Les téléphériques sont-ils sûrs?

Je voyageais de la terre ferme de Singapour à l'île de Sentosa en téléphérique. Je n'ai jamais eu de problème de vol ou même de parachutisme. Ce truc de téléphérique ne m'a tout simplement pas fait me sentir en sécurité, j'étais littéralement terrifiée. Le monter plusieurs fois n'a pas résolu le problème: /

Q: Les téléphériques sont-ils sûrs? des statistiques?

téléphérique

safety statistics gondolas-and-cable-cars

— Nean Der Thal
source

Qu'est-ce qui est assez sûr? Mieux que 50-50 ??

— Mark Mayo

Ce que je veux dire, c'est que votre question dit "les téléphériques sont-ils suffisamment sûrs?" - à laquelle une réponse serait simplement "oui" puisque les gouvernements les laissent construire. Je me demande donc ce que vous attendez comme réponse?

— Mark Mayo

a changé @MarkMayo

— Nean Der Thal

Il suffit de vérifier qu'il n'y a pas de base aérienne américaine près de :-P

— vartec

J'ai changé d'étiquette depuis que "téléphérique" a deux significations très distinctes et des mots ambigus font de mauvais noms d'étiquette. En fait, j'ai ajouté "gondoles" au nom du tag. Ce mot a également deux significations distinctes, mais pris ensemble, il n'y a qu'une seule signification partagée.

— hippietrail

Tout d'abord, cela dépend de la signification du `` téléphérique '' - je suppose que vous voulez dire ceux suspendus au-dessus du sol, au lieu de ceux de style San Francisco qui ont été nommés l'un des moyens de transport les plus dangereux .

Passons donc au type dont vous parlez. Les règles de sécurité seront certainement différentes dans chaque pays. Cependant, puisque beaucoup sont fabriqués en Suisse et exportés ailleurs (y compris la télécabine de 50 et 100 personnes à Grouse Mountain à Vancouver), j'ai trouvé quelques statistiques hors de Suisse :

Pour 1 000 passagers en 2008, il y a eu 0,000005 décès. Si je fais mes calculs correctement, c'est un sur 200 000 000 de passagers, soit un taux de transport de 99,9999995% sans décès :)

En 2009, même graphique - il n'y a pas eu de décès.

La même page examine les décès dans le rail, le trolleybus et d'autres modes de transport, qui ont tous un taux d'accidents et de décès plus élevé. Donc, fondamentalement, si vous êtes prêt à vous lancer dans un moyen de transport sur le terrain, statistiquement, vous êtes plus sûr de voyager en gondole / téléphérique :)

— Mark Mayo
source

Pour le contexte, comment le nombre de 2008 se compare-t-il aux voyages en avion?

— Dan est en train de jouer par Firelight le

@DanNeely aucune idée, n'a trouvé que les statistiques pour les voyages au sol. En général, vous n'envisagez pas le vol pour les distances parcourues par les téléphériques / gondoles.

— Mark Mayo

Je pense que la question n'est pas le nombre de morts par passager, mais le nombre d'accidents par trajet. Certains accidents ne sont pas mortels, tandis que certains (peu) font plusieurs morts. Cependant, cela n'est pas indiqué dans le tableau de votre source.

— Nix

@Nix Ces statistiques ne sont généralement pas mesurées en nombre d'accidents par trajet, car chaque télécabine peut transporter un nombre différent de passagers. Il est beaucoup plus courant de mesurer par x nombre de personnes, car vous pouvez alors déterminer les chances d'un individu.

— Mark Mayo

@DanNeely - Les voyages en avion sont à peu près comparables, à environ 1 million sur 100: en parlant uniquement de "vraies" compagnies aériennes, pas un mec qui fait voler un Cessna dans le brouillard au-dessus de sa ferme

— Jon Story