Je me demande comment fonctionne le système de transport du centre de Londres.

De quel billet ai-je besoin pour voyager dans le centre toute la journée? Y a-t-il une carte de recharge que je peux utiliser?

De quel billet ai-je besoin pour voyager dans le centre toute la journée? Y a-t-il une carte de recharge que je peux utiliser?

Si vous ne voyagez que pour une journée, vous avez quelques options principales.

1. Achetez une carte de transport papier pour les zones dans lesquelles vous souhaitez voyager.
2. Achetez une carte Oyster, rechargez-la avec un crédit au fur et à mesure et profitez du plafond quotidien.
3. Utilisez votre carte de crédit / débit sans contact pour payer au fur et à mesure.
4. Si vous arrivez à Londres en train, achetez un billet de train comprenant une carte de voyage.

La carte Oyster n'est probablement une bonne option que si vous prévoyez de revenir (vous pouvez faire rembourser votre dépôt et votre crédit inutilisé, mais c'est un problème supplémentaire) et vous devez être conscient des frais bancaires si vous utilisez sans contact avec une carte étrangère. La carte de voyage en papier est la plus simple mais elle est de nos jours plus chère que le capsulage Oyster / sans contact.

Je me demande comment fonctionne le système de transport du centre de Londres dans Londres.

Le système est diaboliquement complexe et le devient de plus en plus. Ce post essaie de couvrir les bases mais il est impossible de tout couvrir dans l'espace d'une réponse Stack Exchange. Heureusement, la plupart des cas d'angle complexes ne sont pas vraiment une énorme préoccupation pour le visiteur occasionnel.

La première question est de savoir si votre service est inclus dans le système. Pour les services qui fonctionnent sur des rails (train, métro, DLR et tramway), cette question est principalement répondue par la carte " London rail and tube services ", mais notez que les cartographes sautent parfois le pistolet. Par exemple, au moment de la première publication de cette réponse, Heathrow Express ne prenait pas Oyster / sans contact.

Les bus londoniens font également partie du système, mais je ne sais pas jusqu'où vous pouvez voyager depuis Londres avant que les bus ne soient des bus londoniens.

La zone couverte est principalement divisée en zones, mais il existe quelques zones en dehors des zones où des tarifs spéciaux s'appliquent.

huître

Oyster est une carte à puce émise par TFL. Les cartes peuvent être obtenues à partir d'une grande variété d'emplacements, y compris les stations de train et de métro. Il y a normalement un dépôt remboursable de 5 £. Ils peuvent détenir des crédits Pay As You Go et certains types de cartes de voyage. Il est également possible que certaines remises soient enregistrées sur une carte Oyster, bien que cela ne soit probablement pas pertinent pour les visiteurs. Les cartes Oyster peuvent être enregistrées pour l'historique des trajets en ligne, les recharges, etc., mais ce n'est pas obligatoire.

Il existe également des cartes Oyster "visiteur". Ceux-ci ne sont disponibles qu'en dehors de Londres, ils ont une charge non remboursable de 3 £ au lieu du dépôt remboursable de 5 £, et ils donnent droit à des réductions sur une poignée d'attractions touristiques. Sinon, ils sont fondamentalement les mêmes qu'une carte Oyster normale.

Payez comme vous allez

Payez au fur et à mesure pour chaque trajet. Vous pouvez payer en utilisant le crédit à l'utilisation sur une carte Oyster ou en utilisant une carte de crédit ou de débit sans contact. Les tarifs dépendent des zones vers lesquelles vous voyagez, des modes de transport que vous utilisez et de votre voyage en période de pointe ou hors pointe.

Sur les trains, les tubes et les DLR, vous devez toucher et toucher les lecteurs Oyster jaunes (qui peuvent ou non être intégrés dans les barrières) au début et à la fin de votre voyage, mais pas normalement lors du changement d'un train / tube / dlr service à un autre. Dans certains cas, pour obtenir le tarif le plus bas lorsque vous empruntez des itinéraires inhabituels, vous devez toucher des lecteurs d'huîtres «roses» à vos emplacements de changement.

