Alternative aux trains au Japon

Nous connaissons donc tous ces trains incroyables qu'ils ont dans le "pays du soleil levant". Ils sont toujours à l'heure, propres, confortables. Mais ils sont un peu chers pour le routard moyen.

Je connais le Japan Rail Pass et j'envisage vraiment de l'acheter pour mon prochain voyage là-bas, mais j'évalue toujours des alternatives.

Et les bus? Serait-il possible de sacrifier un peu de confort afin d'économiser de l'argent et de se déplacer au Japon (Honshu et Kyushu principalement) avec flexibilité? Y a-t-il quelque chose comme JRP pour les bus (ce serait cool si vous pouviez l'utiliser même pour les bus à l'intérieur des villes)?

Le billet Seishun 18 est génial, mais pour tous les longs trajets (Tokyo -> Kyoto, par exemple), c'est un peu pénible qui nécessite beaucoup de changements et prend plus de temps que le bus. Cependant, bien utilisé, il est extrêmement bon marché.

Comme alternative, Willer Express , une compagnie d'autobus à petit budget, propose le Japan Bus Pass . Il permet un voyage de 3, 4 ou 5 jours dans les 2 mois pour 10, 12 ou 14 000 yens respectivement. Le pass peut être utilisé pour des voyages de jour ou de nuit. Chaque jour de pass, vous pouvez prendre:

• 1 ou 2 bus de jour
• 1 bus de nuit
• 1 bus de jour + 1 bus de nuit

Les journées peuvent être utilisées à tout moment pendant les 2 mois, ce qui vous permet de faire une halte ou d'utiliser d'autres moyens de transport en cours de route. Bien sûr, cela n'est bon que pour les itinéraires desservis par Willer Express, mais qui couvre la plupart des centres urbains du Japon.

Remarque: le laissez-passer d'autobus doit être acheté en dehors du Japon, mais il est utilisable par les touristes et les résidents.

Les bus routiers constituent une alternative (souvent moins chère) aux trains - en particulier lorsque vous utilisez des itinéraires de nuit qui vous font économiser une nuit d'hébergement. Je ne connais pas de billets forfaitaires de type JRP.

Une autre option très intéressante est le billet Seishun 18 , qui permet 5 jours (non connectés) d'utilisation illimitée du train JR pour 11 500 yens - mais uniquement en utilisant des trains locaux / régionaux, donc pour les voyages longue distance, vous devez changer de train beaucoup et prendre beaucoup plus long qu'avec le Shinkansen (jusqu'à 4 fois plus long sur certains itinéraires). Malheureusement, il est uniquement disponible / valable pendant les saisons de vacances.

Une autre alternative, ce sont les vols intérieurs; Cependant, ceux-ci peuvent être aussi chers que certains des trajets en train Shinkansen, mais ils sont plus rapides.

Mais pour voir le paysage, le Highway Bus, comme mentionné, est le chemin à parcourir. J'ai vécu au Japon pendant 4 ans et j'ai voyagé assez largement à travers le pays, en utilisant les 3 principaux modes de transport - je n'ai pas de favori en soi, mais je dois dire que le trajet en bus de l'autoroute était confortable, bien qu'un peu à l'étroit (pour moi étant 6'5), et très agréable - une façon très agréable de voir la campagne défiler.

Quand j'étais à Tokyo pour la dernière fois (Ocotober 2012), ils annonçaient une carte journalière touristique pour Tokyo. Je pense que cela a permis un voyage illimité en train pour la journée pour 1000 yens. Peut-être seulement à Tokyo et dans ses environs.

Un jour après le typhon, sans bus ni train disponible ce jour-là, nous avons pris un taxi entre Myiazu et Fukuchyama (environ 50 km je pense). Le chauffeur a discuté de quelque chose au téléphone et, je pense, a repensé l'itinéraire autour d'une route fermée.

Si cela a été le plus économique pour moi de voyager à petit budget car cela a sauvé les billets d'avion étaient sur le point de perdre, étant incapable de venir à l'aéroport à temps. Le prix était d'environ 18 000 yens, rien de fou pour trois personnes.