Existe-t-il un équivalent parisien de l'Oyster Pay-As-You-Go de Londres?

Lorsque je voyage à Londres, je suis généralement le conseil permanent et j'utilise une carte Oyster de paiement à l'utilisation pour mes trajets en métro / bus / train / DLR. Cela fonctionne bien, car je peux charger de l'argent de temps en temps, passer rapidement à travers les tourniquets / dans les bus, et je sais qu'après quelques voyages en une journée, mes coûts seront plafonnés et tous les voyages suivants seront effectivement "gratuits".

Historiquement, quand à Paris, j'ai eu tendance à acheter un carnet de 10 tickets de métro / bus, souvent dans la boutique à bord de l'Eurostar en chemin. Cependant, j'ai remarqué récemment que presque tout le monde utilise des cartes Navigo pour leurs voyages, plutôt que des billets de métro en papier. Est-il possible d'obtenir un équivalent Oyster pay-as-you-go pour Paris en tant que touriste occasionnel? (Disons 2-5 voyages dans une journée typique)

Non, Paris n'a rien de tel. Cela va probablement arriver un jour, mais pour le moment, les cartes Navigo ne sont valables que pour les cartes de banlieue (une semaine civile ou plus). Vous en voyez beaucoup car la plupart des locaux en ont un (qu'ils vivent à Paris ou y travaillent uniquement). Pour les visiteurs peu fréquents, vous aurez besoin de billets papier : généralement un " ticket T " (valable pour un voyage en métro + RER à Paris, ou (pas les deux) pour un voyage en bus + tram (à l'exception de certains bus en dehors des limites de la ville, en particulier les bus express de l'aéroport)), ce qui est nettement moins cher si vous en achetez 10 (un carnet , prononcé car-NAY). (Ces billets ne sont pas nominatifs et n'ont pas de date de préemption, vous pouvez donc en acheter 10 et les répartir sur plusieurs voyages et sur toute la soirée.)

Il existe également des cartes journalières (Mobilis) et des cartes touristiques ainsi que le ticket week-end pour les jeunes . Vous devez vous décider au début de votre voyage, que vous optiez pour un laissez-passer ou non, il n'y a rien de tel que le plafond automatique de Londres lorsque vous atteignez le prix du billet journalier. Attention, les passes de la journée à Paris excluent les services express de l'aéroport.

Bien qu'il soit l'un des premiers systèmes de transport en commun à introduire des laissez-passer sans contact (en 2001), le développement du système a été extrêmement lent par rapport à ce qui a été observé dans de nombreuses autres villes, qui sont passées de rien à des systèmes très complets et flexibles une fraction du temps.

Au-delà des abonnements annuels (2001) et des abonnements mensuels et hebdomadaires (2005), les abonnements journaliers n'ont été ajoutés qu'en 2018!

Pour le moment, il n'y a pas de système de paiement à l'utilisation, aucun moyen de charger une carte avec un produit acheté en ligne en utilisant simplement un guichet, aucune compatibilité avec les cartes de paiement sans contact (bien que cela ait été évoqué plusieurs fois, il doit encore se matérialiser).

Le paiement à l'utilisation est enfin prévu pour être introduit en avril 2019, avec Navigo Easy , qui permettra de charger la carte avec des billets réguliers, des laissez-passer quotidiens, etc. La carte elle-même sera vendue 2 euros.

Un autre dispositif, Navigo Liberté + , permettra de facturer les utilisateurs en fin de mois pour tout ce qu'ils utilisent (sur la base du tarif Ticket t + "carnet"). On ne sait pas s'il sera même possible de l'utiliser en dehors des zones de validité du ticket t +.

Cependant, aucune mention de bouchons automatiques comme sur Oyster.

En fait, je trouve les tarifs de transport à Paris beaucoup plus faciles qu'à Londres. Il n'y a pas de tarifs divisés par jour, vous n'obtenez qu'un seul coût unique par trajet (basé sur les zones, mais c'est assez facile pour les voyageurs occasionnels car généralement vous ne sortez pas de la zone 1-2).

Mobilis est un pass journalier avec des trajets illimités et avec un taux fixe, donc fondamentalement, c'est le même que le prix plafond avec les huîtres pay-as-you go et l'alternative que vous recherchez.

(Navigo Decouverte, qui propose des voyages illimités sur 1 semaine par exemple, peut également être acheté par les touristes, mais cela ne vaut la peine que si vous arrivez en début de semaine. A partir du vendredi vous pouvez l'acheter pour la semaine suivante. Donc si vous arriver en fin de semaine vous aurez quelques jours à découvrir.)