En marchant sur la route, est-il plus sûr de marcher dans la même direction ou dans le sens contraire de la circulation?


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Je ne sais pas si cette question sera qualifiée pour ce site ou non, mais j'ai cette question.

Lorsque vous marchez sur la route, n’importe où (pays, ville, etc.),

Lequel est le plus sûr? Marcher dans le sens de la circulation ou dans le sens contraire de la circulation?

Plus d'élaboration:

  • Marcher dans le sens de la circulation.

Au départ, vous ne verriez pas le véhicule et les véhicules commenceront derrière vous et passeront à côté de vous et loin de vous (à ce stade, vous pouvez voir le ou les véhicules).

  • Marcher en sens inverse de la circulation.

Vous pouvez voir le véhicule devant vous. Ce sera l'approche vers vous et passe par vous et va derrière vous (à ce stade, vous ne verriez pas le véhicule).


10
Marcher sur le trottoir, peut-être? ;)
Mark Mayo soutient Monica

2
Très vrai. Mais même alors de quel côté de la route?
Prabhanjan Naib

24
Au moins en Bulgarie, la loi stipule que s'il n'y a pas de chaussée, vous devez marcher dans le sens contraire de la circulation
Dirty-flow

2
Excellente question, j'ai rencontré des personnes qui défendaient les deux approches comme la seule façon de s'y prendre!
Détendu

6
@Andra Eh bien, contrairement à l'achat de pain, marcher est une façon de voyager…
Détente

Réponses:


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D'après les règles de circulation de l'UE pour les piétons :

  • Si, sur le bord de la chaussée, il y a des trottoirs ou des berges adaptées aux piétons, ceux-ci doivent les utiliser.
  • Il est recommandé que la législation nationale prévoie ce qui suit: les piétons qui se promènent sur la chaussée doivent se maintenir du côté opposé à celui correspondant au sens de la circulation, sauf où cela les met en danger.

Donc, comme vous l'avez dit lorsque vous vous dirigez dans la direction opposée à la circulation, vous pouvez voir les véhicules qui s'approchent devant vous. D'accord, vous ne les voyez pas après leur passage, mais à ce moment-là (presque) tout danger est passé.


1
presque? J'essaie d'imaginer un danger qui pourrait survenir lorsqu'une voiture est passée devant vous. Il ne va pas reculer et vous frapper (et si c'était le cas, vous l'entendriez de toute façon.) Peut-être qu'une autre voiture pourrait la heurter et rebondir sur vous? Je ne sais pas comment le voir pourrait aider à prévenir cela cependant.
Kate Gregory

1
@ KateGregory c'est pourquoi c'est entre parenthèses.
Dirty-flow

@KateGregory Je me rends compte que votre commentaire date de 2013, mais si une voiture trop rapide arrive à vous frapper, je doute que vous puissiez réellement vous écarter du chemin, mais si vous vous dirigez vers la circulation, une mort beaucoup plus intense s'ensuivra, par opposition à une collision aveugle. le dos :)
Insane

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Toutes les autres réponses sont correctes, mais je pense qu’il existe une exception:

Dans un coin pointu avec une visibilité limitée, marchez dans le coin extérieur, quelle que soit la direction du trafic

Marcher dans le coin extérieur
Source: Flickr, par Wally Gobetz, Creative Commons by-nc-nd. Voir page pour plus d'informations.

Lorsque vous marchez ici, il est plus prudent d'aller dans le coin extérieur que dans le coin intérieur, même si cela enfreint la règle de faire face à la circulation. Premièrement, dans le coin intérieur, vous ne verrez pas le trafic à venir et il ne vous verra pas. Deuxièmement, vous n'avez pas d'espace pour vous déplacer sur le côté. Traversez la route à une distance de sécurité du virage, parcourez le virage extérieur et revenez à une distance de sécurité. Soyez particulièrement vigilant pendant ce segment, car les automobilistes peuvent ne pas s'attendre à ce que les piétons se trouvent du côté droit de la route.