Entrer sans toucher ou vice versa entraînera la facturation d'un tarif de voyage incomplet qui est cher et ne compte pas dans les plafonds.

Dans les bus et les tramways, en revanche, vous n'avez qu'à entrer pour chaque bus / tram, sur les bus que vous touchez dans le bus, sur les tramways que vous touchez sur la plate-forme avant de border, il n'y a normalement pas de touche. Wimbledon est un cas particulier car la plate-forme de tramway est derrière les gatelines train / tube.

La plupart des tarifs sont soumis à des plafonds quotidiens qui dépendent de l'endroit où vous avez voyagé. Si vous payez sans contact, il existe également des plafonds du lundi au dimanche qui s'appliquent à une semaine entière de voyage mesurée du lundi au dimanche. Généralement, les plafonds quotidiens sont moins chers qu'une carte de voyage journalière en papier tandis que les plafonds du lundi au dimanche sont au même prix qu'une carte de voyage hebdomadaire.

Si vous utilisez sans contact, votre voyage sera facturé quotidiennement, gardez cela à l'esprit si vous utilisez une carte sans contact étrangère avec des frais par transaction.

Cartes de voyage

Des cartes de voyage sont disponibles pour diverses contributions de zone, quotidiennement, hebdomadairement, mensuellement et annuellement. Les cartes de voyage quotidiennes sont émises sous forme papier, les cartes de voyage à plus long terme doivent être chargées sur une carte Oyster.

Les cartes de voyage et les plafonds ne s'appliquent pas à "Emirates Air Line" (un service de téléphérique dans les Docklands), "Southeastern High Speed" ou "Heathrow Express".

Les autobus

Les bus sont le moyen le moins cher de se déplacer à Londres. Les tarifs simples sont inférieurs à ceux des autres modes de transport et il y a le tarif de la trémie de bus qui, dans certains cas, vous permet de faire deux trajets pour le prix d'un. Toutes les cartes de voyage, quelle que soit la zone, sont valables sur tous les bus londoniens et de la même manière, lors de la détermination des plafonds, un trajet en bus n'ajoute aucune zone à votre liste à des fins de plafonnement.

Billets papier

Des billets simples en papier sont disponibles pour les services de métro, mais ils sont considérablement plus chers que les tarifs Oyster.

Les services ferroviaires offriront des billets de train réguliers comme d'autres services au Royaume-Uni. Il existe également des billets de train combinés offrant des voyages en train en combinaison avec un voyage en métro individuel ou une carte de voyage d'une journée pour le tube.

Il n'y a pas de billets simples en papier pour les bus de Londres, bien que les cartes de voyage en papier soient valides.

Je ne sais pas quelle est la situation des billets papier avec le DLR et les tramways.

La réponse de Peter Green est un excellent résumé des méthodes de paiement, mais j'aimerais ajouter quelques éléments supplémentaires sur certains aspects pratiques du voyage dans le centre de Londres:

Transport au jour le jour

Dans le centre de Londres, le métro de Londres est de loin le moyen le plus rapide de voyager - beaucoup plus rapide que de prendre le bus ou généralement le taxi. Si vous êtes pressé, faites-le. Lorsque vous utilisez le métro, vous devez savoir deux choses: la direction de la boussole dans laquelle vous voyagez (les plates-formes sont signées, par exemple, en direction est ou ouest) et que vous devez vous tenir du côté droit des escaliers mécaniques (si vous '' vous êtes pressé, vous pouvez marcher du côté gauche). Il n'y a pas de signal téléphonique sur la plupart des lignes de métro, et les arrêts de station (où le Wi-Fi est disponible) ne sont généralement que brefs, donc savoir où vous allez avant d'aller sous terre vous évitera des ennuis.

