Est-il possible d'acheter un billet dont les bagages ne peuvent pas être enregistrés jusqu'à la destination finale?


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Mon frère a récemment volé sur un vol des États-Unis vers l'Afrique impliquant trois vols sur trois compagnies aériennes différentes. Lors de l'enregistrement, l'agent lui a dit qu'il était impossible d'enregistrer le sac jusqu'à la destination finale car ils n'avaient pas d'accord interligne avec la compagnie aérienne finale. En conséquence, il a été forcé de passer par l'immigration / les douanes à son arrivée en Afrique du Sud pour revérifier le sac, a raté le dernier vol de la journée vers le Mozambique et a passé la nuit dans un hôtel d'aéroport à Johannesburg (aux frais de la compagnie aérienne).

J'ai du mal à croire qu'ils pourraient vendre un billet pour un itinéraire qui ne permet pas d'enregistrer le sac jusqu'à la destination finale. L'agent de passage était-il correct ou simplement incompétent? L'itinéraire a été réservé en tant que billet unique sur l'un des principaux sites de voyages en ligne. De plus, certains vols étaient en partage de code, mais je ne sais pas si cela fait une différence pour les bagages.

MISE À JOUR: Je sais que sur les connexions internationales vers domestiques, il est généralement nécessaire de dédouaner l'immigration / les douanes et de revérifier les bagages. Il en va de même pour une connexion internationale à internationale aux États-Unis, mais dans ces deux cas, tous les passagers doivent revérifier les bagages même si les bagages doivent être étiquetés jusqu'à la destination finale. Je demande une situation où je sais qu'il est possible de changer d'avion sans revérifier les bagages, mais pour une raison quelconque, selon le billet ou les compagnies aériennes concernées, ils ne vérifieront pas le sac.

Réponses:


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Oui, je l'ai vu à plusieurs reprises, sur des vols vers les États-Unis, l'Europe et l'Australie avec plusieurs connexions.

Le scénario est exactement celui que vous décrivez - à l'aéroport où ils ne peuvent pas être contrôlés, vous devez récupérer vos bagages puis les enregistrer pour la prochaine étape de votre voyage. Tant que vous le planifiez, cela finit par être un décalage temporel légèrement irritant.

Je suppose que cela se produit lorsque les systèmes des différentes compagnies aériennes ne sont pas bien intégrés et ne peuvent donc pas transmettre les informations de vol.


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Intéressant. Étaient-ce des connexions internationales à internationales ou des connexions internationales à domestiques? Pour une connexion internationale à internationale (comme dans le cas de mon frère), il semble qu'il puisse y avoir des cas où un visa serait simplement nécessaire pour revérifier un sac!?
user27478

Tous étaient de la forme national-international-domestique
Rory Alsop

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Saviez-vous que vous deviez revérifier les bagages lorsque vous avez acheté le billet ou avez-vous seulement découvert lorsque vous vous êtes enregistré et l'agent n'a pas pu étiqueter le sac jusqu'à la destination finale? Si nous avions su qu'il devrait revérifier le sac, nous aurions choisi un horaire différent. À mon avis, il était impossible d'effacer l'immigration / les douanes, de revérifier le sac et de passer à nouveau la sécurité dans le temps qu'il avait pour son escale.
user27478

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Je pense (en essayant de me souvenir exactement) que j'ai été informé lors de l'enregistrement que je ne pouvais pas enregistrer mes bagages tout au long, pas lors de la réservation!
Rory Alsop

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Oui , il y a de nombreuses raisons pour lesquelles cela peut se produire. Les compagnies aériennes qui ne communiquent pas en font partie, mais je pense que les raisons les plus courantes sont les politiques des aéroports de transit. C'est pourquoi les bagages sont presque toujours étiquetés à destination avec tous les vols et pourtant le passager doit les déplacer lui-même. Dans certains aéroports, il existe un moyen express d'enregistrer les bagages, mais s'ils vous obligent à passer l'immigration, cela peut prendre plus de temps.

