Traverser la route à Londres - Avais-je «droit de passage»?


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image de quelqu'un traversant une route

Je traversais cette route à Londres, allant du sentier piétonnier de gauche à l’île, exactement comme la personne sur la photo. Il y avait des panneaux 'Regardez à gauche' 'Regardez à droite' écrits sur la route. Il n’y avait pas de feu pour piétons à ce passage à niveau et j’ai donc supposé que j’avais la priorité et j’ai traversé la route au moment où deux voitures se dirigeaient vers moi. Tous deux s'arrêtèrent mais l'un d'eux klaxonna bruyamment, ce qui me surprit car je pensais avoir la priorité. Étais-je dans l'erreur et comment devrais-je traverser ce type de croisement à l'avenir?

Edit: celui qui a klaxonné m'a peut-être vu beaucoup plus tard que l'autre voiture parce qu'il était plus proche de l'île


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"Les piétons ont la priorité" est la règle dans de nombreux endroits. "L'acier plus dur que la chair" et "Plus gros briser plus petit" est la règle de la nature dans tous les lieux. Marchez avec soin.
Choster

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Notez que, formellement, il n’existe pas de «droit de passage» au Royaume-Uni. Les lois pertinentes sont résumées dans le code de la route : il vous dira que vous devez céder le passage aux autres dans certaines circonstances, mais il ne dit jamais que quelqu'un doit céder le passage à vous. (Techniquement, le terme "droit de passage" désigne un itinéraire que le public a le droit d'utiliser mais ce n'est pas pertinent ici.)
David Richerby le

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Notez également que contrairement à certaines villes d'Amérique du Nord et d'autres pays d'Europe, il n'y a pas d'obligation légale d'utiliser un passage pour piétons, même s'il en existe un.
Origimbo

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Dans mon cimetière local, il y a une remise spéciale de 20% pour les pierres tombales et dit "il avait la
priorité

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Je vote pour clore cette question en dehors du sujet, car il ne s'agit pas de voyager.
gmauch

Réponses:


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D'après ce que je comprends de l'image, vous n'aviez pas le droit de passage. Au Royaume-Uni, les piétons ont la priorité à Zebra Crossings:

La règle 195 du code de la route stipule:

vous DEVEZ céder le passage lorsqu'un piéton est passé sur un passage à niveau

Source: http://www.highwaycode.info/rule/195

Cependant, vous n'étiez pas à un passage clouté. Celles-ci sont marquées par des rayures sur la route et des balises sur le trottoir. passage piéton

Vous auriez également le droit de passage à un passage pour pélican si vous aviez un feu vert, mais il semblerait que ce ne soit pas le cas. De plus, les lumières de votre image ne semblent pas comporter de bouton pour les piétons. Par conséquent, à aucun moment de cette intersection, les piétons n’auraient eu la priorité. Les repères de gauche à droite sur la route sont probablement un rappel de la circulation et non un indicateur d’emprise.

Cela dit, de nombreuses normes sociales en Grande-Bretagne sont souvent beaucoup plus nuancées que dans la loi. C'est difficile à expliquer, mais il y a beaucoup plus de règles non écrites. Par exemple, je m'attendrais à ce qu'une voiture vous fasse signe même si elle a le droit de priorité si elle ne peut pas dégager la jonction à cause du trafic en face, mais à ma connaissance, il n'y a pas de règle stricte.


Les commentaires ne sont pas pour une discussion prolongée; cette conversation a été déplacée pour discuter .
JonathanReez soutient Monica

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D'intérêt touristique, notez que la photo dans cette réponse ne montre pas n'importe quel croisement de zèbre étrange, mais ce croisement de zèbre d'un angle légèrement différent de celui habituel.
Henning Makholm le

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vous où -> vous étiez
Faheem Mitha

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@ Fraise Cela a peut-être changé, mais pas les touristes. Essayez de prendre les bus 139 ou 189 au mauvais moment de la journée… autant pour vous rendre au zèbre d’Abbey Road et essayer de trouver un autre bus. Des files interminables de gens qui gênent le trafic et qui ne comprennent pas que le trafic doit leur céder la place ...
J ...

