Les compagnies aériennes augmenteraient-elles les prix pour un client qui doit voyager à un certain moment, par exemple pour assister à des funérailles? [dupliquer]

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Il s'agissait en fait d'une expérience personnelle et je me demandais si les compagnies aériennes réagiraient à un tel événement.

Disons qu'un parent est décédé en Pologne et que je suis au Royaume-Uni. Il faudrait que j'assiste aux funérailles qui ont lieu en Pologne. Cela peut sembler absurde, mais les compagnies aériennes réagiraient-elles et augmenteraient-elles peut-être le prix des billets d'avion, sachant que je vais quand même acheter le billet?

airlines

— salut
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Jetez un œil aux prix des billets d'avion à destination de Pittsburgh, PA; beaucoup de gens s'y rendent à la dernière minute pour les funérailles à venir.

— WBT

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Une note sur le vol pour les funérailles en particulier - de nombreuses compagnies aériennes offrent en fait une remise si vous devez voler pour des funérailles. (Ne pas entrer dans les nombreuses conditions générales qui s'appliquent ...)

— BruceWayne

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@ v.oddou Votre première phrase est un non-sens absolu et sans fondement si nous parlons de compagnies aériennes établies et réputées. La seule façon dont j'imagine que les «étoiles alignées» pour un billet de 12 000 $ est si la destination est impopulaire, la disponibilité est rare, la date ou le jour de la semaine est occupé, et votre femme leur a crié dessus pendant 3 heures après leur première visite cité 9 000 $ que quelqu'un d'autre a acheté et votre femme s'est retrouvée avec l'option 12 000 $.

— MonkeyZeus

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@ v.oddou Oui, je travaillais pour une compagnie aérienne et je peux vous assurer que les urgences n'ont pas été trompées. J'ai vendu des billets super bon marché directement au comptoir dans les situations d'urgence parce que le vol n'était même pas complet à 25%. Je ne suis pas ici pour discuter, mais maintenant que vous avez expliqué qu'il s'agit de deux billets de 6 000 $ et non d'un seul billet de 12K, je trouve le prix plausible, mais votre première phrase est toujours absurde. Le modèle de tarification de l'offre et de la demande des prix des compagnies aériennes est ouvertement discuté, donc si vous pensez que votre femme et votre enfant ont été la cible de fraudes, déposez une plainte auprès de la FAA ou équivalent.

— MonkeyZeus

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Les gens blâment souvent les compagnies aériennes pour les hausses de prix lorsqu'ils augmentent le prix des billets de dernière minute, mais c'est en fait une bonne chose, car le prix cher des billets signifie qu'ils peuvent se permettre de garder ce siège ouvert jusqu'à la dernière minute, et si ce n'est pas le cas vendre, ils rattraperont le prochain. Lequel préféreriez-vous avoir - un siège très cher à la dernière minute, ou pas de siège du tout? Si votre réponse est "pas de siège du tout", alors faites comme s'il n'existait pas de siège cher et prenez le prochain siège abordable disponible.

— Johnny

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La plus grande question est de savoir comment sauraient-ils?

Les gens achètent des billets d'avion tout le temps pour toutes sortes de raisons. Vous n'êtes pas obligé de dire à une compagnie aérienne pourquoi vous voyagez, seulement quand et où (afin qu'elle puisse vous vendre un billet). Les compagnies aériennes varient les prix des billets, mais elles le font généralement de manière proactive et moins réactive. Il y a beaucoup d'informations sur la façon dont ils fixent leurs prix comme ici , ici et ici .

Selon la compagnie aérienne , dans votre situation donnée, vous pouvez même obtenir plus de flexibilité ou une remise .

— Dave
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Ils sauraient qu'il achète au dernier moment. Ils gardent souvent quelques sièges très chers pour les voyageurs du dernier moment qui doivent simplement voler (généralement pour affaires, pas pour les funérailles).

— ugoren

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Notez que l'augmentation du prix pour profiter d'une famille endeuillée générerait une bonne partie de la publicité négative qui ne se passerait pas bien.

