Y a-t-il des compagnies aériennes qui autorisent les cigarettes électroniques?


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Malheureusement, je suis un fumeur. Au 20ème siècle, les choses étaient plus faciles et de nombreuses compagnies aériennes ont permis de fumer à bord, ce qui est presque impossible maintenant .

Quoi qu'il en soit, les cigarettes électroniques ont été introduites il y a quelques années et j'ai entendu dire que certaines compagnies aériennes les autorisent à bord. Quelles compagnies aériennes autorisent l'utilisation de cigarettes électroniques à bord?


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Autoriser les cigarettes électroniques serait judicieux d'utiliser le panneau


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@AnkurBanerjee, il avait inclus ce lien dans la question
Dirty-flow

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@happybuddha Pas vrai, c'est un vendeur qui essaie de vendre ses affaires ..
Nean Der Thal

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Ryanair vend des "cigarettes sans fumée" pour avoir fumé à bord . Comme @Doc l'a souligné dans un commentaire à ma réponse maintenant supprimée, ils ne doivent pas être confondus avec les cigarettes électroniques, qui sont également sans fumée. Pour citer une critique : "il est principalement creux, sauf pour un petit bâton et ressemble à de la cire, et est légèrement brun et infusé de nicotine" La marque est SIMILAIRE .
feklee

Réponses:


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Je me souviens d'avoir lu un article à ce sujet assez récemment pour que je pense que c'était ici. Evidemment non. Quoi qu'il en soit, il existe des marques comme Vapestick, qui au moins sur leur site Web indiquent qu'il est légal de les utiliser à bord. Je suppose qu'ils seraient poursuivis à l'infini et au-delà si ce n'était pas vrai, maintenant.

Depuis leur site Web :

Bien qu'il ne soit pas illégal de fumer des cigarettes électroniques dans les avions, cela pourrait certainement soulever des questions ou alarmer les autres passagers.Vous devrez donc aborder la situation avec soin si vous prévoyez de vous en sortir.

Cependant, plus loin sur la même page, ils notent également que bien que ce ne soit pas illégal, de nombreuses compagnies aériennes l'interdisent, il est donc préférable de vérifier d'abord avec votre compagnie aérienne.

Les cigarettes électroniques dans les avions sont interdites par certaines compagnies aériennes opérant aux États-Unis. Au Royaume-Uni, vous pouvez toujours vous en tirer dans la plupart des cas, mais il n'y a aucun moyen de le savoir avec certitude. La façon la plus simple de fumer des cigarettes électroniques dans les avions sans soulever de questions est de fumer dans les toilettes.

Personnellement, je trouve quelque chose de légèrement suspect sur la façon dont ils vous disent de «vous en tirer» et ainsi de suite. S'il y a un endroit dans ce monde moderne où vous ne voulez vraiment pas déranger les gens, c'est à bord d'un avion à 37k pieds ...


Je pense que les fumeurs bénéficieraient d'une greffe de cerveau - ou du moins partielle, pour diverses raisons. Cependant, l'utilisation d'une cigarette électronique dans les toilettes d'une compagnie aérienne semblerait aussi "inoffensive" que, par exemple, la mastication de gomme à la nicotine ou le port d'un timbre à la nicotine. Je suis d'accord que les termes utilisés sont imprudents - mais le but serait de ne pas déclencher de réactions incorrectes chez les personnes sans instruction qui pensaient que vous fumiez. | Exemple de cas parallèle: si j'allais démonter un doofer électronique sur un avion pour le régler ou le réparer (peu probable), alors les toilettes sembleraient être l'endroit de choix.
Russell McMahon

@RussellMcMahon: Je me considère comme étant assez éduqué et je préférerais que l'on ne fume pas une cigarette électronique à proximité de moi dans un avion (ou ailleurs). Je considère que fumer une cigarette électronique dans les toilettes est un compromis raisonnable pour ceux qui ressentent le besoin d'une solution de nicotine par inhalation.
Flimzy

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Je ne peux pas donner de réponse définitive, mais je pense que vous ne trouverez aucune grande compagnie aérienne dans le monde qui autorise les cigarettes électroniques.

