Quelles villes européennes sont reliées par bateau de nuit?


40

Chaque année, je pars en voyage avec des amis en Europe. Nous passons environ cinq jours et au cours des dernières années, nous avons commencé à visiter plusieurs villes à cette époque.

Nous avons une nouvelle idée: pour réduire le temps perdu à voyager entre les villes, nous pourrions utiliser des bateaux de nuit. Ils ajoutent quelque chose de spécial et nous déplacent pendant que nous dormirions autrement dans un hôtel.

Exemple: en 2015, l’idée actuelle est de voler à destination de Napoli , de rester un peu dans cet endroit, puis de prendre le bateau de nuit pour Palerme , puis de revenir de là. Le bateau part vers 20 heures et prend 10 heures, nous devons donc nous lever tôt mais sinon, la nuit est plutôt bonne.

Entre quelles autres villes européennes pourrions-nous faire cela? Les deux parties auraient besoin d'un aéroport dans la région, le bateau doit partir le soir, prendre toute la nuit et arriver ensuite dans l'autre ville.


3
Je suggère de regarder le long du Danube - je sais qu'il existe des croisières de plusieurs jours à Passau (Allemagne), Melk, Dunstein, Vienne (toute l'Autriche), Bratislava (Slovaquie) et Budapest (Hongrie). Je serais surpris de constater qu’il n’y avait au moins aucune connexion nocturne entre certains d’entre eux. (Si ce n'est pas le cas, l'hydroptère reliant Budapest à Vienne en six heures le jour serait une alternative.)
greyshade

1
@greyshade Peut-être que je n'ai pas cherché aux bons endroits mais je me souviens que je ne pouvais rien trouver de tel au bord du Rhin. Les marchés des croisières de plusieurs jours tout compris et des transports réguliers semblent être entièrement séparés. Question intéressante dans tous les cas (+1)
Détendue

4
Vous aurez beaucoup plus d'options si vous incluez les trains de nuit dans votre planification. Voir aussi eurail.com/trains-europe/night-trains
Kris

4
Quelqu'un pourrait-il s'il vous plaît expliquer leurs votes proches?
RemcoGerlich

1
@RemcoGerlich Il semble que les gens pensent que la question est trop large (ce n'est pas mon opinion mais il y a eu une brève discussion à ce sujet sur le chat).
Détendu

Réponses:


21

Un ferry de nuit populaire proche de chez moi est un ferry DFDS de Newcastle à IJmuiden (Amsterdam).

Les deux villes ont beaucoup à offrir pour les trajets courts et le tarif est assez bon marché si vous avez un forfait hors saison et que vous êtes un passager voyageant en groupe.

La dernière fois que je l'ai eu, cela a pris environ 14 heures en une nuit.

Alternativement, voici une carte de certains des principaux ferries européens. Il vous suffit de faire une recherche sur Google pour trouver l’opérateur. Malheureusement, il n'y aura pas beaucoup de ferries durant la nuit à cause des courtes distances entre les terres.

entrez la description de l'image ici


Cette carte semble incomplète, peut-être ne répertorie-t-elle que les ferries internationaux?
gerrit

6
Les courtes distances n'empêchent pas les ferries de nuit. Par exemple, il existe un ferry de nuit entre Tallinn et Helsinki (moins de 100 km) ou entre Stockholm et Turku (~ 250 km). Le ferry part dans la soirée; jette l'ancre à un endroit raisonnable pendant une grande partie de la nuit; et arrive tôt le matin - fonctionnant comme un hôtel flottant.
Peteris

2
Avez-vous la source d'origine pour l'image? On dirait qu'il a été redimensionné et que je ne peux lire aucune des étiquettes jaunes.
iHaveacomputer

1
@ iHaveacomputer J'ai ajouté un lien vers la source d'origine dans la réponse.
davidb

1
@davidb La carte sur rome2rio.com se veut complète et à jour.
gerrit

13

Il y a un train de nuit entre Copenhague (actuellement Malmö) et Berlin, qui arrive entre 6h et 8h . Le train entier pénètre dans un ferry pour traverser l'eau, et vous pouvez librement vous rendre sur le pont. En réservant longtemps à l’avance, les billets sont bon marché.


