Tous les transporteurs internationaux sur lesquels j'ai volé interdisent de fumer à bord des vols et tous ont spécifiquement ajouté des cigarettes électroniques à l'annonce / à la vidéo de sécurité pour déclarer explicitement qu'elles sont également interdites.
Le Département américain des transports interdit l'utilisation de cigarettes électroniques et interdit en outre le chargement de ces appareils à bord - ce qui est également recommandé par l'OACI:
Le Department of Transportation Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration des États-Unis a publié aujourd'hui une règle finale provisoire (IFR) pour
interdire aux passagers et aux membres d'équipage de transporter des appareils de fumage électroniques portables alimentés par batterie (par exemple, des cigarettes électroniques, des cigarettes électroniques, des cigares électroniques, des tuyaux électroniques) , vaporisateurs personnels, systèmes électroniques de livraison de nicotine) dans les bagages enregistrés et interdisent aux passagers et aux membres d'équipage de charger les appareils et / ou les batteries à bord de l'avion.
«Nous savons par des incidents récents que les cigarettes électroniques dans les bagages enregistrés peuvent prendre feu pendant le transport», a déclaré le secrétaire aux Transports, Anthony Foxx. «Les risques d'incendie en vol sont particulièrement dangereux. Interdire les cigarettes électroniques des bagages enregistrés est une mesure de sécurité prudente. »
Le 22 janvier 2015, la Federal Aviation Administration a émis une alerte de sécurité à l'intention des exploitants recommandant aux transporteurs aériens d'exiger de leurs passagers qu'ils transportent des cigarettes électroniques et des appareils connexes exclusivement dans la cabine de l'avion. En outre, le 9 juin 2015, l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) a publié un addendum aux Instructions techniques de l'OACI pour la sécurité du transport aérien des marchandises dangereuses 2015-2016 interdisant le transport de cigarettes électroniques dans les bagages enregistrés et limitant la facturation de ces dispositifs à bord de l’avion.
Les passagers peuvent continuer à transporter des cigarettes électroniques pour un usage personnel dans les bagages à main ou sur leur personne, mais ne peuvent pas les utiliser sur les vols.
L'interdiction réglementaire actuelle du Ministère de fumer des produits du tabac sur les vols de passagers comprend l'utilisation de cigarettes électroniques. Néanmoins, pour éviter la confusion des passagers ou des membres d'équipage, le Ministère a proposé de modifier sa règle actuelle sur le tabagisme des compagnies aériennes afin d'interdire explicitement l'utilisation de cigarettes électroniques à bord des aéronefs.
En fait, cela signifie que tous les transporteurs battant pavillon américain interdisent de fumer des cigarettes électroniques à bord; tous les transporteurs interdisent de charger ces appareils à bord; et pourrait également signifier que tout transporteur volant aux États-Unis devrait également respecter ces règles.
Pour l'Europe, l'AESA a également un bulletin d'information sur la sécurité similaire basé sur le bulletin de l'OACI qui a également les mêmes restrictions.
Je dois noter que ces restrictions vont à la charge de l'appareil car il possède un élément chauffant qui présente un risque d'incendie. Autant que je sache, la recharge de l'appareil fait partie intégrante de toute l'expérience de fumer - il serait donc logique que de les fumer soit également interdit.
Enfin, je ne connais personne qui supposerait que le vapestick (un fabricant de cigarettes électroniques) est l'autorité sur l'endroit où elles devraient être utilisées. Même si vous ignorez le parti pris, c'est une très, très, très mauvaise idée de fumer dans les toilettes d'un avion. C'est le moyen le plus rapide pour obtenir une amende, être banni de la compagnie aérienne et éventuellement emprisonné .