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@Strawberry Que ce soit été déplacé est en débat .
user71659

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Vous n'aviez pas le droit de passage, car il ne s'agit pas d'un passage pour piétons - bien qu'il soit ( https://www.google.com/maps/@51.5013765,-0.1804682,3a,75y,348.21h,92.03t/) data =! 3m7! 1e1! 3m5! 1s71sTcmXC_nAQ3xP2Av1EOw! 2e0! 5s20120401T000000! 7i13312! 8i6656 ). Le passage piéton est 20m plus haut - où se trouve cet autobus. Vous n'étiez pas écrasé parce que vous étiez dans le centre de Londres, où les conducteurs sont très habitués aux touristes qui cherchent le mauvais sens, qui croisent à contre-jour, etc.

Incidemment, lorsqu’on se fait écraser, la connaissance satisfaite d’être «dans le droit» est rarement un grand réconfort.


2
Bien que pour arriver à ce passage à niveau, il faut traverser Queen's Gate, qui n’a pas de passage à feux contrôlé.
Tim

2
Avoir un droit de passage pour IME, par exemple sur un passage clouté, ne garantit guère qu'une voiture s’arrête réellement pour vous à Londres de toute façon.
WhatEvil

3
Michael O'Day, qui est mort en défendant son droit de passage, est là. Il avait raison, tout à fait raison, mais il est tout aussi mort que s'il avait eu tort.
Beanluc

1
@Will Ces annotations vous indiquent simplement la direction d'où provient le trafic et n'ont rien à voir avec rien d'autre
Lightness Races with Monica

1
@LightnessRacesinOrbit fournit assez clairement ces informations pour inciter les gens à utiliser cet endroit comme un passage pour piétons non contrôlé (les piétons n’ayant toujours pas le droit de s’immiscer dans la circulation). Le retrait des marques implique que les piétons ne devraient plus le considérer comme une traversée, mais cela peut ne pas être pertinent pour le PO, car ils signalent avoir vu les marques.
Will

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Non, à cause de la règle 30 du code de la route pour les passages à niveau non signalés. Ceci vous renvoie ensuite à la règle 7 , Code de la croix verte. La partie de ce qui s'applique ici est la partie D,

D Si le trafic arrive, laissez-le passer. Regardez à nouveau autour de vous et écoutez. Ne traversez pas jusqu'à ce qu'il y ait un écart de sécurité dans le trafic et que vous soyez certain qu'il reste suffisamment de temps. Rappelez-vous que même si le trafic est très éloigné, il se peut qu’il approche très rapidement.

Une voiture devrait céder, si elle était déjà arrêtée, et leur feu passe au vert car vous êtes en train de traverser.


Edit: Même si OP semble avoir tort, dès qu’un piéton franchit un pas sur la route, le conducteur d’un véhicule est tenu d’éviter une collision. En ce sens, ils "cèdent le passage" aux troupeaux de piétons / cyclistes / moutons?

Conformément à la règle 152 du code de la route, vous devez rouler à une vitesse raisonnable dans les zones bâties, en particulier dans ce type d’événement.