6
@RemcoGerlich Mais c'est un train sur un ferry ;-)
Détendu

1
@RemcoGerlich si vous êtes pour l'expérience, je le recommande vraiment. Combine le meilleur des deux mondes.
Davidmh

Vous avez raison, je ne vous ai pas lu correctement. Nous garderons cela à l'esprit :-)
RemcoGerlich

3
Je n'étais pas sûr d'avoir bien compris cette réponse mais la vidéo en est une ici
Martin Smith

11

DavidB a peut-être la réponse la plus complète (= la réponse de Google) ... mais voici quelques passages que nous avons réalisés au fil des ans.

Si vous êtes en Méditerranée, il y a beaucoup de choses qui vont à / de Marseille ainsi que de Barcelone. Il est évident que la Corse / Sardaigne / Sicile est jumelée là-bas. Il y a beaucoup d'opérateurs différents ( Corsica Ferries , par exemple); commencez à chercher à Marseille puis prenez-le à partir de là.

J'ai déjà fait le voyage Stockholm-Åland-Turku sur VikingLines auparavant et c'est très pratique, d'autant plus que vous pouvez choisir de faire une escale de quelques jours à Åland sans aucun frais supplémentaire (en général).

Certains des ferries de nuit deviennent (à mon avis) stupidement chers. Le ferry Rostock-Helsinki, par exemple, permet de comparer les coûts en carburant pour la traversée de la Suède ou des pays baltes… La concurrence est plus vive sur la Manche. Les ferries Hoek van Holland-Harwich ont donc toujours passé des accords.


Il existe également des ferries de nuit entre Gênes ou Livourne vers le nord de la Sardaigne (Porto Torress en général).
o0 '.

9

Le ferry de nuit Harwich / Crochet de Hollande (Hoek van Holland) est un excellent moyen de se rendre au Royaume-Uni. Le ferry est vraiment confortable et bon rapport qualité-prix. Le seul inconvénient est que vous ne pouvez pas vraiment dormir toute la nuit - plus comme 7 heures maximum (en réalité, plutôt plus que six). Il n’est pas trop difficile de se rendre à Harwich depuis Londres et vous pouvez vous rendre n’importe où aux Pays-Bas depuis Hoek van Holland; c'est un petit pays doté d'un réseau ferroviaire efficace et l'anglais est largement parlé.

Le ferry est principalement utilisé par les camionneurs et les automobilistes, mais je n'ai eu aucun problème à l'utiliser en tant que piéton. Je l'ai fait deux fois.



Le ferry Harwich / Hoek van Holland est beaucoup plus pratique pour les passagers sans voiture que le ferry Hull-Rotterdam, car il y a des gares ferroviaires des deux côtés. Pour Hull-Rotterdam, vous avez besoin de taxis des deux côtés.
gerrit

Il y a des bus / autocars qui relient le ferry Hull-Rotterdam aux villes et, autant que je me souvienne, à Amsterdam. Peut-être qu'avec un taxi, le taxi est moins cher, mais pour un, votre meilleur choix est cet autocar.
Willeke

9

Ferry d'Helsinki, en Finlande, à Saint-Pétersbourg, en Russie, où vous bénéficiez de 72 heures d'accès sans visa pour la Russie via la ligne Saint-Pierre . J'ai dépensé environ 50 euros aller simple pour une cabine sans fenêtre de 4 lits. Nous sommes partis vers l'heure du dîner en Finlande et sommes arrivés en Russie le lendemain matin. Le ferry a des bars, restaurants, sauna / piscine et spectacles. Une excellente façon de commencer un voyage en Russie, surtout si vous ne voulez pas vous occuper du processus fastidieux des visas.


