Aux Pays-Bas, la bande verte au milieu d'une route permet-elle toujours de rouler à 100 km / h?

Aux Pays-Bas, il y a des routes avec une bande verte au milieu. Voici un exemple de Google Street View:

Les deux fois où je conduisais sur une telle route, il y avait un panneau autoroute (autoroute) au début de cette section permettant de rouler à 100 km / h.

Cette bande verte marque-t-elle toujours un autoweg , par exemple, puis-je être sûr que s'il y a une bande verte, elle est autorisée à rouler à 100 km / h?

Apparemment, normalement oui, s'il y a aussi une ligne continue à l'extérieur de la chaussée.

La zone verte est appelée Optische middenberm , ce qui signifie bord central optique . Quand j'ai appris à conduire, on m'a appris qu'elle n'avait pas d'autre fonction, mais cela semble être faux (soit je me souviens mal, soit j'ai été mal informé, soit cela a changé; j'ai obtenu mon permis en janvier 2007 et j'ai quitté le pays 8 mois). plus tard). Selon Rijkswaterstaat , qui est l'autorité routière officielle aux Pays-Bas:

De groene kleur tussen twee doorgetrokken strepen geeft aan welke snelheid er gereden mag worden. Bij een dubbele doorgetrokken streep met een groen vlak ertussen, est de maximumsnelheid 100 kilomètres par uur, mits [sic] anders aangegeven.

Ce qui signifie:

La couleur verte entre deux lignes continues indique la vitesse autorisée. Dans le cas où il y a une double ligne continue avec une zone verte entre les deux, la vitesse maximale est de 100 kilomètres par heure, si [sic] indique autrement.

NB: l'utilisation des mits ( si ) est incorrecte, et devrait être tenzij ( sauf ).

Il poursuit en notant:

Op wegen waar 100 gereden mag worden est de lijn aan de buitenkant van de rijbaan doorgetrokken, op wegen waar maximaal 80 gereden mag worden est de buitenste lijn onderbroken.

ce qui signifie:

Sur les routes où la conduite à 100 [km / h] est autorisée, la ligne à l'extérieur de la chaussée est continue, sur les routes où la vitesse est limitée à 80 km / h, la ligne extérieure est interrompue.

Donc: oui, la zone verte entre deux lignes blanches continues signifie que la limite de vitesse est de 100 km / h, s'il y a aussi des lignes continues à l'extérieur. Cela s'applique si rien d'autre n'est indiqué, toute limite de vitesse affichée localement (permanente ou temporaire) est toujours contraignante (naturellement).

Notez qu'il s'appelle un autoweg et non un snelweg . Un snelweg est une autoroute / autoroute avec au moins deux voies dans chaque direction, des routes entièrement séparées, des limitations de vitesse jusqu'à 120 km / h ou récemment 130 km / h, aucune intersection à niveau et certaines autres limitations ne s'appliquant pas aux autoroutes . Et pour rappel: Autoweg et snelweg peuvent avoir des limites de vitesse affichées localement, de manière permanente ou temporaire, que la limite de vitesse affichée reste la limite légale, quelles que soient les lignes tracées sur la route.

(NB: j'ai supprimé ma réponse précédente et incorrecte à cette question)

La réponse de gerrit est correcte en ce qui concerne la zone verte, mais il semble y avoir une certaine confusion concernant l'apparence des autres zones.

TL; DR : Sauf indication contraire, la vitesse maximale est:

• 130 km / h pour les autoroutes
• 50 km / h en ville
• 100 km / h sur les routes principales (qui sont indiquées par la zone verte et les lignes ininterrompues sur le côté)
• 80 km / h pour les "autres routes" (celles qui ne font pas partie des types ci-dessus)

Vous devez d'abord comprendre qu'il existe un ordre de règles, les règles de rang supérieur remplaçant toutes les autres:

1. Les instructions des agents de la circulation et de la police prévalent sur toutes les autres règles
2. Les feux (y compris ceux qui affichent une vitesse différente) viennent juste après les instructions (oui, c'est pourquoi vous pouvez "ignorer" les lignes aux feux de circulation)
3. Les panneaux (borden en néerlandais - le type généralement sur un poteau) viennent après les instructions et les lumières. Ceci est plus courant avec les travaux routiers sur les petites routes et les routes avec des limitations de vitesse qui ont été ajustées temporairement ou définitivement après la décoration.
4. Peinture (tekens en néerlandais, également appelés panneaux en anglais, mais cela fait vraiment référence à la peinture sur la route). La peinture jaune précède la peinture blanche.
5. Règles. À moins qu'il n'y ait l'une des 4 choses ci-dessus les remplaçant, les règles sont toujours un repli. *

* C'est un peu une généralisation. Utiliser le bon sens. Généralement, la vitesse la plus basse compte. Si les règles stipulent que votre voiture avec remorque ne peut parcourir que 100 km / h, vous n'êtes pas autorisé à parcourir 130 km / h parce qu'un panneau l'indique.

