Protection auditive sur les longs vols?


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Ils sont les plus l'oreille de type dont le coût ~ 200 $, et ils sont vraiment en valeur l'investissement. Le problème est...

J'apporte généralement une paire d'écouteurs intra-auriculaires, mais ils ne fonctionnent pas aussi bien.

  1. Quelqu'un at-il vu une bonne comparaison du casque antibruit dans l'oreille par rapport à la plus-type de l'oreille?

  2. J'ai regardé des bouchons d' oreille non-casque comme le LiveMusic , Etymotic Research , et EarPeace HD . Ceux - ci sont faits pour les musiciens , donc je pense qu'ils sont efficaces à certaines fréquences, mais je ne sais pas à quel point le travail pour les fréquences basses associées avec le vol. Quelqu'un at -il vu une comparaison de ces derniers à un casque antibruit?

  3. Quelqu'un at-il d'autres recommandations pour le bruit assourdissant quieting de voler?


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Bose QC20. AVERTISSEMENT: je travaillais chez Bose mais plus maintenant.

Réponses:


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J'ai trouvé quelques - uns des autres ceux qui ont créé leur propre sifflements aigus haut qui me dérangeait plus que le bruit des avions.

Je pense que les écouteurs de type allons nous contenter de couvrir le bruit avec plus de bruit et qui causeront à long terme une perte auditive. Je n'aime pas non plus la façon dont ils se sentent (et tombent). J'ai essayé environ 10 différents types d'intra-auriculaires et comme aucun (peut tolérer deux seulement). Jusqu'à présent, j'ai apporté les écouteurs Bose à chaque fois, les laissant dans les logements quand je voulais faire quelque chose comme escalader une montagne.

If I was forced to give up the 200 g, I'd bring some good quality "disposable" soft foam earplugs (they're actually reusable but I'd bring a couple sets) from a safety supply store (maybe your workplace has a boîte de 200 coups de pied autour pour les visiteurs).

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Cela dit, les bouchons d' oreille à isolation acoustique semblent intéressants et sont classés pour un niveau d'isolation similaire (32-45 dB) comme les bouchons d'oreille en mousse. Ils ne sont pas annulation active du bruit, ils se branchent tout simplement votre oreille et garder le bruit d'entrer. Ces Etymotic ceux viennent bien recommandé, mais je ne les ai pas essayé.

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Je dois une paire d'écouteurs Etymotics et alors qu'ils sont assez bon pour garder le bruit, le fait qu'ils vont même au fond de l' oreille qui les rend mal à l' aise pour moi de porter assez rapidement. Ils viennent avec une sélection de différents écouteurs, mais aucun d'entre eux étaient très à l' aise dans mes oreilles, malheureusement.
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Les fondus rugissement du moteur à un bourdonnement doux, et des perturbations en vol telles que des annonces voisin de bavardage et de cabine sont rendus presque incompréhensible calme.


Je n'ai pas d'expérience avec cette marque particulière, mais j'ai également trouvé que les bouchons d'oreille en mousse de pharmacie générique de 32 dB font la différence entre être complètement épuisés ou bien sortir d'un vol, et ils sont à peu près aussi légers et petits que vous le pouvez avoir.
bogardpd

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J'ai trouvé cet article de Lightspeed Aviation extrêmement informatif.

Bruit d'avion

Ils montrent l'isolement, vous serez d'attendre d'un jeu de bouchons d'oreilles passifs. Il se trouve, peut-être de toute évidence, que des bouchons d'oreilles passives ne sont pas très bonnes à isoler les basses fréquences. Cela devrait être tout aussi vrai de simples écouteurs passifs.

Supression de bruit passive

Cet exemple a très peu d' isolement en dessous de 100 Hz. En regardant les spécifications de bouchons d' oreilles passifs de Etymotic les spectacles qu'ils ne donnent pas les spécifications pour la suppression en dessous de 125 Hz afin qu'ils aient sans doute le même problème. L'article Lightspeed montre alors une courbe de suppression typique basse fréquence pour annulation active du bruit des écouteurs (ils utilisent le terme ANR).

Annulation active du bruit

La ligne noire est la même courbe de bruit que la figure ci-dessus et la ligne bleue est la ligne d'isolement passif. Le résumé à la fin est que des bouchons d'oreilles vous aideront, mais si vous êtes dérangé par le bruit à basse fréquence de vol, alors vous avez probablement besoin de printemps pour un ensemble de qualité du casque antibruit.


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En 2013 , Bose a sorti son premier casque anti-bruit dans l'oreille: le QuietComfort 20 . Ce ne sont pas exactement des écouteurs car ils s'appuient sur l'embout StayHear (précédemment trouvé sur l'IE2), avec une pièce en forme de bourgeon supplémentaire agissant comme un joint de bruit passif ( image gracieuseté de BOSE ):

QC20i

Je les ai essayés dans le London Tube et je dois dire que la suppression du bruit est digne de la réputation de BOSE dans le domaine. En effet, le Quietcomfort fonctionne également très bien sur les avions. Ça ne va pas mieux que ça.


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Les bouchons d'oreilles sont une excellente alternative. Je recommande d' essayer plusieurs les trouver qui sont à l' aise dans vos oreilles, facile pour vous d'insérer et de supprimer. Vous voudrez peut - être apporter plusieurs paires de bouchons d' oreilles quel que soit vous trouvez confortable et efficace (qui dépendra de la taille de votre oreille et de la forme et les préférences personnelles).(Par exemple, « Just The Softest / petit »), surtout si vous n'avez pas encore préféré. Assurez-vous de bien insérer des bouchons d'oreille (lire les instructions et la pratique).

In-Ear écouteurs pour la musique peut être une bonne option, car ils prennent beaucoup moins de place que sur l'oreille modèles.

Sans quoi que ce soit, j'ai la difficulté à entendre quelqu'un un siège loin.


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Il y a quelque temps, j'ai acheté un casque intra-auriculaire bon marché (environ 16 euros, Panasonic) avec suppression active du bruit afin de pouvoir l'utiliser au travail. Ils sont parfaits pour annuler les bruits constants comme celui de la climatisation, et encore moins pour annuler le chat de mes collègues. Je ne l'ai pas fait les essayé sur un avion, mais je les attendre à travailler contre le moteur. 16 euros sont la peine d'essayer de toute façon.

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