Réponses:
Je sais que la loi allemande exige des pneus aptes à la neige en hiver
Très proche, mais pas de cigare.
La loi d'origine est:
§ 2 Abs. 3a Satz 1 StVO :
Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte darf ein Kraftfahrzeug nur mit Reifen gefahren werden, welche die in Anhang II Nummer 2.2 der Richtlinie 92/23 / EWG des Rates vom 31. Märzenz Keugen und Kraftfahrzeugan hängern und über ihre Montage (ABl. L 129 vom 14.5.1992, S. 95), die zuletzt durch die Richtlinie 2005/11 / EG (ABl. L 46 vom 17.2.2005, S. 42) geändert worden ist, beschriebenen Eigenschaften erfüllen (M + S-Reifen)
Traduction: "Si (toutes les combinaisons possibles de conditions glissantes) se produisent, une voiture ne peut être conduite qu'avec des pneus (bla) M + S".
Cela signifie que tant que le temps et les rues sont clairs, vous pouvez utiliser des pneus d'été, il n'y a pas de limite de temps. Mais comme personne ne peut prédire avec certitude quand la neige ou la glace noire arrivera, il est recommandé d'utiliser des pneus d'hiver d'octobre à avril.
EDIT: Pour la deuxième question: Oui, vous pouvez utiliser des pneus toute l'année.
Oui, vous pouvez. S'il n'y a pas de neige / glace, vous pouvez conduire avec des pneus d'été, mais ce n'est pas une bonne idée. Mais si vos pneus ont le symbole M + S, il est permis de conduire avec eux en hiver (en été aussi)
Pour être clair, la réglementation allemande stipule que les pneus M + S doivent être utilisés dans des "conditions hivernales". Les pneus toutes saisons sans le symbole M + S ne sont pas admissibles aux conditions hivernales. Dans la plupart des cas, les pneus décrits comme toutes saisons, multi-saisons ou "universel toute l'année" sont appropriés pour tout sauf les conditions hivernales et donc techniquement parlant ils ne sont pas "toutes saisons" à moins bien sûr que vous viviez ou conduisiez dans un climat où les "conditions hivernales" ne se produisent pas. Les pneus avec le symbole M + S spécifique ou le symbole flocon de neige et montagne sont conçus spécifiquement pour les conditions enneigées et verglacées et sont assez différents des autres types de pneus multi-saisons.