Sac à main cabine supplémentaire sur les vols


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Il est assez courant qu'en plus des bagages à main de la taille de la cabine, vous puissiez emporter à bord un petit sac comme un sac à main ou une petite mallette pour ordinateur portable.
Je voudrais savoir si quelqu'un n'a pas été autorisé à prendre un sac pour ordinateur portable de taille moyenne comme "sac à main" supplémentaire.

Est-ce habituel?


Pour l'Amérique du Nord, j'ai acheté ce morceau de tatouage : reviews.argos.co.uk/1493-en_gb/2859785/reviews.htm Aucune chance de l'utiliser utilement en Europe.
Tom Hawtin - tackline

Notez que la position de Ryanair a considérablement changé depuis le moment où cela a été demandé et répondu. Maintenant, ils autorisent un deuxième sac plus ou moins de la taille d'un porte-ordinateur portable de 15 pouces, et ils contrôlent très souvent les bagages à main plus gros.
Federico Poloni

Réponses:


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La règle standard est un sac pour les frais généraux, plus un petit "sac à main" qui tient sous le siège devant vous.

Mises en garde:

  • Le personnel des aéroports et des compagnies aériennes est occupé. Il est peu probable qu'ils prêtent attention à ce que vous essayez d'apporter dans l'avion dans de nombreux cas. Cela dit,
  • Lorsque vous montez dans l'avion, si vous êtes plus tard dans le processus d'embarquement ou si le vol est plein (ce qui est très courant de nos jours), vous pouvez constater qu'il n'y a pas de place dans le compartiment supérieur. C'est votre problème, pas celui de la compagnie aérienne. Certaines personnes pensent que c'est la responsabilité des agents de bord de faire en sorte que 6 valises tiennent dans l'espace de 3. Croyez-moi, s'ils avaient ce genre de pouvoir pour modifier les lois de la physique, ils ne travailleraient pas comme agents de bord.
  • Vous pouvez également vous retrouver assis sur un siège où il n'y a AUCUNE place sous le siège devant vous. Cela peut être dû au fait que vous êtes dans une rangée de sortie, ou derrière une cloison, une cuisine ou une salle de bain, ou dans une classe affaires ou une première classe où il y a des sièges inclinables de fantaisie qui vont jusqu'au sol et n'ont pas d'espace pour le stockage ci-dessous leur.
  • Les compagnies aériennes sans fioritures (RyanAir, etc.) fonctionnent selon un modèle commercial qui consiste à vous torturer inutilement, puis à vous facturer des frais pour éliminer la torture. Ils peuvent être très stricts sur ce que vous pouvez apporter à bord. Si vous êtes sur une compagnie aérienne super bon marché, consultez leur site Web pour des règles spécifiques et attendez-vous à ce qu'elles soient appliquées.

Sur les vols intérieurs aux États-Unis, si vous ne trouvez tout simplement pas de place pour vos bagages de cabine, vous pourrez le «vérifier à la porte». Les gens sont inutilement terrifiés par le "contrôle des portes". C'est la même chose qu'ils font avec les poussettes. Voici comment fonctionne un contrôle de porte:

  • Le PNC prend votre sac et y met une étiquette spéciale
  • Il ou elle remet votre sac à un bagagiste qui le met dans la soute à l'avant
  • Lorsque le vol atterrit, la toute première chose qui se produit est que les bagagistes retirent tous les bagages enregistrés à la porte et les amènent directement à l'avant de l'avion.
  • Au moment où vous descendez, votre sac vous attend généralement - dans le pire des cas, vous devrez peut-être attendre une minute ou deux.

Certaines compagnies aériennes (en particulier en Europe) ne retourneront pas votre sac à l'avant de l'avion. Ils vous remettront un chèque bagages et votre bagage sera livré au carrousel à bagages. En tout cas, vous n'êtes pas pire que si vous aviez d'abord vérifié le sac.

Le meilleur plan pour les grands voyageurs est donc:

  • Emportez une planche à roulettes avec des vêtements et des trucs dont vous n'avez pas besoin pendant le vol
  • Transportez un sac d'ordinateur portable, un sac à main ou un sac à dos avec tout ce dont vous avez besoin pour le vol
  • Si vous ne trouvez pas de place dans le bac supérieur, contrôlez votre rollboard et profitez du vol.