1
"... si les voitures étaient déjà arrêtées et que leur feu est passé au vert car vous étiez en train de traverser ..." Mais ne vous attendez pas à ce que les conducteurs s'inquiètent beaucoup à ce sujet. Ils ne vont pas commencer à réellement hors et conduire sur vous, mais les voitures dans les ruelles à la fois devant et derrière vous vont commencer à la lumière verte, donc il vaut mieux avoir une « stratégie de sortie » prévue avant que cela arrive!
alephzero

4
@vclaw Ce n'est pas tout à fait vrai. Si une déclaration dans le code de la route est libellée comme "doit" ou "ne doit pas", alors c'est la loi (ou du moins, elle a force de loi).
Origimbo

2
@alephzero - Non. Les voitures devraient attendre d'avoir traversé en toute sécurité. Les piétons ont la priorité sur un véhicule quand ils se trouvent sur une route non autoroute. Votre "stratégie de sortie" consiste à continuer à marcher vers l'île clairement indiquée sur la photo des PO.
josh

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La règle 170 donne également un autre exemple, à part les passages pour piétons où un piéton a un droit de passage qui est souvent négligé: "faites attention aux piétons qui traversent une route dans laquelle vous vous dirigez. Si ils ont commencé à le traverser, ils ont priorité, cédez le passage"
Flexo

1
Désolé, je pense que cette réponse ("Non") est fausse. Comme le dit vclaw, le code de la route n’est pas la loi et ne s’applique pas vraiment aux piétons. Et le code Green Cross est entièrement consultatif. Mais @Josh, votre commentaire ci-dessus est exact: les piétons ont la priorité (même si un conducteur ne risque pas d'avoir des ennuis si un accident était inévitable) - et cela semble contredire votre réponse. Cela vaut-il la peine d’éditer votre réponse pour la préciser?
SusanW

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Non.

Sur un passage pour piétons, les piétons ont la priorité lorsque le feu est vert ou qu’il n’ya pas de feu du tout.

En l'absence de passage pour piétons, les piétons n'ont généralement pas la priorité.


Dans de nombreux cas, la réponse la plus courte est la meilleure. Un tel cas.
Fattie

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Au Royaume-Uni, les piétons ont toujours la priorité lors du passage d'un pélican lorsque le feu rouge des automobilistes a été remplacé par un feu orange clignotant.
Météo Vane

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Il convient de noter que la structure sur la photo sert de refuge temporaire aux piétons en train de traverser. Ce n'est pas une structure qui accorde la priorité aux piétons.
Douglas Held le

1
"En l'absence de passage pour piétons, les piétons n'ont pas la priorité." n'est pas correct en général. Voir la règle 170 ici . Il existe probablement d'autres cas pour lesquels les piétons ont la priorité sans passer pour piétons.
Eric Duminil

1
@EricDuminil J'ai ajouté le mot "généralement". La règle que vous associez est intéressante, cependant, je n’étais pas au courant du qualificatif "s’ils ont commencé à traverser" et cela peut expliquer les désaccords que j’avais avec des automobilistes où je pensais avoir le droit de passage, mais L'automobiliste qui tournait n'était pas d'accord.
gerrit

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Il me semble inhabituel qu’il n’y ait pas de feux pour piétons ici (peut-être est-ce dû au fait qu’il ya très peu d’espace entre les routes du côté non représenté sur votre image). Néanmoins, c’est une route importante (vous pouvez voir sur la capture d'écran de Google Maps qu’elle est étiquetée comme une route, bien que cette classification ne soit pas souvent clairement visible dans la vie réelle) et que vous n’y ayez absolument pas le droit de passage. piéton.

La meilleure façon de traverser ici serait d'utiliser le passage pour piétons visible juste après le carrefour, mais si vous insistez pour traverser à cet endroit, vous devez le faire de la même manière que vous traverseriez une route où aucun passage n'est prévu. traversée. Attendez au bord de la route jusqu'à ce que:

  1. le trafic est suffisamment long pour que vous puissiez traverser en toute sécurité, ou
  2. le trafic est arrêté en raison d'un feu rouge.

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Il n'y a pas de lumière ici car il y a un passage piéton à proximité (à côté du bus rouge) - et ce passage est à côté de l'arrêt de bus car il y a probablement des passagers qui souhaitent traverser la route à chaque fois qu'un bus s'y arrête, par rapport au piéton occasionnel "aléatoire" comme l'OP.
alephzero

4

En tant que piéton et conducteur britannique, j'ajouterais le point de vue et les normes du conducteur à l'excellente description du code de la route dans d'autres réponses.

