Y a-t-il une raison pour laquelle les compagnies aériennes empêchent l'utilisation d'ordinateurs portables pendant les décollages et les atterrissages, même si certaines autorisent les tablettes et les smartphones?

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Des compagnies aériennes comme Delta et British Airways ont récemment commencé à autoriser les passagers à utiliser des tablettes et des smartphones pendant les décollages et les atterrissages, mais elles restreignent toujours l'utilisation des ordinateurs portables uniquement dans les airs. Y a-t-il une raison justifiable à cela (sécurité, réglementation) ou cette politique est-elle choisie arbitrairement?

airlines regulations british-airways

— Dolan Antenucci
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Outre les problèmes de poids / taille, les probabilités d'interférences électriques sont depuis longtemps citées. Cela devient un non-problème et n'a en fait pas été un véritable problème majeur depuis un certain temps. Comme ce fait est officiellement reconnu, les problèmes de poids et de taille commencent à prédominer. | En parallèle - QANTAS a depuis un certain temps autorisé l'utilisation d'un appareil photo numérique pendant TOUTES les phases de vol, y compris le décollage et l'atterrissage. Ils avaient l'habitude de dire activement ce qui était autorisé mais les excluent maintenant de la liste des interdits de décollage / atterrissage.

— Russell McMahon

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... Presque toutes les autres compagnies aériennes avec lesquelles j'ai volé interdisent toujours les caméras électroniques de toute taille pendant le décollage / l'atterrissage.

— Russell McMahon

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L' utilisation élargie des appareils électroniques portables (PED) a été lancée par la FAA il y a quelques semaines. La décision a été prise par un groupe d'experts de la FAA, des compagnies aériennes, des fabricants, des pilotes et du personnel de cabine.

Cette utilisation élargie permet aux passagers d'utiliser leurs appareils à tout moment (de porte à porte) avec peu de restrictions. Comprenant:

Les dispositifs doivent être fixés dans la poche de siège pendant les réels décollage / atterrissage roule.
Ils doivent être en mode avion / vol.
Les appareils plus grands sont explicitement exclus de cette extension d'utilisation, de la FAA 8900.240 concernant l'utilisation étendue des PED :

Les grands PED, tels que les ordinateurs portables grand format , doivent être rangés en toute sécurité afin de ne pas présenter de danger en cas de turbulence sévère, de forces de collision ou de sortie d'urgence.

Vous pouvez également lire le communiqué de presse de la FAA concernant l'utilisation étendue des DEP pour plus de détails.

— Nean Der Thal
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Je dirais que c'est principalement pour des raisons de sécurité. L' AESA déclare ce qui suit:

L'arrimage de la DESP devrait être envisagé pendant les phases critiques du vol et du roulage pour éviter les blessures possibles des projectiles et pour permettre la sortie de l'avion. Les opérateurs doivent garantir la conformité avec AMC1 CAT.OP.MPA.160. Les exploitants doivent clairement identifier les phases de vol dans lesquelles les PED doivent être rangés et déterminer les emplacements de rangement appropriés, en tenant compte de la taille et du poids du PED.

Bref, c'est pour empêcher les ordinateurs portables de voler (ils sont beaucoup plus lourds que les téléphones portables ou les tablettes). Et l'autre raison est que cela ne vous empêche pas de sortir rapidement de l'avion lorsque cela est nécessaire.

— drat
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