Effectuer 60 vols courts par an est-il nocif pour la santé en raison du rayonnement supplémentaire? [dupliquer]

Pour la cinquième année consécutive, j'ai piloté environ 60 fois. La plupart de mes vols se font en Europe, de sorte qu'un vol moyen est assez court (~ 1000 km, ~ 2 heures). Je suis préoccupé par les effets négatifs sur la santé causés par les rayons cosmiques.

La calculatrice sur le site Web de la Federal Aviation Administration suggère que je reçoive environ 7 à 9 µSv par vol de 2 heures. Cela signifie qu’il faut ajouter environ 0,5 mSv à ma dose de rayonnement annuelle. Une radiation de fond dans ma région de 1 mSv / an et quelques radiographies médicales peuvent facilement ajouter une dose annuelle de 3-4 mSv.

Selon BSS / EU, l'exposition annuelle aux rayonnements sans danger pour le grand public est de 1 mSv.

Un exemple d'un de mes vols:

1. Mes calculs ont-ils du sens?
2. Devrais-je m'inquiéter du risque accru de cancer? Existe-t-il des effets néfastes sur la santé non liés aux rayonnements?
3. Quels articles / communications sur le sujet recommanderiez-vous?

• Il n'est généralement pas correct de parler de facteurs causant le cancer. Les facteurs augmentent la probabilité d'avoir un cancer. L'esprit humain ne gère pas bien les très petites et très grandes probabilités, nous avons besoin de certitude.
• Toute exposition aux radiations augmente la probabilité d'avoir un cancer. Il n'y a pas de dose sans danger. Une petite dose, voire plusieurs petites doses, ne signifie pas qu'il est "probable" que vous attraperez un cancer. Cela signifie qu'il est "plus probable" que sans ce rayonnement. Certaines choses augmentent tellement la probabilité de développer un cancer, à moins que quelque chose d'autre vous tue en premier, comme filmer un film sur un site d'essais nucléaires .
• Fumer est un autre exemple. Il y a beaucoup d'histoires de personnes qui ont fumé à la chaîne jusqu'à un âge avancé et qui n'ont jamais eu le cancer, et d'autres qui ont eu un cancer du poumon alors qu'elles ne fumaient jamais, mais le tabagisme est en moyenne corrélé à divers types de cancer.
• Vous devriez donc éviter toute exposition aux radiations évitable, mais si vous vous cachez dans le sous-sol, vous pourriez également avoir un cancer . Pour vous donner un autre exemple, vous ne devriez pas subir de rayons X pour le plaisir, mais si votre médecin vous suggère de les prendre, c'est probablement mieux pour la santé que de continuer sans les informations de diagnostic.

Minimiser les radiations là où vous le pouvez. Là où vous ne pouvez pas, alors acceptez le risque et vivez avec. En fin de compte, la naissance mène à la mort.

Suivi: La US Environmental Protection Agency utilise le modèle linéaire sans seuil . Bien que citer ce n’est pas une preuve scientifique, je pense qu’il est prudent d’éviter toute exposition inutile aux radiations.

Il est également sensé de mettre ce risque en perspective - la consommation de chips et de hamburgers carbonisés augmente également le risque de cancer, de même que le jogging au bord d'une rue animée.

Vos calculs sont raisonnables, mais je ne sais pas si vous comprenez ou citez simplement la directive relative aux normes de sécurité de base de l'UE.

Je suppose que vous vous référez à l'article 12 de la directive: "Limites de dose pour l'exposition du public". Cet article limite la quantité de rayonnement artificiel à laquelle, en tant que membre du public, vous pouvez également être exposé par les "pratiques autorisées" dans votre entourage à une dose efficace équivalente à 1 mSv par an. Je ne trouve pas de chiffres pour l' Europe, mais les résidents des États - Unis sont par exemple en moyenne au total exposé à un équivalent de 6 mSv par an, dont la plupart viennent en fait des examens médicaux.

Pour les groupes spéciaux, les limites de la directive BSS sont beaucoup plus élevées:

• L’équipage aérien peut être exposé à 6 mSv supplémentaires par an.
• Les employés manipulant du matériel radioactif peuvent être exposés à 20 mSv par an ou, dans des cas exceptionnels, à 50 mSv par an. L'exposition aux rayonnements ne peut pas dépasser 100 mSv sur une période de 5 ans et ne doit pas dépasser 400 mSv pendant la vie du travailleur.
• Les secouristes peuvent «dans des situations exceptionnelles, afin de sauver des vies, de prévenir de graves effets sur la santé induits par les rayonnements ou d'empêcher le développement de conditions catastrophiques» jusqu'à 500 mSv.

Comme vous pouvez le constater, votre vol supplémentaire de 0,5 mSv par an ne représente qu’une fraction de la limite légale imposée à l’exposition aux rayonnements.