En général, les conducteurs ne seraient pas obligés de s’arrêter pour un piéton autre que

  • quand ils doivent quand même s'arrêter ou sont obligés de s'arrêter (par exemple, feux de circulation, agent de police, services d'urgence),
  • à un passage clouté ,
  • pour éviter un accident / une blessure (peut-être dû à une personne négligente / inconsciente / inconsciente, à un animal ou à une obstruction sur la route ou semblant être sur le point de marcher sur la route, ou à une personne qui a clairement déjà commencé à traverser la route avant le véhicule était présent).

De manière générale, tous les usagers de la route devraient également agir de manière à réduire les risques d’accident . Les automobilistes et les piétons doivent donc être vigilants et ne doivent pas agir de manière à contraindre les autres usagers de la route à prendre des mesures brutales ou d’évitement d’urgence pour éviter un accident le trafic devra freiner brusquement).

Au - delà de cette norme minimum, l' attente sociale est que les piétons devraient être responsables aussi - ils peuvent traverser comme ils veulent, mais ils doivent le faire d'une manière que les autres usagers de la route ne doivent pas prendre des mesures évitant urgence et éviter de créer un risque important d'accident. Ils doivent donc traverser là où ils sont plus visibles, vérifier le trafic, s'assurer qu'ils agissent de manière à ce que le trafic puisse voir et anticiper leurs intentions et leurs actions, etc.

Dans ces conditions, un piéton peut quasiment traverser n’importe quelle route (sauf une autoroute qui devrait être libre de piétons).

La seule autre attente sociale est que certains conducteurs, et certains piétons, feront preuve de courtoisie et indiqueront que l’autre devrait aller de l’avant.

Mais "faire signe à quelqu'un" est une simple politesse sociale, et l'autre personne (conducteur ou piéton) doit tout de même vérifier que la sécurité est bonne avant de le faire, s'il y a d' autres piétons ou conducteurs venant en sens inverse qui ne les ont pas vus, et qu'un accident serait causé. Par conséquent, en règle générale, les conducteurs n'indiquent pas souvent aux piétons de traverser, dans les situations où une autre voiture circulant dans une voie différente risque de ne pas voir le piéton se promener devant la première voiture et de la heurter. Ce risque est moindre s'il n'y a qu'une seule voie, alors, dans cette situation, il est plus courant.


Je crois que le conducteur n'est pas censé "faire signe" au piéton. Le conducteur peut s’arrêter pour laisser le piéton traverser mais ne doit pas faire signe au piéton. Vous pouvez échouer à l'examen de conduite pour le faire. La théorie est qu'il pourrait y avoir d'autres raisons pour lesquelles il est dangereux de traverser, ce que le conducteur ne peut pas voir.
Ed Avis

Oui. J'ai dit qu'ils devraient vérifier en cas de danger invisible, et qu'en règle générale, les automobilistes ne font pas signe, sauf peut-être sur des routes tranquilles et peu risquées. Mais ce que vous dites est correct, la règle est plus restrictive et les conducteurs ne devraient pas le faire. Ma mauvaise - je me concentrais sur ce que l’on voyait et, dans la pratique, les automobilistes peuvent faire signe à un piéton qui a besoin d’être rassuré de savoir qu’il est heureux d’attendre s’il a besoin d’un temps plus long que la normale (par exemple, se tenir sur une île, ou handicap visible). Mais pour des raisons que vous dites, ils ne devraient probablement pas le faire, et vous avez raison de corriger ce point.
Stilez