7
De plus, le coin extérieur est traversé par un grand parking.
Kyralessa

7
@ Kyralessa Sur cette photo, oui. Mais cela reste valable s’il n’y en a pas une (je n’aurais pas pu trouver aussi belle une photo librement disponible sans une photo).
gerrit

+1 Très bon point, mais c'est une situation exceptionnelle. Je pense qu'en général la meilleure solution est la direction opposée du trafic.
psur

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Dans les régions rurales d'Amérique du Nord, les routes sans trottoirs (ou trottoirs) sont courantes. En fait, il en est de même des routes non pavées (en gravier) et des routes en hiver rétrécies par les bancs de neige. Au Canada, les écoliers apprennent à marcher dans les embouteillages:

Marcher face à la circulation

Des pages à colorier par Elmer .

Il n'y a tout simplement pas de débat. Ne pas être capable de voir une voiture qui vous a déjà dépassée est sans importance. Marcher face à la circulation.


1
Lorsque j'étais chef scout, nous avons formé nos scouts à suivre exactement cette règle.
David Navarre

28

Du code de la route britannique :

Règles pour les piétons

1

Les trottoirs (y compris les chemins le long d'une route) doivent être utilisés s'ils sont fournis. Dans la mesure du possible, évitez d'être à côté du trottoir, dos à la circulation. Si vous devez emprunter la route, regardez d'abord dans les deux sens. Faites toujours preuve de prudence et de considération pour les autres.

2

S'il n'y a pas de chaussée , restez sur le côté droit de la route pour pouvoir voir la circulation venant en sens inverse. Vous devriez prendre des précautions supplémentaires et

  • être prêt à marcher en file indienne, en particulier sur des routes étroites ou par faible luminosité
  • rester près du bord de la route.

Il est peut-être plus prudent de traverser la route bien avant un virage serré à droite pour que la circulation en sens inverse ait une meilleure chance de vous voir. Traverser après le virage.

Sachant que le Royaume-Uni est un trafic de gauche , cela signifie marcher dans le sens contraire de la circulation.


3
En outre, comme le fait remarquer SztupY, des groupes suffisamment nombreux se comportent comme des voitures: positionnés à l'avant et à l'arrière du groupe, ils doivent porter des vêtements fluorescents à la lumière du jour et des vêtements réfléchissants dans l'obscurité. La nuit, la vigie à l'avant doit montrer une lumière blanche et celle à l'arrière une lumière rouge. à l'extérieur des grands groupes doivent également porter des lumières et porter des vêtements réfléchissants. "
dbmag9

10

Contre le trafic. Même avec une chaussée, cela est conseillé sur plusieurs sites Web, par exemple, saferoutesinfo , qui souligne les deux raisons principales:

  • Établir un contact visuel avec les conducteurs - même si c'est une chose inconsciente
  • Pour vous donner la visibilité des événements, en vous donnant l’occasion de vous protéger ou d’agir si une situation se prépare où vous devez changer de cap.

Clairement, cela est différent dans les différentes régions du monde, vous ne pouvez pas simplement dire à droite ou à gauche - mais généralement, c'est contre le trafic. Ainsi, aux États-Unis / Europe / autres pays où les voitures sont à droite, vous marchiez à gauche. Au Royaume-Uni et dans de nombreux pays du Commonwealth qui conduisent à gauche, vous devez marcher à droite.

En règle générale, toutefois, les lois locales en la matière n'entrent en jeu que s'il n'y a pas de trottoir / trottoir et que vous êtes obligé de marcher sur la route. Si vous êtes sur le trottoir, il est logique de suivre ce système, mais la loi ne vous empêche pas de choisir de marcher de l'autre côté.


6

Comme d'autres l'ont déclaré, les règles en vigueur dans l'UE, les États-Unis et le Royaume-Uni stipulent généralement que vous devez marcher du côté opposé du trafic (côté gauche dans les pays qui conduisent à droite et à droite dans les pays où vous conduisez à gauche).

Il y a encore deux règles à respecter:

  1. Plusieurs piétons devraient se suivre les uns les autres, et non pas côte à côte (ils ne devraient donc occuper qu'une colonne sur la route).