La transition internationale vers domestique et vice-versa a déjà été évoquée et est particulièrement liée à la politique aéroportuaire . Puisqu'il peut impliquer un changement de terminal, il peut compliquer la logistique. Les aéroports peuvent décider pour n'importe quelle raison, y compris les lois et réglementations locales et mondiales, qu'ils exigent simplement que les passagers récupèrent leurs bagages et les enregistrent. Cela permet à la population locale de valider, d'inspecter et d'approuver (ou non) les bagages en question.

La meilleure façon d'atténuer le problème est de contacter quelqu'un. La compagnie aérienne doit connaître la politique en fonction de l'aéroport et du terminal pour lesquels vos vols sont prévus. Avec ces informations, vous pouvez décider de suivre un autre itinéraire que j'ai déjà effectué plusieurs fois ou de choisir des vols avec des temps de transit plus longs, en fonction de ce qui est disponible. Notez simplement que des réglementations différentes peuvent s'appliquer dans les deux sens, alors assurez-vous de vérifier les deux moitiés du voyage.


Veuillez consulter ma mise à jour de la question. Je connais les cas où il est nécessaire que les passagers récupèrent et revérifient leurs bagages pour passer la douane, la sécurité, etc., mais dans ces cas, tous les passagers doivent revérifier et les bagages sont toujours étiquetés jusqu'à la destination finale même si le passager est contraint de porter eux-mêmes à un moment donné. Je demande s'il existe un cas où un certain type de billet ou une combinaison de compagnies aériennes rend impossible l'enregistrement des bagages jusqu'à la destination finale. C'est différent de demander si le passager pourrait avoir à transporter ses bagages à un moment donné.
user27478

Pour simplement non étiqueté, ou non vérifié, reportez-vous à la deuxième phrase ci-dessus: Les compagnies aériennes ne communiquent pas . Dans ce cas, insister doucement avec l'agent de porte peut aider s'il peut saisir manuellement des informations, ce qui est parfois le cas.
Itai

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Sans savoir quelles compagnies aériennes étaient impliquées, je suppose que personne n'est en mesure de répondre de manière fiable à votre question, mais il se pourrait très bien que les bagages n'aient pas pu être enregistrés jusqu'à la destination finale.

Un autre scénario courant est que la dernière étape d'un voyage à plusieurs étapes soit un vol intérieur. Dans ce cas, les douanes doivent être dédouanées au premier aéroport du pays de destination. À moins qu'il n'y ait des installations locales pour faciliter le processus, cela signifie que vous devez passer par l'immigration, récupérer vos bagages, passer la douane, revérifier vos bagages et passer par la sécurité avant de pouvoir embarquer sur votre dernier vol.


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Je n'ai pas mis les noms des compagnies aériennes parce que je voulais poser une question générique sur cette situation. En ce qui concerne le dédouanement de l'immigration / des douanes lors de la connexion internationale au national, les bagages sont toujours enregistrés jusqu'à la destination finale (regardez l'étiquette de bagage) même si vous devrez peut-être les transporter physiquement vous-même.
user27478

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Cela m'est déjà arrivé, et je pense que l'agent de porte vient de faire son travail. Qui vous a vendu le billet (que ce soit une agence de voyages, un site Web, etc.) aurait dû indiquer que vous devrez récupérer vos bagages et vous enregistrer à nouveau. Et ce faisant, vous (votre frère) auriez dû prévoir d'avoir suffisamment de temps pour le faire.

En général, cela se produit en vol intérieur - international - intérieur, surtout lorsque les douanes sont au milieu du voyage.


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Aux États-Unis, Southwest Airlines n'interligne avec personne (sauf ATA sur ses vols en partage de code), il est donc impossible d'enregistrer des bagages à destination ou en provenance d'un vol de Southwest Airlines en correspondance avec un autre transporteur - l'une des nombreuses raisons pour lesquelles je ne volerai pas sur SWA.

Je pense qu'EasyJet et Ryanair ont des restrictions similaires.


Oui, mais je ne pense pas qu'il soit possible d'acheter un seul billet qui impliquerait une connexion entre Southwest et une autre compagnie aérienne.
user27478

@ user27478, Vous avez raison, j'ai raté la partie ticket unique. PAR définition, si une compagnie aérienne n'interligne pas avec une autre, vous ne pouvez pas acheter de billets de correspondance.
tcrosley
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