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Le «plus un» est vraiment une chose nord-américaine. Vous n'avez pas tendance à l'obtenir en Europe, du moins pas sur les compagnies aériennes à prix raisonnable.
Tom Hawtin - tackline

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@Tom ce n'est pas mon expérience. La plupart des compagnies aériennes à service complet que j'ai voyagées en Europe autorisent un "article personnel", qui peut en pratique être un petit sac. J'ai pris un sac pour ordinateur portable, un sac SLR et un manteau sans problème.
Andrew Ferrier

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Le contrôle des portes, par contre, est une chose presque exclusivement nord-américaine d'après mon expérience. Je n'ai vu cela qu'en Europe où les frais généraux étaient pleins ou le sac beaucoup trop gros, à quel point le sac a été envoyé pour être entièrement vérifié (réclamation au carrousel). Je suppose que vous voulez éviter cela.
Andrew Ferrier

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@AndrewFerrier Je n'ai jamais eu quelque chose comme un contrôle de porte en Europe qu'une seule fois, et ce sac s'est retrouvé dans l'armoire de l'équipage, avec des poussettes et quelques béquilles d'autres passagers, a été retourné lors du débarquement.
jwenting

En classe Affaires ou Première classe, il y a toujours des casiers où vous pouvez (laisser) ranger votre sac. La meilleure solution que j'ai rencontrée était dans la cabine la plus en avant du Lufthansa B-747 (qui était en classe Business à l'époque), où ils avaient un vrai meuble pour ces choses, et tout le monde pouvait y accéder pendant le vol.
Max Wyss

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D'après votre expérience avec un certain nombre de compagnies aériennes en Europe, votre sac pour ordinateur portable ne compte pas dans votre limite de bagages en cabine. Il est traité de la même manière qu'un sac à main pour femme, donc s'il ressemble en effet à un sac pour ordinateur portable (c'est-à-dire avec un bracelet et tout le reste), il devrait être autorisé sans problème.

Veuillez noter que certaines compagnies à bas prix ( toux Ryanair toux ) insistent toujours sur le fait que vous devez avoir exactement un sac, quelle que soit sa fonction.


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Je crois qu'un compagnon de voyage s'est récemment plaint à moi qu'EasyJet soit aussi diabolique que Ryanair à cet égard, mais je ne suis pas sûr.
hippietrail

Apprendre des meilleurs, comme on dit ..
mindcorrosive

Les compagnies low-cost ne m'intéressent pas, elles ont des pratiques exotiques toutes destinées à leur apporter plus d'argent. Mais pour les plus grandes entreprises, klm.com/travel/cz_en/prepare_for_travel/baggage/hand_baggage/… et swiss.com/web/EN/services/baggage/carryon_baggage/Pages/… alignent évidemment les ordinateurs portables de taille normale. Mais ils s'en
moquent

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@ user44556: Vous devez inclure cela dans votre question. Nous préférons que les questions soient très spécifiques ici pour cette raison.
hippietrail

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@ user44556 D'après mon expérience limitée et celle des gens autour de moi, des compagnies à bas prix comme Easyjet et Ryanair sont là pour vous chercher et vous factureront ou vous interdiront d'avoir deux petits sacs lorsque les règles en disent un. Les entreprises à coût élevé sont plus indulgentes sur le nombre de sacs (sac d'ordinateur portable et sac à vêtements est un spectacle courant et ne soulève aucun sourcil), mais j'ai dû une fois enregistrer un sac avec Lufthansa parce qu'il était en surpoids de moins de 1 kg, donc il y a aucune garantie.
Gilles 'SO- arrête d'être méchant'

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Les compagnies aériennes à bas prix / bon marché en Europe (Ryanair, Wizzair, EasyJet (?)) Sont très strictes concernant la règle du "1 bagage à main au total". Même si vous souhaitez transporter 2 très petits articles au lieu d'une taille maximale, ce n'est pas autorisé. J'ai vu plusieurs "scandales" avec le personnel de l'aéroport appliquant cette règle et les passagers essayant de raisonner avec eux sur la base d'une logique commune. Les passagers ne gagnent jamais et dans plusieurs cas, les passagers ont été escortés de l'aéroport. Dans le meilleur des cas, cela se termine par des frais de bagages de 20 à 40 euros et un remballage sur place.

