Quelles sont les chances de succès et les conséquences de se faufiler en classe affaires?

J'ai lu certaines personnes écrivant qu'ils avaient vu des gens se faire prendre en première classe / classe affaires alors qu'ils avaient des billets en classe économique. C'était pour des vols internationaux sur de grands avions avec plusieurs centaines de passagers.

Est-ce même possible ou est-il improbable que vous ne soyez pas attrapé? (Au moins quand la nourriture est servie)

Et y at-il des conséquences que cela pourrait entraîner?

Il n'y a pas besoin de discussion sur l'éthique.

Habituellement, les agents de bord affectés en première classe et en classe affaires comptent rapidement après l’embarquement. Vous pouvez passer ceci si la classe est presque complète. En plus de cela, certaines techniques sont utilisées pour s'assurer que seules les personnes ayant la bonne carte d'embarquement sont assises. C'est pourquoi il y a toujours des agents de bord en première classe et en classe affaires pendant la période d'embarquement. Vous pensez peut-être qu’ils sont là pour vous aider à vous asseoir ou pour vous aider avec votre veste, c’est vrai, mais ils sont également là pour vérifier votre carte d’embarquement en vous le demandant directement ou en la regardant pendant qu’elle est entre vos mains (de nombreuses compagnies aériennes ont des couleurs de la carte d’embarquement pour différentes classes). De plus, dans de nombreuses compagnies aériennes, il est demandé aux agents de bord de vérifier le nom des passagers avant de servir

Par expérience personnelle en tant qu'équipage de cabine, avec un peu de chance, vous avez une chance de réussir à vous faufiler en première ou en classe affaires, même avec tout ce qui est mentionné ci-dessus, en particulier dans les gros avions et lorsque la première / classe affaires est presque complète.

Quelles sont les conséquences? Eh bien, le maximum serait de payer la différence entre la classe économique et la première ou la classe affaires et le gros embarras. Encore une fois, par expérience personnelle, les passagers disent toujours qu’ils pensent que c’est leur siège (AKA bêtise) et que nous ne pouvons rien faire d’autre que les renvoyer à leur siège initial ou parfois les laisser continuer.

Enfin, si la même porte est utilisée pour embarquer des passagers de toutes les classes, vos chances sont plus grandes et vous, si vous êtes stupide, vous serez plus acceptable.

Sur toutes les compagnies aériennes que j'ai jamais utilisées, je dirais qu'il est extrêmement improbable que vous ne soyez pas pris au piège. La seule exception concerne peut-être les vols plus petits, où la classe affaires n’est guère plus que de l’économie avec un service légèrement meilleur (par exemple, de nombreux vols intra-européens).

En ignorant la possibilité qu'un autre passager vous signale ou qu'un agent de bord vous voit bouger, la raison principale pour laquelle vous êtes susceptible de vous faire prendre est simplement due au niveau de service fourni dans la classe Affaires / Première classe. Les agents de bord ont normalement une liste de tous les passagers de la classe Affaires / Première classe et l’utilisent pour tout, du simple fait de s’adresser au passager à l’utilisation pour collecter les demandes de repas, faire le suivi de ce que les passagers boivent, etc.

Si un siège occupé n’apparaît pas sur leur liste, attendez-vous à ce qu’ils se demandent rapidement pourquoi et demandent à voir votre carte d’embarquement ou toute autre pièce d’identité qu’ils pourront utiliser pour vérifier le manifeste du passager. voyez où vous êtes censé être assis. À ce stade, le mieux que vous puissiez espérer est de revenir à votre siège d'origine.

Cela ne veut pas dire que cela ne fonctionne pas - et je suis sûr qu'au moins certaines personnes l'ont déjà fait par le passé - mais les chances de succès sont extrêmement faibles, du moins pour un vol moyen / long et demi.

J'ai vécu une expérience quelque peu similaire à celle que vous avez posée il y a quelques années.

Au cours du vol New York-Zurich de décembre 2011, j'étais assis en classe économique, rangée dans la fenêtre gauche, où l'espace pour les jambes est presque inexistant. Étant de 7 pieds (212 cm), j’avais 8 ans et quelques heures de vol dans une position très désagréable des genoux à la poitrine et je n’y attendais pas.

Une demi-heure après le décollage de l'avion, j'ai attendu que les membres du personnel quittent la cabine, remplissant leurs différentes tâches, et me suis déplacé vers la première rangée de sièges du centre (celle qui coûte habituellement plus cher en raison de l'espace supplémentaire pour les jambes qu'elle procure). Après que le steward soit passé devant moi deux ou trois fois dans les 10 minutes qui ont suivi, il a eu raison de conclure que je n'étais pas censé être assis à cette place et s'est approché de moi pour me demander (calmement et avec beaucoup de tact) si le siège dans lequel je me trouve est mien.

J'ai expliqué à l'intendant, du mieux que je pouvais, que je passais un très mauvais moment sur le siège qui m'avait été attribué à l'origine et qu'en raison de la rangée entière (ainsi que de l'ensemble du bloc de sièges du centre), la plupart du temps vide, j'ai sincèrement J'espère que je ne causerai aucune gêne ou désagrément aux quelques passagers assis assez près de moi.

J'imagine qu'être sincère et poli m'a aidé, car après m'avoir expliqué qu'il était tenu de facturer un coût supplémentaire pour les sièges Premium, car a) c'était son travail, et b) s'il ne le faisait pas, tout le monde changerait de place, il m'a demandé de lui donner une "carte de crédit" (qui se trouvait être ma carte de membre de bibliothèque) à laquelle il "déduit théâtralement le surcoût" de mon nouveau siège, me le rendit, me souhaitait un vol agréable et poursuivait ses tâches régulières. J'ai terminé le vol dans mon nouveau siège beaucoup plus confortable.

TL, DR: Tant que vous êtes bien éduqué et que vous avez une explication judicieuse à votre demande, il y a de fortes chances que vos besoins soient satisfaits sans souci, à condition que vous fassiez bien attention à Ne mettez pas la personne qui vous aide dans une situation inconfortable. Ils font juste leur travail, et il est dans leur intérêt que vous ayez un bon vol et que vous ayez envie de voler à nouveau avec eux. S'ils peuvent vous aider, même s'ils ne se soumettent pas à un examen approfondi, ils le feront souvent.

Il y a des conséquences légales. Ceci est considéré comme un "vol de service" et constitue un acte criminel. Ce n'est pas différent de courir en taxi ou en coupe de cheveux, ou de sauter un tourniquet dans le métro sans payer. Les chances sont que vous serez attrapé aussi. La plupart du temps, ils vous renverront. La réalité est que la plupart des vols ces jours-ci sont pleins, et les FA savent qui est censé s'asseoir où.