L'accès sans visa est-il réservé aux Finlandais?
gerrit

@ gerrit Je ne pense pas, je n'ai trouvé aucune limite à la nationalité des visiteurs. Vous aurez évidemment besoin d’un visa Schengen ou de la citoyenneté de l’UE pour l’embarquer en Finlande. Gardez à l'esprit que si le temps devient mauvais, la porte SPb se fermera et vous serez coincé dans la ville :) Comme le seul moyen de partir est de prendre un ferry.
Alamar

Il est également mentionné que vous pouvez visiter Kaliningrad (Koenigsberg) de cette façon, mais je ne sais pas s'il existe des traversiers qui s'y rendent.
Alamar

Coincé dans la ville après la période d'accès sans visa de 72 heures? Cela semble être une mauvaise idée?
gerrit


5

Il existe des ferries entre l'Allemagne et les pays scandinaves, par exemple Oslo-Frederikshavn, Oslo-Kiel (plus d'une nuit), Göteborg-Kiel et Trelleborg-Rostock (je ne sais pas combien de temps celui-ci prend). Il y avait un ferry d'Esbjerg (DK) à Harwich (Royaume-Uni), mais il a été fermé.


en effet, des passagers du sud de la Suède en ferry de nuit pour Rostock.
Fattie

Je suis sûr que Trelleborg-Rostock passe la nuit.
un CVn

5

Condor Ferries relie Jersey (St Helier) à Portsmouth avec un départ de 21h10, d’une durée de 9h20m (environ 30 £ par tête, aller simple).


Portsmouth — St Malo est également pendant la nuit. En règle générale, Portsmouth est suffisamment éloignée des côtes non britanniques pour rendre les trajets d'une nuit ou plus pratiques. (Il serait inutile de dormir sur un ferry Douvres — Calais car le trajet est très court.) De même, Cherbourg — Poole ou Newcastle — Amsterdam.
tobyink

4

City Night Line de Deutsche Bahn et ses partenaires européens constituent une autre option qui permet de voyager de nuit en dormant et d'arriver à destination bien reposée. http://www.citynightline.de/citynightline/view/fr/info/infomaterial_en.shtml Par exemple, il existe une connexion quotidienne commençant à 20h00 de Berlin / 22h00 de Hanovre et arrivant à 9h00 à Paris.


Je connais les trains de nuit, mais cette question ne les concerne pas. Je pense que l'expérience est très différente.
RemcoGerlich

Malheureusement, la plupart des connexions CityNightLine ont été fermées ces dernières années et les dernières le seront cette année.
gerrit

4

Pas exactement entre les villes, mais il y a un ferry de nuit en Écosse, reliant Aberdeen à Lerwick, dans les Shetland. Ceci est opéré par NorthLink Ferries , et prend environ 12 heures, ou 14 heures s'il passe par Kirkwall dans les Orcades. Vous pouvez réserver une cabine, ou moins cher simplement pour dormir dans un fauteuil inclinable.


4

Je dois mentionner le norvégien "Hurtigrute", qui relie Bergen, Trondheim et même plus au nord (il s'arrête à de nombreux endroits).


3

D'après mon expérience, ferrylines.com est la source d'information la plus récente sur les ferries en Europe et dans le monde entier . Ils ont une bonne interface raisonnable.

Bien que vous ne puissiez pas rechercher spécifiquement des ferries de nuit, un bon indice pour «nuit» est que la traversée dure au moins 6 à 8 heures et qu'elle fonctionne au plus 1 à 2 fois par jour. En outre, (presque?) Tous les traversiers de nuit sont principalement des traversiers pour voitures et camions, mais autorisent également les passagers (certains traversiers à roulettes (RORO) n'acceptent que les camions, mais vous les trouverez principalement sur les sites Web des transbordeurs) . Même le paquebot Cunard Line allant de Southampton (ou Hambourg) à New York est répertorié, de même que, pour une raison quelconque, je ne comprends pas très bien, les trains Eurostar.

snapshot ferrylines Instantané de Ferrylines.com. Mes excuses pour l'image basse résolution; Je ne pourrais pas l'obtenir en dessous de 2 Mio autrement.


En utilisant notre site, vous reconnaissez avoir lu et compris notre politique liée aux cookies et notre politique de confidentialité.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.