Conduire en Allemagne le week-end de Pâques


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Il y a une fête Demoscene ( Révision ) qui a lieu chaque année le week-end de Pâques à Sarrebruck (Allemagne), et je pense y assister cette année. J'habite en Angleterre et cherche des moyens de transport pour y arriver.

Il semble que les billets d'avion vont être exorbitants comme d'habitude (£ 350 + retour par personne), donc je pense à conduire à la place. Étant donné que nous sommes deux (peut-être trois, selon), nous pouvons diviser les coûts de carburant et cela devrait suffire à réduire les coûts. Je prévois de prendre le tunnel sous la Manche à Calais, puis de monter en Belgique, juste au bord du Luxembourg (sans traverser la frontière), puis de descendre en Allemagne. Google maps indique qu'il est de 9 heures , donc je suppose que cela finira probablement par être d'environ 12 heures au total.

Je n'ai jamais conduit dans un autre pays auparavant et je cherche des conseils pour rester à l'aise, en sécurité et économiser de l'argent.

Voici ma liste jusqu'à présent:

  • Apportez de la nourriture, des boissons, des vêtements et des couvertures de rechange.
  • Trousse de premiers soins, lampe de poche, piles de rechange, pansements, cartes d'assurance médicale, etc. bien approvisionnés
  • Beaucoup d'outils et de pièces de rechange pour la voiture (y compris une roue de secours et un cric)
  • Prenez des cartes ainsi que du sat-nav (batterie faible = perdue!)
  • Livres de phrases.
  • Le téléphone secondaire est éteint mais complètement chargé pour les urgences.

Je ne suis pas sûr non plus de la situation concernant les frais de frontière et l'assurance automobile / couverture de panne. Dois-je informer les autorités de chaque pays que je vais traverser et obtenir les documents appropriés? Ou s'agit-il simplement d'une couverture automatique dans l'UE?


yay pour cette fête! J'ai conduit à plusieurs reprises au sud de la Suède et les frontières de l'europe sont presque invisibles de nos jours. (Le Danemark et le Royaume-Uni étant peut-être exceptionnels.) Votre assurance automobile normale devrait couvrir vos voyages en Europe et vous n'avez pas besoin de documents autres que les documents normaux pour voyager.
froderik

Votre assurance automobile au Royaume-Uni pourrait bien vous couvrir sur le continent, mais tout ne suffira pas. Vous devrez appeler vos assureurs pour vérifier. Détail de la couverture idem
Gagravarr

Je ne dis pas que vous devriez voler si vous préférez d'autres moyens, mais si 350 £ + (retour) sont les vols les moins chers que vous avez trouvés, vous vous trompez. Par exemple, si vous vous envoliez pour Francfort-Hahn (à environ 100 km ) avec Ryanair, vous vous en sortiriez avec moins de 100 £ (aller-retour) pour les vols, même le week-end de Pâques (j'ai vérifié). Je parie qu'il y a aussi une tonne d'autres options bon marché, que vous trouverez par exemple avec skyscanner.net
Jonik

@froderik - Combien coûtent ces jours-ci? Je ne sais pas s'ils sont de l'ordre de 5 € ou 50 € vraiment ...
Polynomial

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il n'y a pas de péage en Belgique ou en allemagne pour autant que je sache. la france et l'italie est une autre histoire .... :-) Je suppose que vous devez payer le tunnel?
froderik

Réponses:


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Je vais essayer de répondre à toutes vos questions. Tout d'abord l'assurance: il y a de fortes chances qu'elle soit valable dans tous les pays que vous traversez, mais je demanderais avant à votre compagnie d'assurance d'être prudent. Ensuite, c'est une bonne idée de prendre votre papier d'assurance avec vous. Je sais que dans la plupart des pays (ou dans tous les pays de l'UE au moins) ce n'est pas nécessaire, mais tout le monde ne le sait pas et vous pourriez avoir des ennuis si vous conduisez sans papier d'assurance approprié. Il y a deux ans, j'ai vécu une expérience très désagréable au Portugal. J'étais là avec ma voiture, mais je n'avais pas de papier d'assurance valide avec moi. Même s'il n'est pas nécessaire de les emmener avec vous (j'en suis vraiment sûr), c'était tout un effort pour convaincre la police de me laisser partir.

Concernant votre liste de choses à apporter:

  • Apportez de la nourriture, des boissons, des vêtements et des couvertures de rechange: je ne sais pas pourquoi vous voulez faire ça. D'accord, il est peut-être moins cher d'acheter de la nourriture et des boissons à la maison dans un supermarché à la place quelque part sur l'autoroute, mais en Allemagne, il y a aussi de grands supermarchés qui auront une bonne sélection.