— FreeMan

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Par expérience personnelle, quand je devais me rendre à un enterrement, je ne pouvais pas obtenir de rabais en soi, mais la compagnie aérienne m'a vendu un billet entièrement flexible au prix du plus restreint. Si je devais acheter celui entièrement flexible, je finirais par payer environ 500 $ de plus. Soit dit en passant, j'ai fini par utiliser la flexibilité, quand j'ai dû reporter le vol de retour d'une journée.

— Aleks G

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Un nombre décroissant de compagnies aériennes proposent toujours des tarifs de deuil: skyscanner.com/tips-and-inspiration/bereavement-flights-guide

— ZeroTheHero

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@FreeMan Il y a des avions de ligne (pensant à RyanAir pendant un moment) qui ne se soucient tout simplement pas de la publicité négative. Ils ont des déclarations publiques qui sont carrément horribles.

— Mast

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Vous pouvez toujours acheter au prix actuel, quelle qu'en soit la raison. Les compagnies aériennes anticipent déjà que vous avez un besoin urgent lorsque vous réservez à court terme, donc généralement les prix augmentent à l'approche de la date de départ (sauf si le vol est super vide et qu'ils veulent remplir des sièges)

Ma femme a dû changer de vol car un proche parent est décédé. La compagnie aérienne a accepté de renoncer aux frais de modification, mais seulement après avoir présenté le certificat de décès réel (qu'elle possédait justement).

Certaines compagnies aériennes vous donneront un peu de latitude ici, mais les agents entendent beaucoup de tristes histoires de clients, dont la plupart sont entièrement inventées, donc avoir une documentation réelle peut aider le cas.

— Hilmar
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Nous avons obtenu un rabais pour aller aux funérailles de mon oncle, mais nous avons dû montrer un certificat de décès.

— WGroleau

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@WGroleau: Quand ma première femme est décédée (Illinois, USA), je n'ai pu obtenir de certificat de décès officiel que bien après les funérailles. Comment les compagnies aériennes géreraient-elles cela?

— supercat

@supercat Je suppose qu'ils peuvent émettre un bon pour votre prochain vol. J'ai dit que je suppose

— usr-local-ΕΨΗΕΛΩΝ

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@supercat, je me suis demandé la même chose. Nous l'avions, mais il me semble que la plupart des funérailles seraient plus tôt que l'on pourrait en obtenir une copie ET l'envoyer à

— quelqu'un.k

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Hors sujet: pas lié aux voyages en avion, mais j'ai obtenu un "taux de compassion" (soit environ 30 à 40% de réduction sur leur tarif standard) dans un hôtel proche de l'hôpital (à 45 minutes en voiture de chez moi) où ma personne malade mon père est resté, pour que je puisse passer plus de temps avec lui. Il est décédé sous peu, mais je me sens éternellement reconnaissant de cette offre. De bonnes entreprises existent.

— The Lyrist

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Cela ne pourrait jamais fonctionner avec la façon dont les billets d'avion sont actuellement vendus, et voici pourquoi:

Vous dites rarement aux compagnies aériennes qui vous êtes avant qu'on vous ait déjà proposé un prix et que vous soyez au milieu du processus de réservation.

La plupart des gens recherchent des billets auprès d'agences de voyages tierces ou tierces ou même dans d'énormes moteurs de recherche qui parcourent toutes les compagnies aériennes et agences. Ces systèmes n'ont absolument aucune fonctionnalité pour transmettre l'identité du client dans les deux sens lors de la demande de prix. Et même s'ils le faisaient d'une manière absurde, l'utilisateur pourrait facilement le contourner en utilisant le mode incognito / un VPN, son ordinateur au travail, etc. Ainsi, lorsque le client commence à réserver un billet et dit à la compagnie aérienne son nom, il / elle s'est déjà vu proposer et accepté un prix. En fait, ce prix était probablement l'une des raisons pour lesquelles il a décidé de réserver ce billet en particulier. Il est alors trop tard pour que la compagnie aérienne modifie le prix. La compagnie aérienne devrait dire quelque chose comme

Oh, c'est toi? Peu importe, le prix vient d'augmenter de 400 dollars.