Toutes les compagnies aériennes que j'ai pilotées récemment ont spécifiquement déclaré que nos cigarettes électroniques n'étaient pas autorisées sur leurs vols, soit dans le magazine en vol, soit en les déclarant spécifiquement non autorisées pendant le briefing sur la sécurité.

Même si vous ignorez la confusion potentielle entre les cigarettes réelles et les cigarettes électroniques, le fait que ces appareils dégagent potentiellement une vapeur nocive qui est ensuite transmise dans l'air recirculé à l'intérieur de l'avion serait suffisant pour qu'une grande compagnie aérienne l'interdise.


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Les cigarettes électroniques ne dégagent pas de vapeurs nocives: TR McAuley: Comparaison des effets de la vapeur et de la fumée de cigarette sur la qualité de l'air intérieur, octobre 2012, vol. 24, n ° 12, Toxikologie par inhalation.
Thorsten S.

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Oui, et les cigarettes normales ne causent pas de cancer. (Je ne pouvais pas vraiment être dérangé par une étude qui dit cela, mais il y en a des centaines!)
Doc

@ThorstenS. Même si les vapeurs d'e-cig ne sont pas cancérigènes, elles vont quand même gâcher les allergies des autres passagers, sans parler d'être vraiment, vraiment énervantes. Au mieux, ce serait comme vaporiser de l'eau de Cologne partout sur vous en plein vol.
reirab

@reirab: Je suis surpris d'apprendre quelque chose de nouveau. Pourriez-vous expliquer en détail comment la fonction des cigarettes électroniques provoque des allergies et libère une odeur gênante?
Thorsten S.

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@ThorstenS. Je ne suis pas sûr de leur fonction exacte, mais je sais que je dois me tenir à au moins 10-20 pieds des personnes qui les utilisent en pause - même à l'extérieur - pour éviter de les sentir et d'avoir des réactions allergiques à leur vapeurs - et je n'ai que des allergies légères. Je ne peux pas imaginer ce que ce serait pour les personnes souffrant d'allergies graves / d'asthme. Les cigarettes normales le font aussi, bien sûr, bien que les e-cigs que mes collègues utilisent sont en fait pires à cet égard que les cigarettes normales.
reirab

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Il s'agit d'une question sociale / juridique intéressante qui, je l'espère, changera dans les années à venir. Une compagnie aérienne qui vend activement des cigarettes électroniques dans l'avion est sans surprise Ryan Air (ils feraient n'importe quoi pour un supplément £ / $ / €). Article intéressant de la BBC sur ce sujet en 2012 - http://www.bbc.co.uk/news/magazine-18734753


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Ryanair n'autorise PAS les cigarettes électroniques sur leurs vols. Ils autorisent les passagers à utiliser des "cigarettes sans fumée", qu'ils vendent à bord des vols. Ce ne sont pas des cigarettes électroniques et ne dégagent pas de vapeur comme les cigarettes électroniques, mais ont été décrites comme étant comme du coton imbibé de nicotine.
Doc

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Vous avez peut-être lu un autre article. Citation de l'article de la BBC - "Ryan Air autorise les cigarettes électroniques mais vend également son alternative - un coton-tige imbibé de nicotine."
CMartin

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Pour patauger dans l'argument, airlinereporter.com/2009/09/… Il semble que CMartin a raison!
Todd Jenkins

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Considérez que même si la compagnie aérienne l'a ignoré, il est très peu probable que vos compagnons de voyage le fassent. Je considérerais l'utilisation d'une cigarette électronique comme quelque chose de similaire au vent qui passe, à l'exception du fait que le vent qui passe n'est pas toujours évitable pour des raisons biologiques. Je ne consentirais certainement pas à ce que quelqu'un près de moi en utilise un dans un espace clos, comme à l'intérieur d'une cabine d'avion.

