Que se passe-t-il si je (un citoyen américain) loue une voiture au Royaume-Uni, par exemple, et la bloque parce que je conduisais du mauvais côté de la route? Dois-je payer les dommages de ma poche? Et si je n'ai pas l'argent? Mon assureur américain couvrira-t-il les dommages?
Vous êtes entièrement responsable des dommages que vous causez à une voiture de location et, dans la plupart des cas, des dommages que d'autres font également si vous ne pouvez pas établir qu'ils sont à blâmer. Je ne peux pas commenter les pratiques spécifiques à un pays ou à une entreprise, mais je serais surpris que cela ne s'applique pas dans la grande majorité des cas.
Si votre assurance voyage couvre les dommages causés à la voiture, cela peut être une option. La plupart des forfaits d'assurance voyage ne le font pas en standard. Je n'ai jamais vu un qui fait.
TOUTES les sociétés de location de voitures offrent une assurance.
Cela vient généralement à plusieurs niveaux.
Le niveau de base peut avoir un "excès" très élevé - j'ai déjà vu entre 1 000 et 3 000 dollars. Cela signifie que vous êtes responsable des dommages "mineurs" mais couvert pour un accident plus grave.
Vous pouvez généralement obtenir des "excès raisonnables" - disons 500 $.
Et la plupart offrent une option de renonciation complète où vous ne payez rien pour les dommages.
Lisez les petits caractères !!!! J'ai vu des entreprises qui ne couvrent pas, par exemple, les dommages à l'arrière ou au dessous de la carrosserie dans leur assurance - c'est-à-dire que vous retourniez dans quelque chose ou que vous passiez au-dessus d'un petit mur ou d'un gros rocher (et que j'ai réussi à endommager mon propre véhicule dans les deux sens de ma vie ) alors vous ne seriez pas couvert.
Votre compagnie d’assurance principale chez vous PEUT être prête à vous vendre une assurance voiture. Si vous n'avez pas arrangé cela à l'avance, supposez que vous n'êtes pas couvert. Il est presque certain que vous ne le serez pas.
Ne pas avoir d'assurance ou avoir un très gros excédent est un pari.
Je paie presque toujours pour une couverture maximale et je n'ai jamais endommagé une voiture de location.
YMMV.
Méfiez-vous des entreprises qui n'offrent PAS d'assurance lorsque vous louez une voiture. Le remplacement de leur ancienne bombe par une nouvelle peut être attrayant.
Je photographie toujours tout l’extérieur d’une voiture lors de son embauche. Je m'assure que les photos montrent toutes les bosses, égratignures, bosses, etc. La société aura un formulaire à remplir dans un premier temps là où vous marquez les dommages existants, mais elles sont généralement beaucoup plus informelles que vous ne devriez l'être.
... parce que je conduisais du mauvais côté de la route ...
Traverser du mauvais côté de la route et avoir un accident est un risque réel.
Je suis en Nouvelle-Zélande - seulement 4 millions d'habitants.
Nous roulons à gauche.
Chaque année, nous avons en moyenne plusieurs accidents, généralement de multiples morts, au cours desquels des touristes ont accidentellement franchi la ligne médiane et sont entrés en collision avec un autre véhicule. Bien que les circonstances varient et qu'un accident puisse être pour d'autres raisons, la majorité d'entre elles semblent être dues à une confusion gauche / droite. Les pourcentages ne sont pas énormes, mais cela arrive.
Il y a 10 ans, ma femme, moi-même et un ami avons passé six semaines aux États-Unis et en Europe, parcourant de longues distances sur de longues distances. Je me suis assis principalement à une fenêtre et j'ai pris des photos. Mon ami a fait peut-être 70% de la conduite. C'est un excellent pilote, très expérimenté et capable de faire face aux situations difficiles. Dans notre pays, il conduit probablement souvent plus vite que beaucoup mais n'a pas d'accident. Il était incapable de s’adapter complètement au changement gauche / droite. Bien que nous n'ayons pas eu beaucoup d'incidents et que nous l'ayons corrigé rapidement (comme on le fait :-)), il ne serait pas inhabituel de le faire passer des appels d'intersection intéressants. Pas un grand nombre mais assez pour être préoccupant. La plupart des gens reviennent vivants. Prenez toutes les précautions, pensez-y. Découvrez comment gérer la conduite sur une route divisée à une intersection - plus difficile que vous ne le pensez sous pression.