Ne vous inquiétez pas, c'est une façon courante de l'écrire et tout le personnel de l'aéroport sait comment cela fonctionne.
Je travaille dans le tourisme depuis plus de 10 ans, le reste de ce poste est basé sur cette expérience. Dans les "vieux temps", les systèmes de réservation des compagnies aériennes étaient autrefois des écrans blanc sur bleu remplis de codes et de conventions cryptiques. (Et en fait, même si dans de nombreuses agences de voyages, de meilleures interfaces graphiques sont communes, vous pouvez toujours voir les affichages "à l'ancienne", même maintenant - au guichet d'enregistrement de votre aéroport, ils utilisent encore souvent ces systèmes).
Certaines de ces conventions, établies il y a de nombreuses années pour - vraisemblablement - réduire la quantité de trafic réseau et la quantité de texte que les opérateurs doivent saisir, sont reportées dans les déplacements d'aujourd'hui. Les plus évidentes sont l’utilisation des numéros de vol (presque tous les vols sont des codeshares qui ont environ 4 numéros de vol différents pour le même avion physique - si je devais redéfinir le système, je changerais cela) et l’utilisation de codes à trois lettres pour indiquer aéroports (par exemple AMS, LON, CDG, LAX). La convention de dénomination est également l'une de ces conventions. Dans ces systèmes textuels, les noms sont encore entrés dans le formulaire SURNAME/ABCMRou SURNAME/FIRSTNAMEMR(De nos jours, pour des "raisons de sécurité", les compagnies aériennes exigent généralement le prénom complet). L’un des avantages est que le nom de famille des passagers d’une même réservation ne doit être saisi qu’une fois, par exemple:SURNAME/ALBERTMR/JENNAMRS/JOHNCHD(Encore une fois, la sécurité est maintenant citée comme la raison pour laquelle les femmes doivent fournir leur nom de jeune fille - l’une des principales causes du refus de l’enregistrement est que leur nom de mariage est automatiquement fourni, ce qui n’est pas nécessairement celui qui figure dans leur passeport).
Je sais que certains systèmes (comme Amadeus) prennent également en charge un espace en option: SURNAME/FIRSTNAME MR. Souvent, dans les documents destinés aux passagers, tels que les horaires de voyage et les cartes d'embarquement, cette valeur est automatiquement convertie Mr. Firstname Surname, de même que le cryptique CDGLAXest également imprimé comme suit: "Paris Charles-de-Gaulle - Aéroport international de Los Angeles". Cependant, comme je l’ai expliqué ci-dessus, l’espace est facultatif ( GEORGIOSMRou GEORGIOS MRles deux sont autorisés). Apparemment, le site Web qu'ils vous ont fourni, qui (en termes simples) n'est qu'un frontal qui lit les informations à partir du même système textuel, n'est pas assez intelligent pour reconnaître le titre sans espace. Si votre agent de réservation avait ajouté l'espace, il l'aurait probablement converti correctement. Cependant, et pour répondre à votre question:
Est-il probable qu'ils pensent que "mr" fait partie du nom du propriétaire du billet?
- non, à un agent ou à un agent des douanes de l'aéroport qui a l'habitude de lire le formulaire "cryptique", cela ne posera pas de problème.