  • Trousse de premiers soins, lampe de poche, piles de rechange, pansements, cartes d'assurance médicale, etc. entièrement approvisionnés.

  • Beaucoup d'outils et de pièces de rechange pour la voiture (y compris une roue de secours et un cric): Je pense qu'une roue de secours est également légalement requise dans certaines régions d'Europe, c'est donc définitivement une bonne idée.

  • Prenez des cartes ainsi que du sat-nav (batterie faible = perdue!): Personnellement, je ne ferais pas ça, mais ce n'est pas une mauvaise idée. Les lettres sont les mêmes en Allemagne qu'au Royaume-Uni, vous pourrez donc lire tous les signes.

  • Livres de phrases: un livre de phrases est toujours une bonne idée si vous voyagez à l'étranger.

  • Téléphone secondaire laissé éteint mais complètement chargé, pour les urgences: personnellement, je pense que c'est un peu exagéré, mais si vous vous sentez en sécurité, faites-le;)

Maintenant, je veux mentionner certaines choses générales à retenir lors de la conduite en Allemagne:

  • Tout d'abord, une grande partie des autoroutes allemandes n'a pas de limite de vitesse. Cela signifie que vous pouvez conduire aussi vite que vous le souhaitez. La vitesse recommandée est de 130 km / h. Cela semble vraiment cool et c'est vraiment le cas si le trafic est faible. Vous pouvez voyager beaucoup plus rapidement que dans d'autres pays. Mais il y a aussi un gros mais: beaucoup de gens conduisent immo comme des fous. Si vous dépassez, faites très attention à regarder dans votre rétroviseur pour vous assurer que personne n'essaye de vous dépasser avec> 250 km / h. Vous ne les verrez pas dans le miroir jusqu'à la dernière seconde.

  • Même s'il y a généralement des autoroutes illimitées, il y en a des parties où la vitesse est limitée. Ceci est signé correctement et vous devez plus ou moins y adhérer. Les amendes ne sont pas vraiment élevées (par rapport à la Suisse, d'autres pays que je ne connais pas), mais lorsque vous accélérez à plus de +30 km / h, vous aurez de plus gros problèmes. Les Allemands pourraient alors perdre leur permis de conduire.

  • Vous n'avez pas à payer de frais pour utiliser les autoroutes.

  • À l'intérieur des villages fermés, la vitesse est limitée à 50 km / h, à l'extérieur, elle est de 100 km / h.

  • Sur les autoroutes, il y a beaucoup de zones d'arrêt où vous pouvez faire le plein d'essence, manger quelque chose ou faire une promenade.

  • Le week-end de Pâques, il y a beaucoup de trafic nord-sud jeudi et vendredi et beaucoup de trafic sud-nord dimanche. Soyez prêt pour certains embouteillages. Mais je pense que vous ne serez que légèrement affecté car vous pouvez entrer par l'ouest.

Je pense que ce sont les faits les plus importants. Tous les détails qui pourraient vous intéresser se trouvent sur ce superbe site Web .


En allant à Sarrebruck depuis le Royaume-Uni, la principale préoccupation serait de savoir comment les choses se passent en Belgique ou en France, pas en Allemagne.
Détendu

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Cela ne répond pas directement à la question précise que vous avez en tête, mais offre un compromis entre la conduite et le vol. Surtout si vous pensez que voler (à Sarrebruck) est trop cher et si vous ne voulez pas atterrir au milieu de nulle part .

Londres - Sarrebruck peut facilement se faire en train. Prendre un Eurostar pour Paris Nord, marcher jusqu'à Paris Est et prendre un train ICE ou TGV direct pour Sarrebruck.

Comme alternative, vous pouvez également voyager en Eurostar de Londres à Bruxelles, puis en train de Bruxelles à Luxembourg et enfin en bus de Luxembourg à Sarrebruck. C'est beaucoup plus lent, mais peut être un peu moins cher. Bruxelles-Luxembourg coûte 41 EUR (et peut-être moins si vous avez moins de 26 ans). Luxembourg-Sarrebruck coûte 8 EUR aller simple.

Consultez le site Web de la DB pour les horaires. The Man in Seat61 a quelques conseils pour acheter des billets.


+1, j'aime cette option. Probablement une expérience de voyage beaucoup plus intéressante que le vol (en supposant que l'on a déjà volé) et pas aussi mauvaise pour la terre.
Jonik

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Je suis un peu surpris que personne ne l'ait mentionné auparavant: si vous n'avez jamais conduit dans un autre pays auparavant, cela signifie que vous n'êtes habitué qu'à la circulation à gauche et que votre introduction à la circulation à droite, vous prévoyez un Voyage de 9 ou 12 heures.