Maintenant, sur les lignes sur la route et les règles les concernant.

Les règles indiquent que la vitesse maximale sur les routes principales est de 100 km / h, à l'intérieur des villes, elle est de 50 km / h, sur les autoroutes, elle est de 130 km / h et sur les "autres routes", elle est de 80 km / h. Les signes et les lignes peuvent remplacer cela.

Images gracieuseté de l'école de conduite Ben Verhagen .

La forme des lignes extérieures et la couleur des lignes intérieures spécifient la vitesse à laquelle vous êtes autorisé à aller. La forme des lignes intérieures décide si vous êtes autorisé à passer ou non.

La zone verte au milieu avec une ligne blanche continue et ininterrompue sur le côté signifie que la vitesse maximale est de 100 km / h (de petites interruptions de quelques cm empêchent la peinture d'endommager et ne comptent pas comme des interruptions). Techniquement, ce sont les seules lignes qui ont du sens. Celles-ci font d'une route une "route principale" avec une limite de vitesse de 100 km / h. 80 km / h est la vitesse par défaut pour les "autres routes" et les zones à 60 km / h nécessitent des panneaux.

Sur cette route particulière, vous êtes autorisé à passer car les lignes médianes sont interrompues.

Des lignes interrompues sur le côté, avec tout type de ligne médiane signifient que la vitesse maximale est de 80 km / h. Sur cette route particulière, vous n'êtes pas autorisé à passer, car les lignes médianes sont continues. Cela signifie que la route est une "autre route", mais techniquement toutes les routes autres que les autoroutes, les routes de ville et les routes principales sont des "autres routes".

Des lignes interrompues sur le côté seulement et aucune autre ligne signifie que la vitesse maximale est (généralement) de 60 km / h. Techniquement, ceux-ci n'ont de sens que s'ils sont accompagnés d'un signe 60 (un signe 60 zones est bien aussi, cela compte jusqu'à ce que vous passiez le signe "quitter 60 zones"), mais je n'ai jamais vu de lignes comme celle-ci où je ne le ferais pas je recommande quand même de rouler à 60 km / h.

S'il y a des signes ou des lumières qui indiquent une vitesse maximale, ils remplaceront ce que disent les lignes. S'il n'y a pas de panneaux et que les lignes ne suivent aucun de ces 3 exemples, la vitesse maximale suit les règles (50 km / h en ville, 80 km / h sur route normale et 130 km / h sur autoroute).

Source: Ce livret de Rijkswaterstaat (gouvernement) avec les règles (et j'ai un permis de conduire néerlandais, j'ai donc réussi l'examen)

La réponse à la question est claire: non, la bande verte ne signifie pas toujours que vous pouvez rouler à 100 km / h. Comme d'autres l'ont déjà souligné, avec des lignes pointillées, la limite de vitesse est inférieure.

La question porte sur le mauvais article. Il n'y a pas tellement de sens dans la bande verte, car elle sert simplement à séparer et à combiner les deux lignes blanches pour faire de cette combinaison une division vraiment très claire entre deux voies, pour vous assurer que vous ne penserez même pas à traverser cette ligne, par exemple passer une voiture. Et entre les lignes pointillées, généralement de longues rayures avec de très petits espaces, où il est évidemment permis de passer, cela devrait vous décourager si ce n'est vraiment vraiment nécessaire.

La limite de vitesse réelle est affichée au début de la section de la route, et souvent répétée sur les panneaux de l'hectomètre, visibles sous forme de petits bâtons blancs sur le côté de la route dans la capture d'écran à la question. Comme il existe de nombreuses situations où il est difficile de deviner correctement la limite de vitesse, vous pouvez voir de tels affichages d'hectomètre avec des valeurs de 50, 60, 80, 100 ou 120 km / h. Les valeurs plus élevées ne peuvent être affichées sur les postes d'hectomètre qu'en kilomètres arrondis.

Je n'ai jamais vu de routes avec ces bandes vertes sans limite de vitesse affichée.

Les limites de vitesse peuvent être différentes le jour et la nuit. Donc, en Hollande, n'essayez pas de deviner la limite de vitesse à partir des indices de couleur, vous pourriez être condamné à une amende. Faites très attention aux signes de vitesse affichés et essayez de déchiffrer le code. Par exemple, "120 7-19h" signifie que vous pouvez rouler à 130 km / h après 19h00. Le signe "autoweg" signifie standard 100 km / h.

Plus d'infos et photos

Je ne sais pas si ce sont des lignes pointillées. Personnellement, je ne penserais pas à passer ici. Trouvé sur Google Maps ici