L'essentiel est - vérifiez les règles de la compagnie aérienne avec laquelle vous voyagez et respectez-les au lieu de vous fier au bon sens.

Après avoir vu ces incidents, j'essaie de voyager avec un seul sac ou, au moins, dans une configuration qui peut être assemblée en un seul sac.


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La capacité de reconfiguration est essentielle. Une fois, lorsque j'ai vérifié un sac et que je n'avais que mon sac à dos, l'agent d'enregistrement (à des kilomètres de la porte) a insisté pour peser le sac à dos et l'a déclaré trop lourd. Elle voulait que je remette les choses dans le sac enregistré. Je garde un "sac de poche" là-dedans, alors je l'ai sorti et j'y ai mis des choses à partir du sac à dos, après quoi elle était contente et m'a laissé continuer. Au coin de la rue, j'ai tout remis dans le sac à dos :-)
Kate Gregory

heureusement, les compagnies aériennes LCC en Asie ne le font pas et beaucoup de gens transportent beaucoup de sacs à main à bord
phuclv

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En Amérique du Nord, en utilisant les compagnies aériennes Star Alliance (Air Canada, United, Continental), je n'ai jamais eu de problème avec un seul sac à dos (techniquement mon sacoche pour ordinateur portable, car mon ordinateur portable est dedans - c'est le genre de sac à dos que vous obtenez lors de conférences, pas le type avec lequel vous partez en randonnée ou en camping à travers l'Europe, mais il est plein de trucs au-delà de l'ordinateur portable) et un petit sac (étiqueté "fourre-tout" par le vendeur) avec des vêtements, etc. J'ai vu des gens avec des roll-in qui auraient pu facilement tenir mes deux objets. Quand je pars pendant 4 jours ou moins, je continue uniquement :-) Cependant, quand je monte dans un tout petit avion, je vérifie parfois le sac, car leurs compartiments supérieurs ne peuvent pas contenir beaucoup plus qu'un manteau.


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Les voyageurs américains appellent généralement ce petit type de sac à dos un "sac à dos" ... Sauf lorsque nous devons porter les deux en même temps et qu'il devient invariablement un "sac à dos" (-:
hippietrail

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D'après mon expérience, le seul critère pratique est que l '"article personnel" doit tenir sous le siège devant vous, afin qu'il ne prenne pas de place dans les compartiments supérieurs.


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Sachez que RyanAir, EasyJet et de nombreux autres LCC (transporteurs à bas prix) sont EXTRÊMEMENT pédants à propos du seul bagage de cabine. Cela comprend une veste que vous portez, un chapeau, un netbook, n'importe quoi. Le tout doit tenir dans un seul bagage de taille valide ou être enregistré. Et si vous essayez de vérifier quand vous atteignez la porte, vous avez des ennuis: /


Même EasyJet permet de transporter une veste en plus d'un seul bagage, tant que la veste n'est emballée dans rien. Et s'ils sont durs à ce sujet, mettez-le, mettez votre chapeau sur votre tête et ces deux éléments sont hors de portée. Le livre (net) doit tenir dans votre sac ou dans une poche de vos vêtements.
Willeke

J'ai même été autorisé à apporter ma veste polaire dans un sac séparé, lors d'un récent vol, mais ils demandaient à tous de mettre des sacs à main et hors taxes dans leur seul bagage autorisé.
Willeke

J'ai vu une fois le personnel de Ryanair dire à un gars avec seulement deux petits livres de poche (pas d'autres bagages), que c'était deux articles ..., il a pris un de ces sacs en plastique de 1 litre et les a mis, donc juste un article . EXTRÊMEMENT pédant.
schlenk

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Il n'y a pas de "règle d'or" pour des choses comme ça, mais je peux probablement mettre quelques lignes directrices:

  1. Si elle est de la taille de la petite valise, elle est probablement trop grande.
  2. Vous ne devriez pas pouvoir le faire rouler.
  3. Ne remplissez pas votre sac à dos comme vous le feriez pour une valise sur laquelle il est susceptible d'être mal vu.
  4. Un petit sac ressemblant à un sac de sport n'est probablement pas une bonne idée.

