Récemment, j'ai vu beaucoup de billets de blog, de messages de forum, etc. sur le vidage de carburant. Pour moi, il semblait que vous pouvez réserver un vol avec des frais de carburant élevés, puis ajouter une autre étape non liée au vol que vous ne prévoyez pas d'utiliser pour vous débarrasser des frais de carburant élevés. Cependant, je n'ai trouvé aucune explication concrète sur le fonctionnement du dumping de carburant.
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Il semble essentiellement consister à trouver des combinaisons étranges de voyages dans les subtilités arcaniques de la construction tarifaire des compagnies aériennes où le système a foiré; du point de vue des compagnies aériennes, c'est une erreur qu'elles corrigeront si elles l'apprennent, donc personne qui veut exploiter ces erreurs ne publiera d'exemples concrets sur Internet.
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Michael Borgwardt
Le lien dans ma question récente l' explique bien, à mon avis. Pourtant, je pense qu'une bonne explication devrait être disponible directement sur Travel Answers - alors ayez mon vote positif!
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feklee
Ma question sur la surcharge de carburant est également liée .
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feklee
@jwenting c'est un sujet assez courant sur flyertalk, d'après ce que j'ai vu aussi. Cependant, je vais essayer de trouver des liens pour faire une bonne réponse quand j'aurai une seconde.
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Mark Mayo soutient Monica
@jwenting: Cela n'a aucune ressemblance avec une théorie du complot, d'une part les résultats sont très démontrables. Le fait semble être que le supplément carburant pour le vol le plus long est remplacé par celui du vol le plus court dans certains cas.
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Michael Borgwardt