Chemin de fer transsibérien vers le Tadjikistan


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Quelqu'un s'est-il rendu au Tadjikistan depuis Moscou en train, en utilisant la partie sud du chemin de fer transsibérien via le Kazakhstan jusqu'à Bichkek au Kirghizistan plutôt qu'en faisant de l'auto-stop / en taxi partagé via le col Ak-Baital jusqu'à Murghab?

Y a-t-il des problèmes sur cette route?

Réponses:


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Tout d'abord, ce n'est pas là que va le chemin de fer transsibérien. Vous devrez vous déconnecter et prendre le train de Nososibirsk à Almaty (35 heures). De là, vous n'avez pas de chance, du point de vue du train. Vous prenez un taxi ou un bus partagé de l'autre côté de la frontière entre Almaty et Bichkek (c'est très facile, le bus vous dépose à la frontière, vous traversez et il vous rencontre de l'autre côté).

De Bichkek, comme vous vous en doutez, vous aurez besoin de taxis partagés. Il y a un train - de Bichkek au lac Issyk-Kul, mais il est plus lent que le bus (je l'ai testé - pris le train dans un sens et le bus dans l'autre - le bus est beaucoup plus rapide).

Notez que vous aurez besoin d'un permis pour entrer dans la région du Pamir au Tadjikistan, en plus d'un visa.

L'autre façon est de descendre de Saint-Pétersbourg à Volgograd, Astrakhan, à Aktau / Beynou et à l'Ouzbékistan (en particulier Kungrad) sur Obshi - voir mon blog sur ce dernier morceau si vous êtes intéressé. De là, vous vous entraînerez / partagerez un taxi jusqu'à Tachkent, où vous pourrez prendre des taxis partagés jusqu'à Douchanbé, puis Khorog (1-2 jours) et le long de Murghab.


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Gare à Douchanbé Il y a en fait un train direct de Moscou à Douchanbé, au moins en juin 2014 lorsque j'étais à Douchanbé. Selon des informations sur Caravanistan, le train quitte Moscou à 12 h 08 et arrive à Douchanbé à 16 h 14 5 jours plus tard. Ils écrivent également que vous avez besoin de plusieurs visas, en plus du russe et du tadjik, d'un visa de transit kazakh et d'un visa ouzbek à double entrée. Selon votre nationalité, vous aurez peut-être besoin de moins. Aucun train n'a passé Douchanbé vers Pamir.

Trajet et horaires de Douchanbé à Moscou


Intéressant! La station était-elle neuve ou quoi que ce soit? Je venais juste d'Ouzbékistan quand j'étais là-bas (trains) et au Tadjikistan, il n'y avait pratiquement pas d'option, mais je suppose que c'était peut-être la fin d'un itinéraire rare. Je suppose que ce n'est pas non plus techniquement le transsibérien, comme le demandait l'OP. Est-ce qu'il suit la route qu'ils décrivent, passe-t-il par d'autres grandes villes? Je suis intrigué par l'Ouzbékistan à double entrée, mais je peux deviner quel bit douteux il peut traverser pour causer cela;)
Mark Mayo

La gare était ancienne, de l'époque soviétique. J'ai ajouté une photo et aussi une photo de l'affichage à l'intérieur de la gare, c'est un peu flou mais vous pourrez peut-être distinguer la ville le long du parcours.
Peter Hahndorf

Vive la mise à jour. Ça a l'air amusant :)
Mark Mayo

Je pense que les cinq capitales des républiques soviétiques d'Asie centrale avaient des trains directs pour Moscou, et elles fonctionnent toujours. Douchanbé semble être le plus long.
Peter Hahndorf
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