Un 4x4 est-il indispensable en Islande à la fin du mois d'août?

Nous effectuons un voyage de 4 jours en Islande du 24 au 28 août 2013.

Nous voulons louer une voiture. Nous avons entendu dire que les routes F (pour lesquelles vous auriez besoin d'un 4x4) sont normalement fermées en août.

Des questions:

Les routes F sont-elles normalement fermées à la fin du mois d’août?
S'ils sont fermés, vaut-il toujours la peine de prendre un 4x4? En avez-vous besoin sur les routes normales?

Cela ne nous dérange pas de conduire un peu et aimerions aller dans l'est du glacier si possible.

driving iceland off-road

— peter.swallow
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Un 4x4 est un sacré bon camion à conduire si vous allez conduire dans ces montagnes

— happybuddha

Réponses:

En août, la plupart des routes devraient être ouvertes. L'état de toute route ne peut cependant jamais être garanti. Vous devriez consulter le site de la Administration des routes islandaise pour obtenir des informations à jour sur les routes fermées. Si vous cliquez sur le Etat des pistes de montagne vous verrez l'état actuel. La plupart des routes sont ouvertes à ce jour, mais l’été a été froid, elles ne sont donc pas toutes ouvertes.

À la fin du mois d’août, certaines fermetures pourraient avoir lieu (probablement parce qu’elles ont été emportées), mais la plupart devraient rester ouvertes. En cas de doute, vous pouvez (en Islande) appeler le 1777 pour obtenir des informations à jour. Faire ne pas essayez de conduire sur une route fermée. En cas de doute, appelez pour plus d'informations.

Il est étonnant de constater le nombre de touristes qui ignorent les panneaux de signalisation fermés et s’attirent de graves ennuis.

Vous n'avez pas besoin d'un 4x4 sur des routes "normales". Si vous envisagez de rester sur les routes principales, vous pouvez vous en sortir sans. Cependant, vous ne devriez pas aller sur les routes marquées en rouge sur cette carte si vous ne conduisez pas un 4x4 avec une bonne garde au sol.

Notez que vous pouvez conduire sur des routes régulières jusqu'à Vatnajökull, le plus grand glacier d'Europe. Il suffit de suivre le périphérique (route 1) le long de la côte sud. Je ne peux pas le manquer. Il est à environ 4-5 heures de route de Reykjavik, en supposant qu'il n'y ait pas d'arrêts. Et il y a beaucoup d'endroits intéressants pour s'arrêter en cours de route.

— Kris
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Génial! Merci pour l'aide. Nous aimerions essayer les «hors-routes» juste pour les expérimenter si nous le pouvons. Quelle proportion des routes de desserte sont généralement ouvertes fin août? J'imagine que cela change chaque année en fonction de la météo, mais pour en avoir une idée approximative.

— peter.swallow

La plupart d'entre eux devraient être ouverts. Vous en trouverez certainement qui sont et ne sont pas loin de votre chemin, si vous voulez juste les "essayer" un peu. Il suffit de le garder sur les routes. Tout hors route réel est illégal en Islande.

— Kris

Une route F est-elle classée comme étant hors route et donc illégale?

— peter.swallow

C'est environ 4-5 heures de route - d'où?

— gerrit

Par "route F", je suppose que vous entendez la piste de montagne (Fjallvegur en islandais). Ils sont marqués en rouge sur la carte à laquelle je me suis connecté. Il est acceptable de conduire dessus (en supposant que votre voiture en soit capable). Il n’est pas acceptable de conduire là où il n’ya pas de route (c’est-à-dire hors route).

— Kris

Juste comme une mise à jour ...

Nous avons finalement loué une Chevrolet Captiva 4x4, une excellente voiture pour conduire.

Nous n’avons pas réellement emprunté les routes F, mais avons finalement dû emprunter des pistes de gravier, qui étaient probablement à peu près les mêmes.

Le seul problème que nous avons eu, c’est que cette voiture, qui est un 4x4, également appelée transmission intégrale, s’est retrouvée coincée dans la boue.

Je me suis alors rappelé que vous aviez vraiment besoin du blocage de différentiel pour pouvoir sortir de la boue, car les roues avant et arrière d'un côté étaient bloquées.

Si seules les roues avant OU arrière avaient été bloquées, cela n'aurait pas posé de problème, mais les deux roues latérales droites étaient bloquées et, par conséquent, les roues latérales gauches continuaient de tourner.

Juste un mot de prudence. Nous n’avons pas traversé une rivière, c’était une plus grande flaque d’eau… assez agaçante. Mais un brillant habitant est arrivé et nous a tirés avec une énorme corde!

Prendre plaisir!

— peter.swallow
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