas universelle. Si vous n'êtes pas sûr, essayez de rechercher un vol entre les deux villes sur le site Web de la compagnie aérienne qui émet votre billet. Si vous ne trouvez pas votre vol, essayez d'autres compagnies aériennes basées dans la ville de départ ou d'arrivée. Lorsque vous trouvez un vol entre eux qui correspond à votre temps, vous ' J'ai découvert le métal sur lequel vous serez. Cela peut également aider si vous n'avez qu'une seule référence de réservation - vous pouvez peut-être rechercher votre réservation sur une compagnie aérienne et obtenir l'autre référence de réservation de cette façon.

Si votre référence de réservation ne vous a pas aidé à trouver les règles tarifaires, votre dernier recours consiste à rechercher des chaînes de lettres aléatoires (parfois libellées tarif ou classe) dans la confirmation que vous avez obtenue de votre agence de voyage. La première lettre est la classe tarifaire (Y est populaire pour l'économie la plus chère, J pour l'entreprise la plus chère, mais différentes compagnies aériennes utilisent des lettres différentes) et les lettres qui suivent identifient des sous-classes ou des frais spécifiques (par exemple 150 $ pour un changement le même jour) qui s'appliquent au billet. Faire quelques recherches pour votre compagnie aérienne spécifique devrait vous aider à la décoder. Vous pouvez également appeler la compagnie aérienne et lui demander de l’aider. Cela dit, je viens de parcourir les courriels des dernières années de 5 compagnies aériennes différentes (certaines d'agences de voyage, d'autres d'Expedia et al, certains des réservations de sites Web de compagnies aériennes) et chacun d'eux avait les règles tarifaires en mots. Et ce sont probablement les "résultats" quand il s'agit d'être sûr. Plus qu'un morceau de papier, votre TA vous tend la main.

Le moyen le plus sûr, qui ne vous rendra pas heureux du tout, consisterait à lire le document «Règles tarifaires» lorsque vous effectuez une réservation. Il s'agit d'un document distinct des conditions de transport d'une compagnie aérienne qui énumère les conditions générales, généralement mentionnées en tant que note de bas de page ou lien au stade du paiement. Ce document répertorie tous les frais associés à votre série spécifique de billets. Les sections clés que je regarde généralement sont les conditions d'escale et les conditions d'annulation: j'ai souvent découvert que je pouvais interrompre mon voyage en escale pendant quelques jours gratuitement, sans frais supplémentaires minimes. De plus, certaines compagnies aériennes ont des politiques d'annulation plus généreuses que d'autres.Par conséquent, lorsque je fais des comparaisons de vols, j'ai tendance à consulter un site de la compagnie aérienne jusqu'à la dernière étape pour comparer cette section pour quelques offres de vol.

Est - il est moyen de vérifier cela après une réservation a été faite? Pas que je sache, à moins qu'il n'appelle une compagnie aérienne pour lui demander spécifiquement un point sur lequel vous souhaitez en savoir plus.

Oui. Il y a deux façons: 1. Lorsque vous obtenez la confirmation de votre billet, vous devez également obtenir les conditions des règles tarifaires (restrictions). Demandez à votre agent de voyages où vous pouvez les trouver. 2.Vous pouvez contacter la compagnie aérienne.