À propos des services de bus interurbains et inter-pays en Europe


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Je prévois un voyage d'un mois à la mi-juin en Europe; principalement l'Italie, la Suisse, la France et l'Espagne dans cet ordre. J'aimerais bien connaître un service de bus que je peux utiliser tout en restant dans un pays et voyager d'un pays à l'autre.

j'ai trouvé ça passer fournis par Eurolines, cela peut-il être utilisé dans un pays, par exemple, de Rome à Florence? J'apprécierai vraiment si quelqu'un sait quel service d'autobus est disponible dans chaque pays et peut aider à voyager d'un pays à l'autre ou est-il préférable de réserver des billets de train point par point.


C'est une opinion personnelle, mais pour un voyage dans plusieurs pays comme le vôtre, le train est un meilleur mode de transport que le bus. C'est plus confortable et plus rapide. Une raison particulière pour laquelle vous vous concentrez sur les bus?
DJClayworth

Peut-être le prix? Voyage en bus peut être moins cher ...
Maître Peseur

@DJClayworth oui le prix est ma contrainte, cela ne me dérange pas de passer plus de temps sur la route en bus, je suis également en train d’acquérir des connaissances sur les voyages en Europe.
baba.kabira

À certains endroits, le bus est plus développé que le train (Split, la Croatie est une impasse par exemple, aucune possibilité d'aller à l'est), mais en général le réseau de train est bien construit.
Vince

Je n'ai jamais réellement utilisé Eurolines, mais je consultais parfois leur site Web et je ne trouvais jamais leur offre attrayante. Si je suis à court d'argent, Eurolines semble encore assez cher. Si je suis à flush, les trains ou même les vols valent bien la différence de prix. Si chaque cent (d'euro) compte et que vous souhaitez voyager sans réservation à l'avance, je suppose que l'auto-stop ou le covoiturage sont vos meilleures options, mais sinon, vous devriez vraiment envisager le train.
Relaxed

Réponses:


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En Europe occidentale, la plupart des gens s'accorderaient pour dire que le train est un meilleur choix que le bus.

Si vous prévoyez y voyager pendant 4 semaines, je ne peux que vous recommander l’interrail - http://www.interrail.eu/ (si vous n'êtes pas européen, si vous pensez que vous devez aller à eurail http://www.eurail.com/ ).

Je l'ai fait 4 fois et je n'ai jamais été déçu!

Profitez de votre voyage en Europe! (assurez-vous de visiter le lac Léman;))


Pour répondre à la question ci-dessus, qu'entendez-vous par "si vous n'êtes pas européen"?
baba.kabira

@Gbagga Eurail n'est pas vendu aux résidents européens (autant que je sache, c'est pour éviter la concurrence avec les compagnies de train nationales et pour assurer que leurs clients habituels ne peuvent pas acheter un laissez-passer pour contourner le tarif régulier). Notez que cela est devenu beaucoup moins attrayant au fil des ans, de nombreux liens importants étant désormais desservis par des trains premium. Cela signifie que vous ne pouvez pas simplement monter dans le train comme auparavant, vous avez besoin d'une réservation de siège (à partir d'un petit contingent disponible pour les détenteurs de laissez-passer) et d'un supplément, voir seat61.com/Railpass-and-Eurail-pass-guide.htm
Relaxed

Ajoutant à mon commentaire précédent, après (re) lecture de seat61.com, il semble que ce soit principalement un problème pour la France (quota de sièges), dans une moindre mesure l’Espagne et l’Italie (frais supplémentaires et réservation de siège obligatoire, mais une bonne chance de prendre n'importe quel train que vous voulez). Pour les autres pays, cela semble toujours bon.
Relaxed

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Selon le Onglet Horaires de la page que vous mentionnez, il n'y a pas de service de Rome à Florence inclus dans ce pass. Cependant, cela ne signifie pas qu’il n’y ait aucun service de bus entre Rome et Florence. Eurolines Italie a des services réguliers entre ces deux villes.

Les pays que vous mentionnez disposent d'excellents services de train. En règle générale, les trains sont plus chers que les bus. Ils sont généralement plus à l'aise et plus rapide. Notez que ce sont des tendances et pas de lois universelles. Trains ou bus? Cela dépend de vous et de l'importance que vous accordez à des critères tels que le prix, le confort et la rapidité.

En ce qui concerne les services de bus, le groupe Eurolines dispose du réseau le plus complet d’Europe. Cependant, il existe d'autres sociétés plus localisées / spécialisées. Comment savoir à leur sujet? Effectuez des recherches sur Internet, consultez des guides de voyage ou posez des questions précises sur des sites comme celui-ci (par exemple, quelles compagnies de bus interurbains opèrent depuis Florence? Quelles entreprises exploitent des bus entre Rome et Paris? Etc.). Je pense qu'en dehors du réseau Eurolines, il n'y a pas de ressource centralisée sur les voyages en bus en Europe, comme il y en a seat61.com de voyage en train.

