Comment savoir si une voiture de location utilise du diesel ou de l'essence?


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Assez peu probable, mais que se passe-t-il si je loue une voiture et oublie de demander si cela prend du diesel ou de l'essence? Est-il habituel qu'il soit écrit à côté de l'entrée du réservoir d'essence (je n'ai loué une voiture qu'une seule fois, et ce fut le cas).

Ou est-ce quelque chose qui se déduit facilement du nom de la voiture? Une autre méthode?


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Petite ouverture de buse de tuyau PROBABLEMENT - selon Affeter. MAIS ne le faites pas. Mais ne le fais pas. Vous ne serez presque certainement pas équipé d'une voiture diesel, sauf si vous en demandez une. Quoi qu'il en soit - si vous mettez de l'essence dans une voiture diesel, vous risquez des dommages importants. Il y a de fortes chances que vous soyez responsable en raison de l'accord que vous avez signé. (Nous avons voyagé pendant 4 semaines en Europe dans le manuel turbo-diesel Eurolease Peugeot 307 - une voiture agréablement étonnamment performante).
Russell McMahon

@RussellMcMahon J'ai acheté des voitures diesel sans en demander spécifiquement une (plus récemment en Irlande IIRC).
Détendu le

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@RussellMcMahon: c'est vrai que vous devez payer un supplément pour le diesel, mais il n'est pas rare d'obtenir une mise à niveau gratuite sans demander, simplement parce qu'ils n'ont pas la voiture moins chère que vous avez réservée.
vartec

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Une fois, je me suis retrouvé dans cette situation après avoir atteint la station-service. J'ai donc cherché le manuel de la voiture et l'ai trouvé. Il a donné les informations utiles suivantes: "Si votre voiture a un moteur diesel, mettez du diesel dans le réservoir. Si votre voiture a un moteur à essence, mettez de l'essence dans le réservoir.". Je ne plaisante pas.
gnasher729

Réponses:


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Il est courant en Europe que de nombreuses voitures aient une version diesel ou essence.

Habituellement, mais ce n'est pas une règle , si le modèle de la voiture a une lettre D, c'est une voiture Diesel, mais ce n'est pas une règle. Ce n'est pas une règle aussi pour la voiture d'avoir une lettre sur le nom du modèle.

Habituellement, dans les voitures Diesel, vous trouverez des avertissements à ce sujet.

  • L'agent de location de voiture vous le dira
  • À côté du réservoir d'essence, un avertissement concernant le type d'essence.
  • Le diamètre du tuyau d'essence a une taille différente d'un tuyau diesel. Il sera difficile de mettre le mauvais tuyau à l'intérieur du réservoir.
  • L'étiquette de la clé pourrait contenir DIESEL (HERTZ le fait)

entrez la description de l'image ici


La dénomination peut être trompeuse, par exemple Hyundai ix35 2.0 GDI ...
Maître Peseur

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Je sais. Je voulais seulement souligner que les conseils donnés ci-dessus peuvent être trompeurs: «si le modèle de la voiture a une lettre D, c'est une voiture Diesel»
Maître Peseur

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@Karlson: la plupart des voitures diesel Mercedes-Benz ont CDIle nom de la version, à l'exception notable de celles équipées BlueTec(qui est une technologie diesel uniquement).
vartec

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C'est incroyablement trompeur. Vous avez laissé entendre la meilleure réponse. À l'intérieur du volet de remplissage de carburant, il est indiqué «essence sans plomb uniquement» ou «diesel uniquement». Habituellement avec un indice d'octane minimum pour le gaz et peut-être un indice de centane pour le diesel.
draksia

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Notez que la buse essence est plus petite que la buse diesel. Il est donc facile de mettre de l'essence dans une voiture diesel, mais difficile de faire l'inverse. vous voudrez peut-être reformuler ce point. :)
JoErNanO

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En plus des méthodes déjà mentionnées:

  • Jetez un oeil aux documents de voiture.

  • Lorsque vous démarrez votre moteur, ou lorsque vous avez parcouru quelques mètres, vous le saurez. Un diesel sonne et se sent différemment d'une voiture à essence.

  • Un regard sur le compte-tours peut être révélateur. La "zone rouge" commence à environ 4500/5000 dans les voitures diesel et à 6000 dans les voitures à essence.