En ce qui concerne le métro, il convient également de souligner qu'il existe parfois des stations où il peut sembler plus rapide de prendre le tube sur la carte, mais une promenade serait vraiment préférable .

• Le plus célèbre est la station de métro Covent Garden , qui ne dispose que d'ascenseurs / ascenseurs (pas d'escaliers mécaniques comme la plupart des stations centrales) et est très fréquenté aux heures de pointe (ce qui signifie que la sortie de la station peut prendre beaucoup de temps), mais est une promenade incroyablement courte de Leicester Square et à seulement un peu plus de marche des stations Holborn.
• Si vous êtes tenté de changer sur la ligne Piccadilly depuis les lignes nord ou centrale pour vous rendre à Covent Garden - ne vous embêtez pas, sortez simplement à Leicester Square ou Holborn et marchez au-dessus du sol.
• En règle générale, les lignes Jubilee et Victoria les plus récentes sont généralement les plus rapides, suivies des lignes Northern / Piccadilly / Bakerloo / Central / Waterloo & City du début des années 1900, suivies des lignes dites souterraines de la mi-victorienne ( Métropolitain / Cercle / District / Hammersmith & City). Ces derniers, cependant, sont plus confortables, avec des trains plus spacieux et climatisés, en raison de la façon dont les lignes ont été construites (en creusant les routes, en y mettant les lignes, puis en les remettant en place, contrairement aux lignes plus récentes qui ont été construits en utilisant des méthodes de tunnellisation "appropriées") - c'est aussi pourquoi ces quatre sont les lignes où vous êtes le plus susceptible d'obtenir un signal téléphonique.
• Pour vous aider à planifier la marche par rapport à la prise du métro, il y a une carte du métro sur le site Web de TfL, qui montre les temps de marche entre les stations adjacentes.

Cependant, si vous avez un budget limité ou si vous n'êtes tout simplement pas pressé et si vous n'êtes pas particulièrement intéressé par les trains ou le patrimoine du métro de Londres, vous trouverez peut-être plus agréable de voyager au-dessus du sol en bus, comme évidemment dans ce cas, vous pouvez voir les sites touristiques lorsque vous voyagez. Bien qu'il n'y ait plus de carte générale des bus produite, la plupart des planificateurs de voyages (y compris TfL, l'excellent CityMapper et Google Maps) afficheront des options basées sur les bus. Les bus de Londres sont assez faciles à voyager, surtout si vous êtes habitué à d'autres parties de la Grande-Bretagne où les bus peuvent être diaboliquement compliqués - à Londres, les arrêts sont toujours clairement annoncés et le paiement est simple avec une Oyster ou une carte sans contact (voir la réponse de Peter) . Les bus à Londres n'ont même pas besoin d'être hélés ces jours-ci - il suffit de se tenir en toute confiance à l'arrêt de bus et de regarder le conducteur dans les yeux pour faire arrêter les bus.

Options plus touristiques (et intéressantes!)

Aucune réponse sur les voyages dans le centre de Londres du point de vue d'un touriste ne serait complète sans mentionner quelques-unes des méthodes de transport les plus ésotériques. Celles-ci pourraient être plus chères que d'autres méthodes, mais elles peuvent être très agréables.

Comme mentionné dans un commentaire à la réponse de Peter ci-dessus, il y a les services Riverboat (Thames Clipper) . Ceux-ci fonctionnent le long de la Tamise, donc si votre origine et votre destination ne sont pas toutes deux proches de la rivière, vous n'avez pas de chance! Mais s'ils le sont, vous avez la possibilité d'attraper un bateau depuis une jetée. C'est plus cher que les bus et le métro de Londres, et n'est pas non plus inclus dans les Travelcards (bien que les détenteurs de Travelcard puissent obtenir une réduction), mais c'est un voyage très agréable et aussi étonnamment rapide le long de la célèbre rivière de Londres. Comme avec la plupart des transports londoniens, vous pouvez payer avec des cartes de crédit / débit Oyster ou sans contact, et vous pouvez également acheter des billets papier auprès de distributeurs automatiques.