De plus, dans certaines juridictions de l'espace aérien, il est illégal de fumer ou de libérer d'autres gaz dans la cabine d'un avion volant. Vous pouvez trouver la police locale attendant de vous arrêter lorsque l'avion atterrit.


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Tous les transporteurs internationaux sur lesquels j'ai volé interdisent de fumer à bord des vols et tous ont spécifiquement ajouté des cigarettes électroniques à l'annonce / à la vidéo de sécurité pour déclarer explicitement qu'elles sont également interdites.

Le Département américain des transports interdit l'utilisation de cigarettes électroniques et interdit en outre le chargement de ces appareils à bord - ce qui est également recommandé par l'OACI:

Le Department of Transportation Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration des États-Unis a publié aujourd'hui une règle finale provisoire (IFR) pour interdire aux passagers et aux membres d'équipage de transporter des appareils de fumage électroniques portables alimentés par batterie (par exemple, des cigarettes électroniques, des cigarettes électroniques, des cigares électroniques, des tuyaux électroniques) , vaporisateurs personnels, systèmes électroniques de livraison de nicotine) dans les bagages enregistrés et interdisent aux passagers et aux membres d'équipage de charger les appareils et / ou les batteries à bord de l'avion.

«Nous savons par des incidents récents que les cigarettes électroniques dans les bagages enregistrés peuvent prendre feu pendant le transport», a déclaré le secrétaire aux Transports, Anthony Foxx. «Les risques d'incendie en vol sont particulièrement dangereux. Interdire les cigarettes électroniques des bagages enregistrés est une mesure de sécurité prudente. »

Le 22 janvier 2015, la Federal Aviation Administration a émis une alerte de sécurité à l'intention des exploitants recommandant aux transporteurs aériens d'exiger de leurs passagers qu'ils transportent des cigarettes électroniques et des appareils connexes exclusivement dans la cabine de l'avion. En outre, le 9 juin 2015, l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) a publié un addendum aux Instructions techniques de l'OACI pour la sécurité du transport aérien des marchandises dangereuses 2015-2016 interdisant le transport de cigarettes électroniques dans les bagages enregistrés et limitant la facturation de ces dispositifs à bord de l’avion.

Les passagers peuvent continuer à transporter des cigarettes électroniques pour un usage personnel dans les bagages à main ou sur leur personne, mais ne peuvent pas les utiliser sur les vols. L'interdiction réglementaire actuelle du Ministère de fumer des produits du tabac sur les vols de passagers comprend l'utilisation de cigarettes électroniques. Néanmoins, pour éviter la confusion des passagers ou des membres d'équipage, le Ministère a proposé de modifier sa règle actuelle sur le tabagisme des compagnies aériennes afin d'interdire explicitement l'utilisation de cigarettes électroniques à bord des aéronefs.

En fait, cela signifie que tous les transporteurs battant pavillon américain interdisent de fumer des cigarettes électroniques à bord; tous les transporteurs interdisent de charger ces appareils à bord; et pourrait également signifier que tout transporteur volant aux États-Unis devrait également respecter ces règles.

Pour l'Europe, l'AESA a également un bulletin d'information sur la sécurité similaire basé sur le bulletin de l'OACI qui a également les mêmes restrictions.

Je dois noter que ces restrictions vont à la charge de l'appareil car il possède un élément chauffant qui présente un risque d'incendie. Autant que je sache, la recharge de l'appareil fait partie intégrante de toute l'expérience de fumer - il serait donc logique que de les fumer soit également interdit.

Enfin, je ne connais personne qui supposerait que le vapestick (un fabricant de cigarettes électroniques) est l'autorité sur l'endroit où elles devraient être utilisées. Même si vous ignorez le parti pris, c'est une très, très, très mauvaise idée de fumer dans les toilettes d'un avion. C'est le moyen le plus rapide pour obtenir une amende, être banni de la compagnie aérienne et éventuellement emprisonné .

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