Au-delà, vous êtes probablement à la merci des portiers de l'aéroport.


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Le calibreur United Airlines inclut désormais l'objet personnel.

Limite de bagages de cabine publiée: 9 "x14" x22 "Dimensions réelles du calibre: 10" x15 "x23"

Limite d'article personnel publiée: 9 "x10" x17 "Dimensions réelles du calibreur: 9" x11 "x18"

Sur http://www.flyertalk.com/forum/united-airlines-mileageplus/1449269-rollaboard-luggage-meets-uniteds-carry-sizer.html

Pour les autres compagnies aériennes, oui, la règle est généralement qu'elles doivent être placées sous le siège. Une astuce intéressante également de Flyertalk: recherchez les tailles de porte-animaux. Ceux-ci doivent également être placés sous le siège.


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La plupart des compagnies aériennes européennes à bas prix ont déjà pris conscience - je ne suis probablement pas le seul à refuser carrément de voler si deux bagages ne sont pas autorisés. (Mes deux sacs sont assez petits). C'est généralement un supplément avec un type de prix plus cher - vous ne pouvez pas acheter un deuxième sac seul. Politique de Wizz Air

Les passagers avec embarquement prioritaire
sont autorisés à transporter 1 article personnel supplémentaire en plus du petit ou du grand sac de cabine.

Easyjet

Clients easyJet Plus, FLEXI, Upfront et Extra Legroom
Plus UN petit sac sous le siège supplémentaire (par exemple un sac à main ou un ordinateur portable)
Taille maximale de 45 x 36 x 20 cm qui devra être placée sous le siège avant.

Même Transavia a découvert quel côté du pain est beurré et dit maintenant :

Si vous souhaitez emporter un bagage à main supplémentaire, nous vous recommandons le tarif Max. Ce sont les conditions:

1 pièce de max. 55 x 40 x 25 cm et 1 accessoire, comme un sac à main ou un sac pour ordinateur portable, qui se glisse sous le siège devant vous. La limite de poids est de 10 kg, répartis sur 2 bagages à main.

(en avril 2016, ils ont insisté pour un seul bagage)

En juillet 2016, WOW Airways s'est débloquée et autorise désormais un article personnel et dans un changement rafraîchissant, ils affichent même la taille de celui-ci:

En plus de cela, les clients peuvent embarquer dans l'avion avec un objet personnel tel qu'un ordinateur portable, un petit sac à main ou un sac photo (max 42x20x20cm); et un sac à provisions hors taxes.

En septembre 2017, Ryanair a changé sa politique et bien qu'ils autorisent toujours deux bagages, le gros sac entre maintenant en soute gratuitement, sauf si vous avez acheté l'embarquement prioritaire. Ceci est différent des compagnies aériennes ci-dessus où vous deviez payer pour transporter le petit sac à bord, Ryanair veut que vous payiez pour transporter le grand sac à bord. (Personnellement, je ne serais pas surpris si d'autres compagnies aériennes emboîtaient le pas pour accélérer l'embarquement.)


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Beaucoup d'informations désormais obsolètes ici - pour défendre RynaAir avec qui je viens de voler, ils n'ont jamais mesuré ou pesé mon sac principal (je n'espérais pas qu'ils ne l'auraient pas fait, cela aurait très bien fonctionné dans leur taille) ou mon petit plus sac qu'ils permettent maintenant gratuitement aussi (sac d'ordinateur portable aurait probablement été poussant cependant). Je pense que c'est l'équivalent d'un sac à main pour femme, mais le calibre pour ce deuxième bagage à main est très généreux.

Cela ne les dérangeait pas non plus que j'enroule mon manteau autour de ma taille et que j'avais un reflex et un chapeau autour du cou. Ce n'est pas tout le malheur et la tristesse!

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