  • Ouvrez le réservoir. Le diesel et l'essence ont des odeurs différentes. Le diesel a une odeur "huileuse" typique.


Je ne savais pas que sur le compte-tours, intéressant!
Mark Mayo

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Le deuxième point n'est plus aussi vrai et n'est pas du tout utile pour quelqu'un qui n'est pas déjà habitué à conduire les deux.
Détendu le

C'est toujours vrai, mais je conviens que cela nécessite une certaine expérience avec les deux types de moteurs.
Maître Peseur le

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Il est souvent très difficile de mettre du carburant diesel dans une voiture à essence ordinaire par erreur, la buse du distributeur de carburant est généralement beaucoup trop grande. Je suppose qu'il pourrait y avoir une norme internationale derrière cela, au moins je l'ai remarqué dans plusieurs pays (mais j'ai également rencontré quelques exceptions).

Faire une erreur dans l'autre sens n'est en fait pas si difficile, je l'ai vu se produire. Les voitures de location diesel ont donc généralement des signes bien visibles à plusieurs endroits, y compris sur la petite porte ou le bouchon du réservoir de carburant lui-même. J'ai également remarqué cela sur les locations de diesel dans plusieurs pays européens.


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Je connais quelqu'un qui a fait cette erreur (mettre de l'essence dans un diesel) alors qu'il rendait la voiture (en Europe) et ils lui ont fait payer beaucoup d'argent.
Spehro Pefhany

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Regardez l'indicateur de bougie de préchauffage

La combustion du carburant dans les moteurs diesel est obtenue par l'élévation de température due à la compression du carburant seule , sans avoir besoin de bougies d'allumage. Cela signifie cependant qu'un moteur froid - c'est-à-dire qui a été éteint pendant un certain temps ou utilisé par temps froid - pourrait avoir du mal à s'enflammer au démarrage. C'est pourquoi les moteurs diesel sont souvent équipés de bougies de préchauffage . Ce sont des appareils de chauffage électroniques utilisés pour préchauffer le moteur afin de faciliter leur allumage.

Il s'avère que les voitures diesel ont un indicateur de bougie de préchauffage qui s'allume lorsque vous allumez un moteur froid. Lorsque vous montez dans la voiture, tournez la clé en position "on", sans allumer. Divers indicateurs doivent s'allumer, y compris celui de la bougie de préchauffage, le cas échéant. L'indicateur de bougie de préchauffage peut donc servir d'indice pour savoir si votre voiture fonctionne au diesel , et ressemble à ceci ( avec la permission de Wikipedia ):

indicateur de bougie de préchauffage


Les derniers Diesels que j'ai conduits (et j'en ai eu plus d'un) n'avaient pas cet indicateur, ou s'ils le faisaient, il ne s'allume qu'en cas d'échec ...
jwenting

@jwenting Tournez la clé sans allumer et regardez attentivement le tableau de bord. J'ai conduit une nouvelle voiture diesel la semaine dernière et l'indicateur s'est allumé et éteint très rapidement, principalement parce que le temps était assez chaud pour ne pas nécessiter une longue procédure de préchauffage des bougies de préchauffage. L'indicateur s'allume pour montrer que les bougies de préchauffage sont en train de chauffer. Cela se produit probablement également en cas d'échec, mais je ne suis pas sûr car je ne l'ai jamais fait.
JoErNanO

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S'il s'agit d'un véhicule britannique, vous pouvez effectuer une recherche DVLA en utilisant la marque et l'enregistrement de la voiture. Il vous donnera une courte liste d'informations sur la voiture. Environ à mi-chemin est le type de carburant.


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Aux États-Unis, à moins que vous ne louiez un gros camion, ce sera une voiture à essence.

Cela dit, pratiquement tous les véhicules aux États-Unis sont marqués soit sur le bouchon du réservoir soit sur la trappe de remplissage avec le type de carburant nécessaire, par exemple "87 octane sans plomb". De plus, il peut y avoir une note près de la jauge de carburant disant la même chose.


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Le col du réservoir de diesel est plus grand que le réservoir d'essence.Le col du réservoir de diesel est d'environ 24 cm tandis que le col du réservoir d'essence est d'environ 21 cm.Ainsi, la buse de la pompe diesel ne rentrera pas facilement dans le col du réservoir d'essence.Deuxièmement, il sera affiché sur le bouchon de la tête du réservoir.

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