4

D'autres réponses ont couvert la légalité et les subtilités sociales de la traversée à Londres, donc je ne reviendrai pas sur ce sol, mais pour quiconque traversant à la lumière sans signaux piétonniers [homme vert / homme rouge], celui- ci est votre solution de sauvetage indice ... la lumière encerclée ci-dessous.
Cela peut sembler contre-intuitif de regarder ailleurs que dans le sens inverse de la circulation, mais ce passage est un miroir de ceux que vous ne pouvez pas voir [car ils sont encombrés de sorte que seul le trafic qui arrive peut voir sa propre lumière], juste là où vous voulez traverser.

entrez la description de l'image ici

Celui-ci vous indique que la circulation dans la voie empruntée par la personne doit tout de même s’arrêter - ce qui, bien qu’il ne donne pas le "droit de passage" aux piétons, signifie que personne ne circulera sur cette voie à ce moment-là.

Mais, vérifiez la fourgonnette en face de vous. Quelques secondes après votre «feu de sécurité», il aura son feu vert et sera absent, vous n’avez donc pas de stratégie "croix en une fois" à ce type de jonction. Vous devez attendre que cette jonction cesse de libérer du trafic; ce qui peut arriver avant que les lumières changent à nouveau, mais ne peut pas.
Si vous quittez le 2e segment une fois qu'il est dégagé, gardez un œil sur la lumière encerclée, car celle-ci passe au vert et libère les deux voies, derrière vous et devant.
..mais c'est votre espace. Fais-en bon usage.


2

Il est un point subtil, mais la plupart des lois dans la plupart des pays ne explicitement accorder le droit de passage dans un sens absolu à tout le monde. Au lieu de cela, les lois sont écrites de telle sorte que dans des conditions spécifiques, une partie doit céder le droit de passage à une autre partie. S'ils ne le font pas, la première partie enfreint la loi.

Donc, vous ne pouvez pas marcher dans une ville en tant que piéton en supposant que tout ce que vous faites est automatiquement OK. Certaines lois s'appliquent également aux piétons, telles que le franchissement de la circulation uniquement à des passages marqués. Mais traversée ou non, si vous sortez dans le trafic sans disposer de suffisamment d’espace devant le trafic venant en sens inverse, vous pouvez vous attendre à vous faire klaxonner (ou frapper, s’ils ne peuvent pas vous éviter). Dans ce cas, vous êtes le seul responsable, pas eux.


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Étant donné que la question concerne explicitement Londres, il convient de souligner qu’aucune loi au Royaume-Uni n’oblige les piétons à n’utiliser que les passages marqués.
David Richerby le

2
Cela me rappelle un peu le vers d'un automobiliste qui pourrait être adapté aux piétons: "C'est ici que repose le corps de Thaddeus Jay. Il est mort en défendant son droit de passage. Il avait il est aussi mort que s'il s'était trompé ".
Supercat

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@supercat Etant donné que la question concerne explicitement Londres, il convient de souligner qu'il n'existe aucune personne au Royaume-Uni appelée Thaddeus. ;-)
David Richerby le

2
@DavidRicherby, il y a au moins 6 personnes au Royaume-Uni nommées Thaddeus Cox , elles doivent donc être nombreuses avec d'autres noms de famille!
Weather Vane

1

En tant que résident de Londres, bien que peu familiarisé avec ce passage, je vois de tels passages tout le temps.

Il y a déjà des réponses très bonnes et instructives ici, donc je veux juste ajouter ma réponse courte.

Lorsque vous traversez la rue partout au Royaume-Uni (en particulier dans les grandes villes), à moins que vous ne voyiez des bandes horizontales sur la route (passages pour piétons), il est recommandé d’attendre que les feux de circulation deviennent rouges.

Tous les passages à niveau n'auront pas de bouton pour les piétons. Par conséquent, sauf s'il n'y a pas de circulation, jouez prudemment et attendez.

Comme nous l’avons déjà signalé, dans ce cas particulier, il aurait été préférable de marcher un peu plus loin dans la rue pour utiliser le passage pour piétons.

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