En tant que personne qui fait du vélo à Tokyo presque tous les jours, j'ajouterai également mes cinq cents.
Une règle générale unique pour les cyclistes à Tokyo est de se rappeler qu'un vélo est un véhicule, pas un piéton sur roues. Tokyo n'est pas particulièrement adaptée aux vélos, en raison du manque d'infrastructures pour les vélos, mais sinon, faire du vélo à Tokyo est amusant.
Ce qui signifie de ne jamais rouler sur les trottoirs. Ce n'est pas seulement dangereux mais aussi illégal. Pour donner plus de détails - il est illégal si le trottoir est plus étroit que trois mètres si je me souviens bien, mais cela n'empêcherait pas les policiers de vous approcher s'il est un peu plus large.
Deuxièmement, la plupart des cyclistes à Tokyo sont coupables de ne prêter que très peu d'attention aux règles, donc regarder les autres et faire de même est une très mauvaise idée. Ne pédalez que sur le côté gauche, arrêtez-vous aux feux rouges, ne traversez pas les grands carrefours en diagonale, faites-le selon les mêmes règles que les motos légères. Et rappelez-vous que les autres cyclistes ignorent souvent les lumières et roulent parfois à droite - alors faites attention à eux.
Les automobilistes sont généralement prévenants et les autres piétons ne devraient pas vous déranger si vous ne roulez pas sur le trottoir.
Le stationnement est un problème. Dans la plupart des parties centrales de Tokyo, le stationnement quelque part sur le côté de la route est illégal, mais vous remarquerez que de nombreux cyclistes s'y garent. En fait, il n'y a pas beaucoup de choix. Les parkings à vélos dédiés sont rares et à moins que vous ne laissiez votre vélo stationné au mauvais endroit pendant très longtemps, ce n'est pas un problème.