C'est très risqué. Je suis passé de la main droite à la main gauche, et bien que ce ne soit pas énorme en tant que tel, cela nécessite de la concentration. Ce qui va être rare sur un si long voyage. Stratégies d'atténuation possibles (pas nécessairement mutuellement compatibles):

  • Si l'un des autres est expérimenté dans la circulation à droite, laissez-le conduire autant que possible
  • Changez de pilote pour ne pas trop vous fatiguer
  • Faites plusieurs pauses
  • Pensez à passer une nuit quelque part sur le chemin
  • Faire en sorte que tout le monde soit attentif aux éventuelles erreurs du conducteur, en particulier aux passages à niveau et lors des virages
  • Dormez bien avant de commencer le voyage de retour, surtout si vous buvez de l'alcool à la fête.

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+1 bon point! J'ai également fait une fois un décalage de droite à gauche à Chypre et immo la chose la plus dangereuse est que lorsque vous recommencez à conduire après un arrêt sur un lieu de repos, c'est quelque chose de similaire. Pas nécessairement sur les autoroutes, mais dans les autres rues, faites très attention à conduire du bon côté de la route.
RoflcoptrException

@Roflcoptr: d'accord; la seule fois où j'ai glissé et conduit du mauvais côté avec une autre voiture présente, c'était en quittant un camping le matin. Ce pourrait être une bonne idée d'avoir un petit rituel où vous ou vos amis vous rappellent de "conduire du mauvais côté" chaque fois que vous démarrez la voiture.
Michael Borgwardt

Cela peut être un problème encore plus important si l'OP prend sa propre voiture (conduite à droite), de sorte que sa configuration sera "incorrecte" lors de la conduite sur le continent.
auujay

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Une des choses que vous devez emporter avec vous est un gilet de sécurité, il est obligatoire en Allemagne. Pour le coup, il essaierait de fonctionner sans sat-nav, si vous pouvez vous permettre de perdre du temps de temps en temps. Je ne ferais pas les 9 heures de Google maps 12, c'est normalement assez précis si vous ne vous arrêtez pas. C'est donc une journée complète de route, arrêtez-vous toutes les 2 heures pendant 15 minutes (changez de conducteur), mangez et buvez bien.
Bon marché, allez au Luxembourg, le carburant est moins cher qu'en Belgique, en Allemagne


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En vertu du droit de l'UE, toutes les assurances de conduite vous couvrent jusqu'à 90 assurances minimales légales de conduite dans n'importe quel pays de l'UE.

Ainsi, votre assurance automobile au Royaume-Uni vous couvrira par défaut pour une assurance automobile de tiers. C'est inclus dans votre prime. Si vous souhaitez augmenter cela (par exemple, si vous avez une assurance entièrement complète au Royaume-Uni et que vous le souhaitez lors de votre voyage), vous devrez contacter votre compagnie d'assurance et payer un peu et leur dire dans quels pays vous allez . Je pense qu'il m'a coûté 50 € en Irlande pour obtenir mon assurance régulière pour me couvrir dans de nombreux pays de l'UE.

Il ne devrait donc pas y avoir de problèmes de frontière / d'assurance. Oui pour l'UE.

De nombreuses voitures au Royaume-Uni n'ont pas de plaque d'immatriculation du drapeau de l'UE. Si votre véhicule le fait, vous pouvez conduire légalement dans toute l'UE. Sinon, vous devez légalement mettre un de ces autocollants ronds GB sur votre véhicule. Pour être honnête, il est très peu probable que ce soit un problème pour vous.


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Le lien vers google maps suggère un autre itinéraire que celui décrit dans la question. Dans tous les cas, pour ce voyage particulier (du Royaume-Uni à Sarrebruck), vous devriez vraiment considérer l'itinéraire à travers la Belgique et le Luxembourg (c'est-à-dire en longeant la côte jusqu'à Dunkerque / Dunkerque puis en direction de Bruxelles et Luxembourg sur la E411). Vous économiseriez sur les péages et auriez la possibilité de faire le plein au Luxembourg, économisant peut-être 50 à 80 € sur tout le trajet. La distance est à peu près la même et il est absolument inutile d'éviter le Luxembourg (en fait, les gens de la région font des détours pour traverser le pays et acheter de l'essence et des cigarettes bon marché).

À côté du train et de la voiture, prendre l'avion pour Luxembourg pourrait également être une option (aucune idée du prix mais il est vraiment proche de Sarrebruck).

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