  2. S'il y a plus de quelques piétons ensemble (un groupe plus important, comme plus de dix personnes), ils doivent cependant se placer du même côté que la circulation.


1
D'où viennent ces règles? les considérez-vous comme du bon sens ou avez-vous des références et pouvez-vous les citer?
Vince

@Vince: les lois 1. et 2. sont incluses dans la loi sur les routes hongroises (appelée KRESZ, section 3.22.§). Il y a peut-être quelque chose de similaire dans d'autres pays également, je ne sais pas. Il existe également la loi supplémentaire selon laquelle un groupe important de personnes ne peut pas marcher (en uniforme, en marche régulière et rythmée vers l'avant) sur un pont, car cela peut affecter la stabilité du pont.
SztupY

1
J'ai entendu parler de cette règle pour les groupes aussi mais je ne peux pas vraiment comprendre la raison.
Détendu

1
@ Annoyed Probablement historique. Un groupe de soldats en marche peut être considéré comme un seul participant au trafic, se comportant donc comme les autres participants «ordinaires».
Gerrit

1
@Annoyed J'imagine que la raison en est que lorsqu'un groupe est trop important pour se déplacer en file indienne, tout véhicule qui les dépasse doit se placer au milieu de la route pour le faire. Il existe des règles bien établies pour dépasser quelque chose qui va dans la même direction que vous, alors que virer au milieu de la route pour passer au-delà de quelque chose se déplaçant à l’inverse de votre direction pourrait perturber les autres véhicules (qui n’auraient peut-être pas vu les promeneurs). J'imagine que les troupes en marche sont le cas paradigme, comme l'a dit le gouvernement - c'est certainement ainsi qu'elles se comportent sur des bases militaires, où elles ont la priorité.
dbmag9

5

Quel que soit le pays, faites face au trafic qui approche, de son côté de la route.

Les humains sont prédisposés à remarquer les visages. Vous les voyez, ils (tant qu'ils sont alertes) vous voient.
Les deux ont plus de temps pour réagir à la présence de l'autre.

De temps en temps, en approchant d'un angle mort, en particulier sur les allées de campagne avec des haies vives, il peut être judicieux de vous déplacer un peu dans la chaussée pour avertir les conducteurs arrivant de votre présence. Cela vous donne également un endroit où revenir si le conducteur ne réagit pas assez rapidement.

Je ne vois aucune raison valable d'avoir du trafic derrière vous.


1
Tout cela semble assez spéculatif. Dans un coin aveugle, vous n'êtes pas visible, haies ou non. Ne serait-il pas plus logique de traverser la rue ou d’être le plus possible à l’écart? En outre, compte tenu de la vitesse à laquelle la plupart des voitures se déplacent, vous espérez être remarqué bien avant que votre visage puisse être reconnu comme visage. Avez-vous des recherches / sources indiquant que cela fait une différence?
Détendu

1
Je marcherai sur le bord de la route avec le trafic derrière moi si la route est étroite, en particulier lorsque des plantes poussent dans l'espace routier et que je remarque de nombreuses voitures qui conduisent vite ou témérairement, surtout si je suis caché dans un virage. L'autre raison est quand je fais de l'auto-stop (-:
hippietrail

4

Je préfère toujours être sur le côté gauche de la route en direction du trafic, car je pouvais voir les voitures arriver au cas où quelque chose de bizarre me ferait échapper à tout événement si ce n'était pas possible ou s'il y avait trop de virages dans lesquels je serais l'autre côté.

Selon les lois portugaises sur les piétons, vous devez toujours faire face à la route et faire face aux véhicules venant dans votre direction.


4
Comme lié dans les réponses alternatives, votre constat sur l'UE est inexact.
JamesRyan

4

En règle générale, marchez face à la circulation, sur et en dehors de la chaussée. En Inde, les véhicules roulent à droite et traversent le côté gauche de la route. Il est conseillé aux piétons de conserver le côté droit de la route. Par conséquent, les détails dépendent de votre pays.

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