Je suis un membre d’équipage de cabine, j’ai fait de 10 vols par mois à 35 vols par mois (environ 80 à 100 heures de vol) pendant des années et j’ai toujours bien vivant.

Les membres d'équipage suivent un système compliqué qui régit les périodes de repos entre les vols et les heures de vol par mois et bien d'autres choses. Cela ne s'applique pas aux passagers, ils ne sont pas exposés autant que les membres d'équipage et ne font pas 4 ou 5 vols par jour, contrairement à certains membres d'équipage. Ces réglementations sont bien étudiées et sont basées sur des études médicales. De nombreuses organisations y participent pour s’assurer de la sécurité des membres d’équipage. Étant donné que les membres d'équipage volent bien plus que les passagers, il est donc tout à fait sûr de supposer qu'il est sans danger de voler 60 vols par an.

À mon avis, la seule chose dont vous devez vraiment vous soucier est de rester hydraté et de bouger de temps en temps pour éviter la formation de caillots sanguins dans les jambes.

Alors que les autres ont correctement abordé les risques associés à une augmentation des radiations, je pense qu'il est important de souligner d'autres risques associés aux vols:

• Fatigue
• Privation de sommeil
• Faible pression atmosphérique
• Air sec
• Germes des autres passagers
• Turbulence (pouvant causer des blessures)

Même si vous voyagez toujours en classe affaires et que vous n’avez que des bagages à main, 60 vols par an risquent de provoquer des retards et des annulations, des vols partant à des heures peu pratiques, des embouteillages sur le chemin de l’aéroport, etc. Sans parler de voler chaque semaine, vous laisse moins de temps pour faire de l'exercice et encourage à manger des aliments malsains pour les aéroports et les compagnies aériennes. Tous ces facteurs vont probablement influer beaucoup plus sur votre espérance de vie que les radiations seules.

En bref, non, vous ne devriez pas être inquiet.

La dose de rayonnement est très tolérable, et avec une pause suffisante entre les deux (à raison de 60 vols par an, vous avez en moyenne 6 jours, ce qui est très long), il est impossible de le faire.

Bien sûr, vous pouvez contracter le cancer (personne ne peut vous garantir que non!), Mais si vous le faites, vous ne pouvez pas en blâmer vos voyages. De toute façon, vous l'auriez eu de toute façon, et personne ne pourra dire pourquoi. Peut-être aussi bien de l'eau que vous avez bu que des agents cancérigènes dans votre nourriture, ou de certains virus, ou tout simplement ... de la malchance.

La radiation est un phénomène naturel et la dose dont vous vous inquiétez est bien inférieure à ce que l’équipage de conduite tolère facilement et sans aucun problème de santé. Le rayonnement de fond constant inévitable, même s'il est nettement plus faible, est probablement aussi néfaste que l'exposition intermittente légèrement supérieure. Vivre dans un bâtiment en béton est beaucoup plus nocif (et personne ne s'en soucie, moi inclus!), Car le rayonnement supérieur à la moyenne est présent en permanence et non par intermittence.

Même à des doses beaucoup plus élevées auxquelles l'équipage de conduite est exposé (des dizaines de fois plus, en plusieurs décennies), votre corps est parfaitement capable de réparer les dommages, à condition qu'il y ait des périodes de repos intermédiaires (au moins une journée). La nature (ou l'évolution, appelez-la comme vous voudrez) s'est adaptée, dans certaines limites, aux radiations et à leurs effets néfastes, et peut les faire face. La réparation de l'ADN est une partie fondamentale de la vie. Vous ne pourriez jamais sortir au soleil si cela ne fonctionnait pas (du moins, pour la plupart) de manière fiable.

En radiothérapie, vous obtenez des niveaux de gris à deux chiffres en quelques semaines (ce qui correspond, selon le tissu, à des sieverts à un, deux ou trois chiffres). Pas milli, pas micro. En gros, environ dix millions de fois la dose qui vous préoccupe.
Bien qu'une dose aussi importante ne diminue pas réellement "aucun effet" sur les tissus environnants, même à ces doses massivement nocives, les effets sont étonnamment légers, à condition qu'il y ait suffisamment de périodes de repos entre les expositions. C'est le point entier de la radiothérapie. Les tissus sains régénéreront les dommages pendant la période de repos, contrairement à la tumeur.

Vous devez vous rappeler que vous recevez des radiations même au niveau de la mer, et il n'y a aucun moyen d'y échapper. Même en mangeant des bananes. D'après Wikipedia , vous pouvez constater qu'un vol n'augmente que 10 fois le rayonnement, alors que vous êtes dans les airs. Un vol d'une heure une fois par semaine (168 h) augmente votre rayonnement de 10/168 = 6%!

Notez également que la limite annuelle extrêmement conservatrice du DOE est de 20 mSv ~ 4000 vols. Alors non, je m'inquiéterais davantage de me faire tirer dans les airs ou de me perdre dans le triangle des Bermudes.