Ce serait manifestement absurde.

En passant, même lorsque je réserve mon billet, la compagnie aérienne peut ne pas savoir quelle personne particulière je suis. Je m'appelle John Smith et la compagnie aérienne peut avoir des milliers d'autres clients avec ce nom. Donner plus d'informations (date de naissance, numéro de client du programme de fidélité, numéro de passeport, etc.) varie d'un cas à l'autre.

Donc, pour que cela se produise, tout cela devrait changer radicalement. Les compagnies aériennes devraient commencer à exiger de connaître l'identité des voyageurs avant de proposer des prix, directement et via les moteurs de recherche et les agents. (Aucune compagnie aérienne ne serait pionnière dans une telle politique, car elle leur ferait perdre des quantités massives d’affaires, mais peu importe.) Ensuite, ils auraient besoin d’un système de surveillance complexe. Ils peuvent utiliser le même système basé sur les cookies que les annonceurs utilisent, en regardant votre autre trafic Web et vos recherches et en essayant de comprendre pourquoi vous vouliez voler. L'analyse des médias sociaux (quels qu'ils soient, de toute façon, accessibles au public) de vous et de vos amis des réseaux sociaux peut également les aider. Cependant, cette IA devrait être assez complexe.

Comme l'a souligné @ usr-local-ΕΨΗΕΛΩΝ, de nombreux pays ont également des lois exigeant un service et des prix égaux pour tous les clients, et il a également fait une bonne remarque concernant la concurrence.

— Revetahw dit de réintégrer Monica
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Ce ne serait pas si difficile. Tout d'abord, commencez par des cartes de fidélité qui offrent des offres de prix exclusives si vous passez cette carte de fidélité. Ensuite, travaillez pour obtenir les échanges pour prendre en charge la transmission des informations de carte de fidélité ainsi que la demande de prix, en tant que service au client. Comme chaque compagnie aérienne a des incitations similaires ici, obtenir les moteurs de recherche à bord devrait être possible. (Notez que les moteurs de recherche peuvent riposter, car ils veulent posséder votre identité et traiter les compagnies aériennes comme des marchandises)

— Yakk

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La transmission d'informations sur les cartes de fidélité est relativement courante. Mais cela ne permet toujours pas de hausses de prix, seulement des remises. Pourquoi? Parce qu'il doit toujours être possible d'effectuer une requête sans carte de fidélité (car tout le monde n'en a pas), et il est trivial de comparer le prix avec la carte de fidélité par rapport au prix sans - en fait, les compagnies aériennes et les moteurs de recherche sont souvent incités à montrer les deux prix pour souligner que vous recevez un rabais ou un autre avantage en fournissant votre carte en premier lieu. Les compagnies aériennes qui ont plutôt haussé les prix seraient rapidement discréditées.

— Miral

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J'ai essayé de faire des recherches et je peux m'attendre à deux parties de la réponse, dont l'une a été initialement publiée en tant que commentaire

Techniquement Techno-théoriquement

J'ai déjà dit:

Avec l'augmentation du contrôle technique opéré par les over-the-tops et la puissance des mégadonnées, une telle situation pourrait être possible à l'avenir. Les compagnies aériennes reconnaîtront les appareils par ID ou cookies et les associeront aux profils individuels fournis par les réseaux de suivi (publicité, marketing), et calculés avec (pas seulement) les recherches et les publications sur les réseaux sociaux de l'individu et de son réseau. Un score de «nécessité d'achat» pourrait à l'avenir être utilisé pour augmenter les prix et / ou refuser des remises sur une base individuelle, au motif que le client est plus susceptible d'acheter le produit dans n'importe quelle condition.

J'ai dit qu'il y avait peu de barrière technique empêchant cela. La défense de votre vie privée sur le Web est une option, mais elle est hors de portée de la question (voir aussi: Comment puis-je empêcher les cookies et les applications de suivre toute ma vie?)