Vérifiez également si un laissez-passer vaut l'argent. Vous semblez avoir une idée de l'endroit où vous voulez aller. Vérifiez combien il en coûterait pour acheter des billets individuels plutôt que d'un laissez-passer. N'hésitez pas à combiner bus et train dans ce cas. Si vous planifiez et réservez à l'avance, vous pouvez faire de bonnes affaires. Les laissez-passer ne sont pas nécessairement l'option la moins chère. Il faut parcourir de nombreux kilomètres pour les rentabiliser. Cependant, ils vous donnent plus de liberté. Cela peut aussi valoir de l'argent.

Il existe deux approches extrêmes pour planifier un voyage. (1) Prenez un laissez-passer, regardez où il vous permet d'aller, puis planifiez votre voyage en conséquence. Ou achetez un pass, ne planifiez rien et laissez-vous dériver le long des itinéraires inclus dans le pass. (2) Faites une liste des endroits que vous voulez voir et planifiez votre voyage en conséquence. Achetez des billets individuels pour les trains ou les bus, comme vous le souhaitez. Peut-être les combiner avec plus de passes locales.

N'hésitez pas à creuser ce site. Il comporte quelques questions qui pourraient vous intéresser, par exemple, celui-là .


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Le grand opérateur de voyages par bus entre pays en Europe est, comme vous l’avez trouvé, Eurolines .

Malheureusement, les lignes de bus interurbaines ne sont pas très bien organisées. Parlant pour la France, il y a environ deux ou trois compagnies de bus dans chacune des 95 départements , pas de base de données commune pour trouver des horaires et des sites web d’entreprise plus ou moins amateur. Si vous maîtrisez le français, vous pouvez utiliser Google "bus & lt; départ & gt; & lt; destination & gt;" et espérons que le site trouvé est à jour. De plus, jusqu'à récemment, les voyages interurbains étaient un monopole de la compagnie ferroviaire nationale. Par conséquent, aucun réseau approprié n'a été développé, à l'exception de celui d'Eurolines.


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Considérez que le bus n'est pas toujours le moyen le moins cher de voyager à travers ces destinations. En fait, certains de ces endroits pourraient être moins chers d’acheter des vols intérieurs. Vérifiez deux fois que le pass en vaut la peine, car 9 fois sur 10, les touristes achètent un laissez-passer bus / train et ne payent pas le coût qui leur en coûte moins cher de réserver des billets individuels.

Bon voyage!



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Dans de nombreux pays européens, les opérateurs de bus privés ne sont pas autorisés à concurrencer le système de transport en commun. C'est le cas en France, en Suisse et dans les pays du Benelux. Cela signifie qu'un opérateur de bus tel qu'Eurolines ne peut pas transporter de personnes dans ces pays, même si ses bus peuvent avoir plusieurs arrêts. En Allemagne, l'interdiction des lignes intérieures a été levée pour la plupart, mais le réseau de bus en est encore à ses balbutiements. Donc dans la plupart des cas pour les longues distances, c'est le rail.

Dans de nombreux pays, le réseau de transport en commun est intégré et des bus complètent le réseau ferroviaire. Par exemple: en Suisse, vous trouverez rarement un service de bus parallèle à une ligne de chemin de fer et, le cas échéant, le prix sera le même. Vous pouvez vous rendre à l'aéroport de Zurich en utilisant un train IC, un train de banlieue, un tram et même un bus, mais vous paierez le même prix, peu importe.

Ainsi, face à une situation dans laquelle le train de A à B est perçu comme étant trop coûteux, de nombreuses personnes s’enquièrent d’un service de bus. Dans des pays comme l'Espagne ou le Royaume-Uni, cela fonctionne. Mais dans d'autres pays, il n'y a pas d'alternative.

Cependant, il existe de nombreuses façons de réduire les coûts des voyages en train. Le soi-disant "Eurail Pass" n'en fait toutefois pas partie. Ce que je suggère toujours, c’est de réserver à l’avance pour les longs trajets internationaux en train (vous pouvez vous procurer Londres-Bâle pour 59 euros, par exemple) et pour les trajets locaux, il suffit de les acheter sur place. Il y a pas mal de bonnes affaires à faire.


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Il y a quelque temps, mon billet de train Paris / Nice était à 17 euros; j'avais peut-être réservé trois mois avant mon voyage; réservé la veille du voyage, le billet de mon ami dans le même train coûtait 60 euros; réserver votre place de train dans les mois à venir peut vous permettre de bénéficier d'un meilleur prix.
Les billets Megabus (uk.megabus.com pour l'Europe; us.megabus.com pour les États-Unis) sont beaucoup moins chers que les billets Eurolines et les bus sont neufs, à double étage avec WiFi.
Ils ne vont pas partout, mais Amsterdam à Londres coûtait 17,50 euros, par exemple, et si vous réservez très tôt sur Megabus, vous pouvez trouver des billets à 1 euro pour les longs trajets. Vous devrez peut-être trouver le moyen d'aller où vous voulez, mais Megabus est idéal pour les grandes villes d'Europe.

Je ne sais pas comment est allostop.net, le site de l'auto-stop, aujourd'hui.


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+1, bonne information sur les autobus et les trains. J'ai changé la dernière ligne pour respecter les règles du site.
Willeke
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