Si vous êtes dans les régions de North Greenwich et / ou Custom House et que vous avez envie d'une excuse pour visiter une belle attraction touristique, il y a le téléphérique (actuellement sous la marque Emirates Air Line). Il s'agit d'un voyage à travers la Tamise dans une nacelle suspendue à un fil suspendu au-dessus de la rivière. C'est apparemment un mode de transport public, mais c'est vraiment une attraction touristique. Mais c'est assez génial - vous avez une belle vue sur Londres et sur la rivière. Si vous devez vous rendre à North Greenwich-Custom House et que cela ne vous dérange pas de dépenser un peu plus et de prendre un peu plus de temps, c'est une belle façon de le faire!

Enfin, il y a la ligne de bus 15H, le bus Heritage Routemaster . Ce sont les bus londoniens rouges «classiques» conçus dans les années 1950 avec une façade qui ressemble à une vieille voiture et une plate-forme ouverte à l'arrière que vous pouvez monter et descendre à tout moment et à partir de laquelle un conducteur prend votre tarif.. Maintenant, malheureusement, celles-ci n'acceptent pas les cartes de débit / crédit sans contact, mais elles acceptent les cartes Oyster (je ne sais pas combien elles coûtent), ainsi que les cartes de voyage papier (sans frais supplémentaires) (anecdote: ce sont les seules choses qui prennent la carte Oyster mais pas les cartes de paiement sans contact). Ils vont de Tower Hill (pour la tour de Londres et Tower Bridge, celle qui se soulève au milieu) le long de la rive nord de la Tamise à Trafalgar Square (pour la colonne de Nelson), en passant par la cathédrale Saint-Paul (ainsi que de nombreux autres sites) !); maintenant le week-end et les jours fériés uniquement. Si vous êtes un touriste qui veut voyager dans un bus londonien classique et voir des sites londoniens classiques, c'est une excellente façon de le faire!

N'oubliez pas de marcher. Le centre de Londres est petit, et il peut parfois être aussi rapide de marcher de A à B, et beaucoup plus intéressant. Londres regorge de bâtiments, de places et de sites intéressants, à tel point que lorsque je visite Londres, je marche toujours si j'ai le temps.

Ces réponses sont complètes, mais l'OMI est trop verbeuse et écrasante pour un visiteur qui est nouveau dans le système.

Mettre tout simplement:

Tous les bus et trains souterrains acceptent les cartes de crédit / débit sans contact (ou Android / Apple Pay), ce qui est le moyen le plus simple de payer et garantit que vous ne paierez pas plus que le plafond quotidien.

Si vous n'avez pas de carte de crédit / débit sans contact, achetez une carte de recharge Oyster dans une station et utilisez-la à la place.

Obtenez une bonne application de voyage comme citymapper pour vous aider à planifier votre voyage ou bien prenez une carte des tubes dans une station

Juste pour ajouter aux autres (excellentes) réponses, une autre option pour voyager à Londres pourrait être de louer l'un des vélos TfL Santander (ou `` Boris Bikes '', comme on les appelait autrefois).

Certes, pour les novices, ce n'est probablement qu'une bonne idée à un moment calme par une belle journée, mais si les conditions le permettent, c'est un moyen agréable de se déplacer dans Londres. Il est également rentable, car vous payez 2 £ pour des frais quotidiens, si vous pouvez le gérer de telle sorte que chaque voyage dure moins de 30 minutes de quai à quai, alors tous les voyages de la journée sont gratuits. (Sinon, c'est un autre £ 2 pour chaque période de 30 minutes dans un voyage après le premier "gratuit".)

Il existe une application pour téléphone sur l' App Store ou Google Play qui indique l'emplacement des stations d'accueil et les numéros de vélos et d'espace libre, ce qui vous aide à planifier vos déplacements pendant la journée, afin que vous puissiez voir quelles sont vos options au la journée.