Maintenant que j'ai de la place pour cela, le score "besoin d'acheter" est un score théorique (j'essaie de trouver le brevet d'Amazon pour son vrai nom) qu'une analyse de marché prédictive peut s'appliquer à un individu par rapport à un produit. Plus le score est élevé, plus l'individu ressent le besoin d'acheter ce produit et plus il est disponible pour payer en fonction de ce besoin. Semblable à l'opposé du concept bien connu de demande du marché qui ne se fait que sur de grandes figures. Exemple de grippe: le vaccin contre la grippe peut devenir plus cher en octobre parce que de nombreuses personnes tombent malades , d'où une demande accrue, et non parce que vous l' exigez.

À la baisse, l' approche hypothétique ci-dessus ne fonctionne pas dans un marché concurrentiel. Les compagnies aériennes opérant sur la même route se font concurrence. En supposant (par absurde) qu'ils savent tous les deux que vous n'avez pas d'autre choix que de voler, ils veulent toujours rivaliser pour vous vendre un siège, d'où une bonne raison de baisser leur prix. Notez que mon illustration pourrait ressembler à la compagnie aérienne décide du prix à appliquer au moment où vous naviguez sur leur site Web avec votre historique de navigation dans vos cookies.

L'IA n'en est pas capable, à ma connaissance. Les stratégies marketing sont planifiées très à l'avance sur des modèles statistiques. Comme souligné dans d'autres réponses, le modèle de tarification de la compagnie aérienne peut augmenter le prix sur les passagers de dernière minute, car au cours des dernières années, ils ont trouvé que cette stratégie générait de bons revenus. Les spécialistes du marketing ne se soucient pas de votre perte.

Légalement

Je doute que cela soit possible en Europe, mais avec un astérisque *

En Europe, il existe de sévères règles de prix non discriminatoires, et Antitrust y est très actif. Non-discriminatory pricingest une définition large. Il ne se limite pas au sexe / race / etc. pour les particuliers. C'est le principe que toute entreprise qui vend des services publics est tenue d'appliquer le même prix à tout client individuel ou professionnel.

Ainsi, une compagnie aérienne vendant Londres-Varsovie pour, disons, un prix annoncé de 200 €, ne peut pas vous obliger , @jasonPark, à payer 400 € pour le même vol car elle sait que vous êtes pressé. Quand je dis qu'ils le vendent pour 200 €, je suppose que je vais parcourir leur site avec un navigateur "neutre" en mode navigation privée à partir d'un réseau qui ne peut pas être facilement retracé jusqu'à vous: c'est-à-dire le prix que je verrais.

L'astérisque est: Je ne trouve pas d'informations si les remises sur les produits peuvent être discriminatoires. En général, je pense qu'ils le peuvent parce que certaines entreprises font normalement des codes de bons personnalisés pour les personnes qui ont choisi de faire des études de marché.

C'est la mise en garde: même si elle savait (supposons qu'elle sait), la compagnie aérienne ne peut pas surévaluer le billet au-dessus du tarif maximum, mais peut refuser de vous proposer un prix réduit.

— usr-local-ΕΨΗΕΛΩΝ
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Les compagnies aériennes du réseau rêvent d'une telle technologie. Les GDS ne prennent même pas en charge les lettres minuscules. ATPCO (la société de publication des tarifs des compagnies aériennes, qui est l'un des deux éditeurs de tarifs dans le monde) distribue les mises à jour de la base de données mondiale des tarifs une fois par heure, avec une longue fenêtre de maintenance pendant le week-end. Tant que votre compagnie aérienne veut pouvoir vendre des billets en dehors de ses propres canaux de vente et s'intercaler avec d'autres compagnies aériennes, la mise en œuvre de cette technologie, même si elle en disposait, les dépasse tout simplement. Les membres non-IATA comme Ryanair pourraient être en mesure de le faire, s'ils étaient disposés à investir dans une telle technologie.

— Calchas

"[La] compagnie aérienne ne peut pas surévaluer le billet au-dessus du tarif maximum, mais peut refuser de vous proposer un prix réduit." - Un modèle que j'ai remarqué avec de nombreux fournisseurs de services européens est que les prix "réguliers" ont considérablement augmenté, tandis que des remises de 30 à 70% sont disponibles pour tous ceux qui souhaitent passer une minute ou deux à googler. Je ne serais pas surpris si les compagnies aériennes suivaient cette tendance.

