Comment gérer les balances de bagages inexactes dans un aéroport?

TL; DR: Quelles options a-t-on dans les aéroports (américains) lorsqu'ils savent que les balances à bagages sont inexactes?

Cela s'est produit deux fois maintenant. Mes bagages semblent toujours plus lourds lorsqu'ils sont mesurés aux comptoirs d'enregistrement en vol. Les balances à l'aéroport les montrent plus lourdes d'au moins 5 livres.

Une fois à l'aéroport d'Atlanta, bien que j'étais surprise que mes bagages soient en surpoids, la dame derrière le comptoir ne s'en est pas inquiétée, mais la dernière fois que j'ai pris l'avion de Dallas sur un vol AA-Qantas, la dame derrière le comptoir a demandé moi de payer 100 dollars pour avoir dépassé ma limite parce que l'échelle à l'aéroport a montré 50,5 livres tandis que la limite autorisée est de 50 livres. Quand j'ai demandé à être pesé à nouveau, on m'a demandé de rejoindre la fin de la file d'attente pour une assistance supplémentaire car je tenais d'autres passagers pour mon «comportement irrationnel». J'ai juste dû payer car j'aurais raté mon vol.

Je veux toujours savoir quelles options a-t-on dans les aéroports (américains) quand ils savent que les balances à bagages sont inexactes?

luggage airports

— happybuddha
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Une possibilité est que vos échelles soient inexactes, non? Vous pouvez les régler pour mesurer plus de 5 livres, et ainsi permettre la différence. Une fois à l'aéroport, je ne suis pas sûr: /

— Mark Mayo prend en charge Monica

Je pèse mes bagages, littéralement, sur trois échelles différentes à la maison avant de partir pour l'aéroport - les trois montrent un écart minimum - environ 0,5 lb

— happybuddha

Je ne sais pas pour les États-Unis, mais en Europe, au moins dans certains pays, l'échelle est inspectée chaque année. Il est obligatoire d'avoir une certification. Cela dit, il n'est pas impossible que, pour une raison étrange, l'échelle se casse. En général, votre question a du sens. J'ai été dans des situations similaires où vous payez ou perdez le vol. Les entreprises le savent et vous êtes clairement le maillon faible. J'aimerais aussi savoir quels sont vos droits à l'aéroport, surtout si vous perdez une fourmi volante, il est prouvé que vous avez raison.

— nsn

Certains aéroports proposent des balances dans la zone d'enregistrement pour vérifier par vous-même. J'ai déjà vu cela à l'aéroport de Changi, donc je ne suis pas sûr de leur fréquence, mais ce pourrait être une option pour rechercher quelque chose comme ça.

— drat

@drat Et si ces informations sont également inexactes?

— Federico Poloni

Réponses:

Donc, cela m'avait mis sur écoute car il ne m'était jamais venu à l'esprit de ne pas faire confiance à leurs échelles, mais votre question est parfaitement logique, d'autant plus que vous avez vérifié toutes vos échelles. J'ai donc creusé.

La section locale de CBS à Boston a effectué une vérification sur place avec un inspecteur - (tous les aéroports sont censés être testés et normalisés) et a constaté que 30% d'entre eux étaient inexacts / cassés - bien que seulement 2 livres au maximum. LAX avait un taux de réussite de 94%, tandis que l'Ontario était de 73%.

Cela dit quelque chose que l'inspecteur lui-même dit qu'il voyage avec son propre jeu d'échelles:

Hobica voyage avec sa propre échelle personnelle pour s'assurer qu'il n'est pas surchargé à cause d'une échelle défectueuse.

Voilà donc une solution possible - voyager avec votre propre ensemble.

Lifehacker cite Hipmunk qui cite un article du Wall Street Journal disant qu'entre 6 et 77% des échelles d'aéroport sont inexactes d'au moins une livre .

Un autre article de Lifehacker suggère que les balances à bagages numériques pourraient être un «essentiel de voyage ».

— Mark Mayo soutient Monica
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C'est une bonne réponse / solution, mais cela nous amène toujours à un problème fondamental. Pourquoi la personne derrière le bureau ferait-elle confiance à la balance des voyageurs?

