Quels sont les trains les moins chers de Helsinki à Saint-Pétersbourg?


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Je veux voyager d'Helsinki à Saint-Pétersbourg, je veux prendre un train. Veuillez suggérer les options de train les moins chères et, à titre secondaire, les plus rapides.


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voulez-vous dire par le meilleur? Le moins cher, le plus rapide ou autre chose?
Dirty-flow

Vous avez posé deux questions en une ici, et les deux sont subjectives. Ces deux problèmes posent des problèmes tels que décrits dans la FAQ . Bienvenue sur le site, mais je recommande fortement de modifier votre question, avant qu'elle ne reçoive des votes plus serrés: /
Mark Mayo

moins cher et plus rapide
wanderB

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J'ai modifié votre question pour la rendre moins subjective et pour n'en faire qu'une seule question, dans l'espoir qu'elle puisse maintenant être rouverte. J'espère avoir décrit avec précision vos objectifs de voyage.
Flimzy

Réponses:


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Je sais que vous voulez voyager en train, mais si le prix vous inquiète, sachez que les minibus sont beaucoup moins chers: 15-25 € vs 65 € + pour le train. Détails pour les horaires, les points d'embarquement, etc. sur Wikivoyage .

Et si vous êtes prêt à faire des compromis, vous pouvez essayer de prendre un bus pour Vyborg (Viipuri) juste de l'autre côté de la frontière, puis un train russe domestique bon marché (182 roubles, environ 4 €) le reste du trajet. Les express internationaux à destination de St. Pete s'arrêtent également à Vyborg, vous pouvez donc y changer de train, mais cela ne vous épargnera pas beaucoup.


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La réservation de billets est plutôt étrange. Si vous réservez depuis Helsinki, vous devrez le faire via les chemins de fer finlandais , si vous le faites depuis la Russie, vous devrez le faire via RZD . Et selon la date, l'heure et les billets de classe varient entre 65 euros et 165 euros.

Allegro Train (SPb Finlyandskiy) serait l'option la plus rapide.

Le train Lev Tolstoi (SPb Ladozhskiy) sera le moins cher.


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"Lev Tolstoi" est un train de transit vers Moscou. Et vous devez lire attentivement les règles de réservation des billets - il peut y avoir des problèmes si vous n'êtes pas résident de la Fédération de Russie. pass.rzd.ru/static/public/en?STRUCTURE_ID=5236
VMAtm

Ce n'est pas vrai. J'ai réservé Saint-Pétersbourg – Helsinki (billet simple) avec VR à l'été 2015. Il n'y a eu aucun problème (et ils ont volontiers facturé ma carte de crédit).
Jan

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Comme @Karlson a répondu à la question en utilisant les informations pour les heures actuelles, je veux ajouter les informations pour les trains ultérieurs. Techniquement, il ne s'agit pas d'un train direct d'Helsinki à Saint-Pétersbourg, mais RZD prévoit de développer régulièrement des trains non rapides à grande vitesse.

La Federal Passenger Company et le gouvernement de Carélie prévoient de développer de nouvelles liaisons ferroviaires avec la Finlande. Des travaux sont en cours pour organiser des services réguliers de transport de passagers entre Petrozavodsk vers Oulu, Imatra et Helsinki .

Il est prévu qu'au cours de la première phase de mise en œuvre du projet, des trains touristiques fourniront des services à la demande des voyagistes. Le prochain train entre Petrozavodsk et Joensuu est prévu pour le 8 mars.

À l'avenir, la Federal Passenger Company pourra commencer à assurer des services passagers réguliers 3 à 5 fois par semaine si la demande de passagers est suffisante.

L'une des conditions préalables au développement du trafic ferroviaire international avec la Finlande est l'amélioration des installations au point de passage frontalier.

Et un autre :

Les services transfrontaliers entre la Russie et la Finlande ont été considérablement améliorés en décembre 2010 avec le lancement des trains basculants Allegro entre Helsinki et Saint-Pétersbourg. Dans le cadre d'un accord de coopération signé à Petrozavodsk le 25 septembre, RZD, le groupe ferroviaire national finlandais VR et les autorités locales des deux pays examinent actuellement d'autres itinéraires potentiels pour les passagers, notamment Petrozavodsk - Oulu et Saint-Pétersbourg - Imatra .

Je pense donc qu'à partir de 2015, vous pouvez ajouter une partie extrême et voyager en trains réguliers, et non dans les Allegros à grande vitesse.


Alors, que sont devenues ces idées passionnantes?
Jan

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On dirait qu'ils ont essayé mais n'ont jamais réussi à sortir du train ordinaire: fontanka.fi/articles/12903 (en russe) - certains trains ont été lancés par après, qui ont été jetés.
VMAtm
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