Où puis-je trouver les restrictions et les servitudes qui s'appliquent à un billet de train britannique donné?


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La billetterie ferroviaire au Royaume-Uni n'est pas toujours la chose la plus simple au monde, mais les bases ne sont pas trop difficiles à apprendre. Il existe généralement des billets valides à tout moment de la journée, ceux disponibles uniquement en dehors des heures de pointe (généralement après 9 heures et peut-être pas aux heures de pointe du soir), des billets uniquement disponibles à des heures calmes, des billets valables uniquement dans un train. Ceux-ci sont principalement, mais pas toujours, valides dans les versions simple (aller simple), retour de jour (aller et retour le même jour) et retour (de période) (un jour donné, de retour dans un mois). C'est globalement, mais vous remarquerez qu'il y a un peu de variation même dans ceux-là ...

Ensuite, il y a des règles sur le type d'itinéraire que vous pouvez emprunter. Ceux-ci tournent en grande partie autour des points de routage , sans doubler, les trains directs étant normalement bien, et ne prenant pas trop de temps s'il y a un choix. (Il y a tout un art pour en tirer le meilleur parti, mais ce n'est pas la question pour ça!)

En plus de cela, certains itinéraires et / ou stations auront des restrictions supplémentaires, ou des servitudes lorsque les restrictions par défaut sont levées. Par exemple, une gare peut se trouver dans une zone où la règle par défaut est "billets hors pointe valides après 9h", puis a une restriction supplémentaire "billets hors pointe vers Londres uniquement valables sur les trains arrivant après 10h", et une servitude "hors pointe billets pour les gares le long de la ligne d'insertion ici valides après 08:45 ".

En recherchant ces restrictions et servitudes, il est parfois possible d'économiser de l'argent sur votre trajet. Dans l'exemple ci-dessus, vous pouvez supposer que vous auriez besoin d'un ticket horaire de pointe pour voyager le 08:54 vers une station le long de la branche locale, mais la servitude vous permet en fait de voyager sur un ticket hors pointe moins cher.

Comment allez-vous rechercher quelles servitudes s'appliquent à un billet donné pour un voyage, et quelles restrictions supplémentaires (par exemple, heures de pointe en soirée ou via non valide) s'appliquent?

Réponses:


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Les détails des restrictions et des servitudes sont répartis sur plusieurs endroits

Pour savoir quand les billets hors pointe, hors journée et hors pointe sont / ne sont pas valides, vous devez les détails du billet National Rail Off-Peak PDF . C'est un gros document, et vous aurez besoin de faire beaucoup de recherches, mais toutes les restrictions et servitudes y sont indiquéespour se battre un peu avec le planificateur de voyage en ligne de National Rail Inquiries car ils ont supprimé le PDF complet "pour simplifier leur site Web". Sur la page "Horaires et tickets", cliquez sur "Autres tickets" puis cliquez sur le nom du type de ticket sous "Résumé du ticket". Faites défiler vers le bas de et trouvez la section des restrictions, il y a un lien à partir de là vers les règles exactes pour les heures / trains pour lesquels le billet est / n'est pas valide. par exemple à partir de cette page de recherche entrez la description de l'image ici Vous accédez à cet ensemble de détails de restriction ici .

Pour déterminer ce qui est autorisé par défaut en termes de routes, vous voudrez le guide de routage ATOC - commencez par l'introduction, utilisez-le pour déterminer les cartes à utiliser et comment. Pour savoir où les règles sont assouplies, vous avez besoin du guide de routage ATOC PDF - encore une fois, vous devrez rechercher pour trouver vos stations d'intérêt.

Alternativement, il suffit de demander à une billetterie - ils sont généralement des experts dans tous les domaines ci-dessus et pourront le rechercher (assez) rapidement! Oh, et si vous faites quelque chose qui est autorisé mais qui est assez inhabituel, cela vaut peut-être la peine d'emporter les PDF appropriés avec une note des pages, pour accélérer les vérifications de billets si le conducteur n'est pas déjà au courant d'un étant donné que le combo itinéraire / billet est valide ...


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Le lien vers le site Web de National Rail est rompu.
davb

Apparemment, ils ont supprimé le PDF "pour simplifier le site Web", et à la place, vous devez maintenant cliquer sur plusieurs sections et liens différents pour trouver les informations. Ils n'ont pas été faciles à trouver ou à faire ... Capture d'écran maintenant ajoutée avec des instructions
Gagravarr

Les liens PDF du guide de routage ATOC et des servitudes sont également rompus.
JonasCz
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