— nsn

Si la balance dans votre exemple a une erreur constante, elle indiquera 2 livres quand rien ne s'y trouve, et il sera évident que quelque chose ne va pas. S'il a une erreur linéaire (pourcentage), il lira 120 livres pour le sac de 40 livres de l'OP et il sera de nouveau évident que quelque chose ne va pas. Dans le cas de l'OP, il semble plus probable que la balance indique environ 10 à 20% trop lourd - pour une balance avec une précision de 1 lb, un poids standard de 1 lb n'y aidera pas. Vous auriez besoin d'un poids standard de 10 ou 20 livres - et avec cela dans vos bagages, si vous n'avez pas dépassé la limite avant, vous l'êtes maintenant!

— Nate Eldredge

@MarkMayo C'est exactement ce que j'ai fait une fois au Bangladesh. À l'épicerie locale, je pouvais presque sentir les 2 kilos de riz pas vraiment 2 kilos (qu'est-ce que je connais la différence en 4 lb et 2 kg) - J'ai donc rapidement ramassé certains produits Nestlé (en supposant que les produits soient presque emballés avec précision) - regarda le poids - ramassa environ 2 kilos de ces trucs et demanda au gars du magasin de les peser. C'était environ 300 grammes de moins que le poids attendu!

— happybuddha

Il existe un moyen de faire un poids standardisé sans en transporter trop - un réservoir d'eau de volume connu.

— Loren Pechtel

@Nic Je pense que c'est parce qu'il a été mesuré dans deux aéroports distincts, mais bon, ce sont leurs mesures :)

— Mark Mayo soutient Monica

Pour économiser des frais de 100 $, sortez un article ou un vêtement qui pèse 1/2 lb et placez-le dans votre bagage à main ou portez-le. Faites ensuite repeser le sac.

Ceci est rapide pour que vous puissiez toujours effectuer votre vol, évite les frais et ne perd pas de temps à discuter de la précision de l'échelle. Je l'ai fait plusieurs fois à l'arrivée sans problème. La clé est de mettre votre sac sur la balance au début du processus d'enregistrement afin que vous puissiez voir le poids pendant que l'agent de porte travaille sur votre billet.

Certains aéroports comme LHR ont des balances publiques et des zones de remballage pour faciliter cette tâche. J'utilise une balance numérique et vérifie généralement le poids à l'échelle publique.

— Michaela Light
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Une solution évidente est de prendre des bagages avec une marge confortable sous le maximum (théorique). Si vous savez que «23 kg» signifie vraiment «environ 20», il n'est pas nécessaire de se soucier de la précision de l'échelle ou de tout peser trois fois et vous pouvez voyager sans souci.

Soit dit en passant, la franchise de bagages varie beaucoup. Auriez-vous choisi une autre compagnie aérienne ou payé un tarif plus élevé pour obtenir 23 au lieu de 20? Avez-vous absolument besoin de 20 kg de bagages ou y a-t-il quelque chose que vous auriez pu laisser à la maison? Sinon, ce n'est pas complètement rationnel de s'énerver parce que la limite était censée être 23 et s'avère un peu plus basse.

— Détendu
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Si vous savez que 23 kg signifie environ 20 -> Je ne sais pas que 23 kg signifie environ 20. Pourquoi 23 kilos signifieraient-ils 20 kilos? Si je ne prends aucun bagage - le problème disparaît - cette réponse tente-t-elle même de répondre à la question?

— happybuddha

Pourquoi? Parce que vous venez de le dire (notez également la différence entre «environ 20» et «20 kg», ce n'est pas la même chose). La situation est assez simple: la compagnie aérienne fixe les règles et vous avez très peu de recours efficaces car les montants en question sont faibles et vous êtes sous pression pour effectuer votre vol. Maintenant, la tolérance de 500g est un peu trop, peut-être illégale, et vous pourriez argumenter qu'elle frise la publicité trompeuse, mais vous savez quelle est la règle dans la pratique et vous pouvez facilement éviter des frais supplémentaires. Si vous voulez prendre des risques pour un kilo supplémentaire, faites-le en connaissant les risques.

— Détendu

Soit dit en passant, il semble que certaines entreprises alimentaires mettent un peu plus dans leur emballage que ce qui est imprimé sur elles pour éviter les plaintes. Les compagnies aériennes et les aéroports utilisent la situation pour se tromper dans l'autre sens et ignorer les plaintes, mais à la fin de la journée, l'accord est le même: vous payez un montant approximatif et vous ne changeriez pas de compagnie aérienne / de marque pour quelques grammes de céréales de plus ou de plus. quelques centaines de grammes de bagages en moins, toutes choses égales par ailleurs.

— Détendu