— Ruther Rendommeleigh

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Les compagnies aériennes augmenteraient-elles les prix pour un client qui doit voyager à un certain moment?

Absolument. C'est l'idée derrière le vol en classe affaires à moitié vide la plupart du temps. Si le prix ne vous dérange pas, vous pouvez même réserver la case cochée pour plus tard aujourd'hui ou demain pour la plupart des destinations.

Ce prix ne vous cible pas spécifiquement, en fait, il cible les clients commerciaux qui ne se soucient pas tant du prix. Cependant, lorsque vous êtes pressé pour des raisons personnelles, vous commencez à agir comme un client commercial (court préavis, aucune flexibilité concernant les dates), vous pouvez donc payer le même prix.

— Dmitry Grigoryev
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Je suppose que vous achetez le billet en ligne. Dans les agences, les critères peuvent varier.

Oui et non.

Pour l'événement mentionné, la réponse est clairement non. Comme d'autres l'ont mentionné: comment sauraient-ils? Même s'ils savaient: comment géreraient-ils cela: vous offrir un prix plus élevé qu'aux autres? Le porteraient-ils à tout le monde au risque de réduire leurs ventes et leur bénéfice final?

Maintenant, si votre ami est le Premier ministre polonais, les choses pourraient être différentes. En général, les compagnies aériennes augmentent leurs prix avec le temps et la demande. Si la demande augmente (parce que de nombreuses personnes voyagent du Royaume-Uni vers la Pologne), les prix peuvent être gonflés. J'ai donné le Premier ministre à titre d'exemple, car ce serait un grand événement, mais cela pourrait être tout autre chose comme un match de football entre Manchester United et KS Cracovia.

Il y a cependant des événements qui font monter les prix même s'il n'y a pas encore de demande. Un très bon exemple est Noël. Les prix de départ sont généralement plus élevés autour de cette date.

Si votre prix est cher c'est que par nature, les décès ne sont pas annoncés. Vous avez probablement dû acheter le billet à la dernière minute et, comme mentionné précédemment, les prix ont tendance à augmenter à mesure que la date du vol approche.

— nsn
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Généralement, la compagnie aérienne ne connaît pas la raison pour laquelle une personne achète un billet et augmente simplement le prix de dernière minute pour tout le monde

Cependant, il est arrivé à une femme vietnamienne il y a quelque temps qu'elle n'avait pas à payer de frais supplémentaires pour embarquer sur le premier vol lorsque la compagnie aérienne savait qu'elle était pressée d'assister aux funérailles de sa mère.

Cette femme est arrivée tôt à l'aéroport et a demandé de changer son billet pour le prochain vol, mais le personnel de la compagnie aérienne a déclaré qu'il n'y avait qu'un siège disponible en classe affaires. Elle devrait payer 1,5 m VND de plus pour obtenir ce siège. En regardant ses chaussures usées, ses vieux vêtements et son visage hagard en raison des travaux forcés, personne ne pouvait s'attendre à ce qu'elle paie autant d'argent. Mais elle a dit oui. Surpris par cette réponse, une autre personne a demandé "Voulez-vous vraiment voler en classe affaires?" pendant qu'elle payait les frais. Elle a répondu "Oui. Que pouvez-vous faire d'autre quand votre mère vient de mourir?" et a essayé de cacher ses larmes.

Ensuite, le personnel lui a dit de rester sur place et est venu discuter avec son manager. Après un certain temps, il est revenu, a rendu l'argent à la femme et lui a dit qu'elle pouvait voler sans payer les frais supplémentaires.

Il a été confirmé par Vietnam Airlines que l'histoire est réelle. Mais malheureusement, je ne trouve pas la source en anglais, mais cela a été posté par un Facebooker et est ensuite apparu dans tous les journaux. Si vous le souhaitez, vous pouvez utiliser un traducteur en ligne pour lire

— phuclv
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